Pois é continuando...
No capitulo anterior: disse que ia levar a moto na Cc, e levei.
O cara disse que tava mesmo estourado o amortecedor,
Bateu umas fotos e falou que dentro de três dias ia me ligar
Pra saber se a garantia cobria (o que achei estranho foi que não pude ver eles olhando a moto)
Eles chiaram quando viram o arranhão na frente, ainda bem que era do lado esquerdo
já que o amortecedor estourado tava do lado direito não teve muito que discutir.
Pois é... Agora fico aqui pensando... :G
O atendimento não foi o que ache que seria ao contrario do dia quando fui tirar ela de La :NOOK:
"Estrada foi feita para ganhar a vida e a liberdade e não para perde-las!"
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"Você não pára de andar de moto porque fica velho. Você fica velho porque parou de andar de moto"
E ai W@ll@K$ já fez a média do consumo da sua com o pinhão 16?
Outra pergunta, com esse pinhão você tá tendo que subir a EPNB e a EPTG de 4ª né? A minha só sobe a estrutural agora de 4ª
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"Você não pára de andar de moto porque fica velho. Você fica velho porque parou de andar de moto"
Marcelo, afrouxar corrente não é um problema da moto é um problema deste tipo de transmissão. Recomenda-se verificar a folga da corrente a cada 500km e se necessário esticar.
Caramba!!! Preço totalmente dentro...Pisca esquerdo: R$ 32,20
Carenagem do farol cinza: R$ 99.50
Carenagem do farol Preta(parte de acrilico Bolha): R$ 83,40
Lampada do farol R$ 15,00
Amortecedor traseiro completo: R$ 350,75 (só envergou o cano, mais tem que trocar né)
parafuso do peso de guidon: R$ 8,65
Paralama dianteiro: R$ 113,25
Desamassar as rodas e pintar de preto: R$ 200,00
Polimento cristalizado no acrilico do farol: R$ 50,00
fora os arranhados no tanque, na bengala, no segura cagao,
achei $#@%$#, nao se acha peça pra comprar em nenhum outro lugar, só na concesionaria.
Mesmo preço de peças Honda, Yamaha e Suzuki originais. O.o
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
ainda não mas ja to quase tendo o resultado colokei 20 reais e zerei o odomentro, de hj pra amanha ja tenho o resultado;
é so sobe de 4ª e se vier embalado mesmo ai sobe de 5, mas tipo quando desci a EPTG a 147kms/H na hora de subir ela ja chegou la em cima dando 96kms/H ela, perdeu muito de torque. vlw abrass.
Para os anjos DEUS deu duas asas, para nos homens duas rodas.
[img width=173 height=130]http://img87.imageshack.us/img87/7691/sam0654.jpg[/img]
A minha só sobe de 5ª indo pro plano na frente da cidade estrutural que a subida é curta, na volta pra taguatinga no pedaço da vicente pires tem que ser de 4ª porque a subida é longa.
Mas na minha opinião ela não perdeu torque não, porque eu tava prestando atenção de 5ª ela subia entre 95 e 100 km/h com + ou - 8000 giros, e agora ela sobe de 4ª entre 95 e 100 km/h com + ou - os mesmos 8000 giros. :OK:
Ou seja, ficou na mesma ela está tendo o mesmo torque na mesma velocidade, só não na mesma marcha...:0_0: deu pra entender alguma coisa??? hehehe
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"Você não pára de andar de moto porque fica velho. Você fica velho porque parou de andar de moto"
Para os anjos DEUS deu duas asas, para nos homens duas rodas.
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e´mais o bom dela era esse torque todo de 5ª marcha, a minha seu quiser correr mesmo nela, eu tenho que puxa bem a 4 marcha dela ate ela pegar uns 110 a 115kms/H ai passar pra 5 marcha ela vai manter, ai se pegar uma descida nem precisa esticar tanto, e no meu caso eu perdir muito torque viu, ela sai parecendo que esta de 2 marcha, mais depois que sai tambem 150 nenhuma mais me pega, as marchas dela estão mais longas, enquanto uma 150 normal ja eguelando de 5marcha, a mais ou menos 105 a 110, eu ainda tenho motor em 4marcha, hehehe.
Para os anjos DEUS deu duas asas, para nos homens duas rodas.
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Rapaziada!
Fiquei bolado agora!!! Seguinte.. fui colocar o bagageiro da roncar na minha moto e para a minha surpresa, a furação dele é diferente da furação do suporte do meu baú. Pensei que era furação universal. :-/
Alguém saberia informar se vende o suporte do baú separado? ou precisarei comprar o kit completo? :-/
Valeu!!!!
Felipe Santos
TVS Apache RTR 150 Vermelha
"Se não tiver vento, REME!"
Galera como que bota imagem abaixo da mensagem??
pequei e minha motoca ja botei aqueles mata cachoro original da apache.... R$:161,00 na boracha!
to pensando em botar o peso pro guidom!! MAIS E CARO HEHEHHE 92,00
como que faz para botar foto na mensagem? tb não sei hehhehehe
Encontro Apache Moto Grupo-DF
03 de abril 2011
Memorial Jk, ás 10h am.
[img width=173 height=130]http://img87.imageshack.us/img87/1218/ogaaaejplrxrbhejgqlbkut.jpg[/img]
B. Moura, reclame e tente, pois até onde sei a garantia cobre...
Mais um detalhe, eu não fui o primeiro com uma Apache com o amortecedor direito estourado, teve um cara lá no dia que me disse que tinha uma outra cinza pronta pra entrega e era o mesmo problema. Até brinquei com ele dizendo: "Vão fazer recall!!"
Era pra eu ter ligado na loja na quarta-feira, mas no mesmo dia aconteceu de eu tomar meu primeiro "rola" com a moto!! Foi na Radial Leste, indo pro trabalho. Minha namorada estava junto. Graças a Deus, nada de grave aconteceu... eu estou com o ombro esquerdo inchado, devido a pancada e minha namorada com o pé esquerdo também inchado, enfim, nada quebrado. Só uns inchaços e o susto...
Deu uma derrapada de frente (de leve), mas o suficiente pra tombar pra esquerda... Não estávamos rápidos, nem nada. Creio que eu tenha ido com "sede ao pote" no freio dianteiro, aí já viu!! Apenas rachou a estrutura plástica da seta dianteira esquerda, junto ao parafuso de fixação e um ralado que só fui perceber no mesmo dia em casa, depois que meu irmão (que também tem moto) chegou com ela, na carenagem dianteira, saindo do farol e avançando pouca coisa no plástico da carenagem. No final das contas, ninguém gravemente machucado (como uma fratura, por exemplo) e nenhum estrago substancial na motoca.
Abraços!!
Se alguém quiser cuidar da minha vida, pode começar assumindo as minhas contas!!
Apache RTR 150cc... Apachonadamente Apachonado pela Apachona!!