bateria de no-break e fotos yes

[Léo Borges]

Léo é exatamente a mesma bateria usada em alarmes residenciais, v[glow=red,2,300]c trabalha com segurança eletronica também? Ou só faz a instalação na própria empresa?[/glow]
Sobre a funcionar em pé em tese não seria recomendado, mais todo mundo usa e até agora sem problemas.

Sim, tenho uma empresa de monitoramento eletrônico e segurança, em tese estas baterias são até melhores que as de moto, pois elas ficam recebendo carga direto tanto em no breaks, como nos sistema de alarmes, e por aqui o vendedor já me entrega ela a quase 70 reais, então quando a revendo tenho que cobrar na faixa de 80 reais.

Não é recomendado trabalhar com ela em pé??

Léo, eu venho usando deve fazer uns 10mil km na Yes.
Ela está carregando normalmente.
As vezes esqueço a motoca com o farol aceso e nada de arriar. e olha que uso lamp. de 55/60w no farol.

Nos primeiros 1k km eu tive a preocupação de andar sem a tampa lateral pra ver se ela não ia esquentar.
Nadica...

Eu tenho mais uma aqui que vou colocar na Web. A bateria dela tá arriando.

Meu interesse, é porque a da Tw "morreu" devido ao tempo em que está parada por causa de meu acidente (com a sundown), então estou pensando em colocar uma dessas para experimentar, mas não sei se ela encaixa no lugar da original!

[Léo Borges]

[glow=red,2,300]Coloquei uma de 9A/H, por isso que tive de alargar um pouco o suport[/glow]e (ela é 1,5 cm maior que a original, que é de 7A/H), mas isso é fácil de fazer, só ir na manhinha que nem dá pra perceber que foi modificado.
Na minha a moto nunca pegou tão bem na partida....
mesmo no frio dou partida sem acelerar e sem usar o afogador....pega na primeira...
já fiz viagens pequenas de 70Km a 140Km (suzano, Santos) com o farol baixo aceso direto (Lampâda de 55W) e nenhuma dor de cabeça....
pode colocar sossegado....
no rei das baterias eu comprei por 60 pilas....
Só não fala que é prá moto, senão ele te empurra a mais cara...ele logo vai te falar: se é pra moto, tenho essa que é melhor...
[glow=red,2,300]Você é aqui de São Paulo[/glow], Léo... se for, dá um pulo no 666 da gusmões.....é um shoping de peças de moto....eles tem muitas peças de motos mais antigas....[glow=red,2,300]se você estiver precisando algo pra cg que você esta restaurando[/glow], é bem capaz de encontrar lá....

A de 9 deveria ficar melhor ainda na TW ] acho que vou começar a ir buscar baterias em São Paulo, está bem mais em conta, aqui os vendedores "metem a faca" :-/

Moro no Paraná, quem está restaurando uma uma cg é o outro Léo (dj léo)

[f3rn4nd0]

Romanex, vc comprou aonde essa bateria de 9aH ? Acho que vou comprar também pra YES!

Foi aqui em São Paulo? Passa o endereço por favor!

Obrigado!

[tom crazy]

Sim, tenho uma empresa de monitoramento eletrônico e segurança, em tese estas baterias são até melhores que as de moto, pois elas ficam recebendo carga direto tanto em no breaks, como nos sistema de alarmes, e por aqui o vendedor já me entrega ela a quase 70 reais, então quando a revendo tenho que cobrar na faixa de 80 reais.

Que cidade vc é? Derrepente já ouvi falar da sua empresa hahaha, eu trabalho em uma distribuidora de produtos de segurança.


Blau não vem nada especificado sobre a posição de trabalho, mais já me passaram que não é recomendado e já vi bateria de alarme vazando pelo borne da bateria (já vi casos de vazar na junção da tampa de cima com o corpo da bateria). Tem um modelo de nobreak que a empresa vende que a bateria é colocada de ponta cabeça, vira e mexe volta algum porque a bateria vazou, acabei ficando meio com um pé atras de usar ela em posição diferente da original.

[blaugusto]

Que cidade vc é? Derrepente já ouvi falar da sua empresa hahaha, eu trabalho em uma distribuidora de produtos de segurança.


Blau não vem nada especificado sobre a posição de trabalho, mais já me passaram que não é recomendado e já vi bateria de alarme vazando pelo borne da bateria (já vi casos de vazar na junção da tampa de cima com o corpo da bateria). Tem um modelo de nobreak que a empresa vende que a bateria é colocada de ponta cabeça, vira e mexe volta algum porque a bateria vazou, acabei ficando meio com um pé atras de usar ela em posição diferente da original.

Bom saber, Tom!

Vou ver se arranjo uma posição melhor pra ela.
E na Web tb preciso achar uma posição melhorzinha.

[tom crazy]

Não to dizendo que é isso que causou o vazamento nessas baterias, mais o receio fica né. Vazar uma bateria dessa no quadro não vai ser uma coisa muito boa.

[romanex]

Romanex, vc comprou aonde essa bateria de 9aH ? Acho que vou comprar também pra YES!

Foi aqui em São Paulo? Passa o endereço por favor!

