Moto 0km morreu na estrada!!!

[JulioSoares]

Blaugusto e Cia, eu quero ver é quando a moto de vocês der prego não na beira de uma estrada, mas lá onde vocês nunca foram, ai eu quero ver o F.P que vai tirar o defeito da tecnologia etc... :OK: as minhas motos são carburadas e eu nunca vou passar pelo que o colega passou com uma moto injetada .
Agora as motos grandes possuem 2, a 4 bicos injetores e o sistema é muito mais aperfeiçoado :-/, primeiramente pelo valor do produto que na maioria das vezes tem o valor de um carro de luxo :drool:, e em segundo os locais que nos andamos com as nossas pequenas motos em muitos deles as grandes não vão :P, mas eu espero que com 1 a 2 anos de uso as injetadas dos senhores nunca os deixem na mão |, porque as minhas jamais rsrsrsrsrs :G. A propósito, o que polui são Ônibus a diesel que joga aquela velha fumaça de óleo nas nossas caras, os carros a diesel tais como as vans, e veiculos velhos. Eu não sou contra a I.E pelo contrario sou extremamente a favor só que em motos de baixa cilindrada não é qualquer um que vai consertar, temos mais um exemplo neste forum. :OK:

Aki ta um belo exemplo... a Dafra Kansas 250 não passa na inspeção de emissão de poluentes.
"Antes que os motociclistas mais conscientes perguntem, a nova Dafra não atende à nova lei de emissão de poluentes, que entrou em vigor em janeiro deste ano."
Fonte: http://carros.uol.com.br/ultnot/2009...t5498u193.jhtm

Se tivesse injeção...

[Thyago Mahon Barros]

Não é normal, mas pode acontecer sim. Qual a sua moto?

[Firestorm]

as motos foram a pouco enquadradas nas lei anti-poluição
a partir de 2007
uma titan 2006 desse ano polui 7 vezes mais que tipo um carro 2.0

com o tempo, quando apertarem o cerco e exigerem menos poluição ainda das motos a injeção vai ser o caminho natural, assim foi com os carros

o motor boxer de fusca que a kombi tinha até 2005 foi descontinuado exatamente por isso mesmo tendo injeção ja desde 1997

[buneco]

Primeiro que deu problema na moto do amigo foi o carsystem, podia ser injetada, carburada, movida a carvão ou qualquer coisa que certamente ia parar. Agora outra coisa se queimasse o CDI da sua apache no meio do nada o que vc ia fazer? E essa de ver se daqui a 2 anos as injetadas não vão deixar na mão é outra furada, tem Fazer ai que é de 2006 e tá ai normal até hoje.

a minha é 2006/2007
nenhum problema de nada

[romanex]

A i.e. é sem duvida muito melhor que a carburação, porém, tal qual quando começou a ser usada aqui nos automoveis no Brasil (com defasagem de pelo menos 10 anos em relação a outros paises), falta pessoal qualificado para fazer a manutenção (não é com uma lampadazinha de teste que você vai arrumar a injeção), a vantagem é que já tem muito escaner automotivo e muito profissional na area, basta eles perceberem a nova oportunidade de mercado.... eu gostaria que a trudinha já tivesse i.e.....e com as novas leis de controle ambiental, não vai demorar muito....

[tkd_mateus]

segundo sua teoria vamos todos andar de fusca que da pra arrumar com um cadarço e um fosforo usado, não tenha medo da tecnologia Miro, as cameras fotograficas não roubam nossas almas, o MP3 não da cancer, jogar video game não estraga a tv...

eu acho que nunca vi uma resposta tããão bem dada ...foi tiro de SNIPER !! hauhuahauhauha

Primeiro que deu problema na moto do amigo foi o carsystem, podia ser injetada, carburada, movida a carvão ou qualquer coisa que certamente ia parar. Agora outra coisa se queimasse o CDI da sua apache no meio do nada o que vc ia fazer? E essa de ver se daqui a 2 anos as injetadas não vão deixar na mão é outra furada, tem Fazer ai que é de 2006 e tá ai normal até hoje.

boa 06 !!!!!!!

[thl]

Já falei e falo novamente: "Quem faz a moto é o dono!".

[Nickneo]

Ué, pessoal, deixa o cara gostar das carburadas dele, não estamos em um fórum de catequismo tecnológico.
Não abro mão da tecnologia, e não preciso crucificar o cara.

[thl]

Isso aqui é um forum e esses locais foram feito para expor idéias, opiniões, pedir ajuda e tudo mais.
Se a opinião exposta não for favorável na opinião de alguém é só não acatar. :bike:

[renanperim]

Eu vim pedir calma para todos e principalmente respeito pela opnião alheia.
Todos tem direito de ter sua liberdade e de coloca-la em nosso forum, mas por favor, não levem ao lado pessoal.

Obrigado

[pistão]

este cara vai ganhar o trofel de mis simpatia do forum, o miro sei que é dificil na primeira vez mas temta faz bastante força quem sabe vc consegue pensar um poquinho....

[jmn83]

Eu vim pedir calma para todos e principalmente respeito pela opnião alheia.
Todos tem direito de ter sua liberdade e de coloca-la em nosso forum, mas por favor, não levem ao lado pessoal.

Obrigado

Eu ia mandar uma MP mas achei melhor escrever aqui.

Todos tem liberdade para deixar aqui o que acham, mas, meu post foi apagado sem nem me avisarem o motivo!

Não condizia com o tópico mas era minha opinião a respeito de um cara que já chegou ao fórum faltando com respeito com vários users!

[renanperim]

Eu ia mandar uma MP mas achei melhor escrever aqui.

Todos tem liberdade para deixar aqui o que acham, mas, meu post foi apagado sem nem me avisarem o motivo!

Não condizia com o tópico mas era minha opinião a respeito de um cara que já chegou ao fórum faltando com respeito com vários users!

Fui eu e mandei a explicação por PM.

[JulioSoares]

Voltando ao assunto da injeção...

Em carros, como no começo havia uma falta de componentes e até conhecimento técnico era possível efetuar o diagnóstico sem a utilização de aparelhos... no próprio painel do carro.

O meu é um Astra 95 e quando quero fazer um teste eu coloko em curto os dois primeiros polos do conector do leitor da injeção. Então no painel começa a piscar a luz de injeção apresentando códigos e assim com o manual tu consegue ler...

Será que de injeção da FAzer não tem nada parecido?

[jpedro91]

Voltando ao assunto da injeção...

Em carros, como no começo havia uma falta de componentes e até conhecimento técnico era possível efetuar o diagnóstico sem a utilização de aparelhos... no próprio painel do carro.

O meu é um Astra 95 e quando quero fazer um teste eu coloko em curto os dois primeiros polos do conector do leitor da injeção. Então no painel começa a piscar a luz de injeção apresentando códigos e assim com o manual tu consegue ler...

Será que de injeção da FAzer não tem nada parecido?

tem sim, da luz de injeção, no manual tem la o numero de vezes que ela pisca é o problema...