Obrigado!

http://www.oreidasbaterias.com.br/ Rua Santa Ifigênia, 299,A · Centro · São Paulo · SP · 01207-001
Tel.: (11)3337-5177 | Email: [email protected]


Já faz um tempinho que eu comprei a bateria (uns 3 meses), por isso pode ter mudado um pouco o preço (na de carros o pessoal aumenta o preço quando o tempo esfria, pois é a epoca que a bateria mais abre o bico), mas a minha eu paguei 60 pilas na epoca...
Só que é que nem eu falei, você vai ver que o cara começa a perguntar se é pra moto, ai quer te empurrar uma que é "melhor" (+$$$ ), pois é feita pra moto mesmo, e por ai vai....
fala que é pra no-break, pois elas saem bem mais em conta....
:OK:

A de 9 deveria ficar melhor ainda na TW ] acho que vou começar a ir buscar baterias em São Paulo, está bem mais em conta, aqui os vendedores "metem a faca" :-/

Moro no Paraná, quem está restaurando uma uma cg é o outro Léo (dj léo)

:-/ :e desculpe a confusão...

[Léo Borges]

[glow=red,2,300]Que cidade vc é? Derrepente já ouvi falar da sua empresa hahaha, eu trabalho em uma distribuidora de produtos de segurança.
[/glow]

Blau não vem nada especificado sobre a posição de trabalho, mais já me passaram que não é recomendado e já vi bateria de alarme vazando pelo borne da bateria (já vi casos de vazar na junção da tampa de cima com o corpo da bateria). Tem um modelo de nobreak que a empresa vende que a bateria é colocada de ponta cabeça, vira e mexe volta algum porque a bateria vazou, acabei ficando meio com um pé atras de usar ela em posição diferente da original.

Imbituva, minha empresa se chama Órion Alarmes Monitorados e Segurança Ltda

[Léo Borges]

Coloquei a bateria de no break na tw, o lugar da bateria original é menor, mais nada que uma [s]gambiarra[/s] adaptação não resolve. :G
Agora vamos ver se dá ponto!

[Full@nno]

sera q uma bateria dessas serve pra ligar o xenon ???
tava pensando em colocar na minha 150 ...

[Winter_Wolf]

Coloquei a bateria de no break na tw, o lugar da bateria original é menor, mais nada que uma [s]gambiarra[/s] adaptação não resolve. :G
Agora vamos ver se dá ponto!

Léo, que "adaptação" você fez na TW? uhahuauh

Me fala aí que eu to pensando seriamente em colocar uma bateria dessas.
Tenho uma tutu 02/03

Me pergunta é: Ela carrega normalmente? Tipo, eu não sou muito de viajar com a twister, ando mais na cidade e vivo ligando e desligando a moto. Então queria saber se iria aguentar mesmo o tranco.
Se eu não achar aqui, vou me retar e comprar pelo ML mesmo! uhauhah

Tem essa aqui baratinha:
http://produto.mercadolivre.com.br/M...-modelismo-_JM

Tem alguma atenção necessária na compra dessas baterias fora a amperagem?
Será que a de 9ah fica muito grande no suporte da TW? To pensando em colocar um Xenonzinho nela de 6000k


Abraços

[Winter_Wolf]

É essa mesma, ferro de soldar, de 100Watts já serve e o rolinho de estanho, chamada solda de rádio. Basta lixar os terminais da bateria para limpar bem e fazer a solda. tenha certeza que a solda está bem feita para não acontecer o que chamamos solda fria, que é a solda que cola apenas. Faça o teste, depois de esfriar puxe o fio e veja se não solta com facilidade do terminal da bateria. Não esquece que depois do serviço feito tem que isolar com fita isolante ou o isolante térmico.
Um grande abraço a todos os irmãos.

Mas se eu soldar, e na hora que for dar carga nela?

Outra coisa, ela guenta + de 1 ano sem dar dor de cabeça né?

Abraços

[Léo Borges]

[glow=red,2,300]Léo, que "adaptação" você fez na TW? uhahuauh[/glow]

Me fala aí que eu to pensando seriamente em colocar uma bateria dessas.
Tenho uma tutu 02/03

Me pergunta é: Ela carrega normalmente? Tipo, eu não sou muito de viajar com a twister, ando mais na cidade e vivo ligando e desligando a moto. Então queria saber se iria aguentar mesmo o tranco.
Se eu não achar aqui, vou me retar e comprar pelo ML mesmo! uhauhah

Tem essa aqui baratinha:
http://produto.mercadolivre.com.br/M...-modelismo-_JM

Tem alguma atenção necessária na compra dessas baterias fora a amperagem?
Será que a de 9ah fica muito grande no suporte da TW? To pensando em colocar um Xenonzinho nela de 6000k


Abraços

Na verdade tirei o suporte da bateria, e recortei ele, e a bateria coloquei de lado, pois em pé não deu, mas depois eu tiro uma foto da "adaptação" para você entender melhor.
Quanto a carregar carrega normal sem problemas, mas para xenon a de 7a funciona normal!

[Winter_Wolf]

Na verdade tirei o suporte da bateria, e recortei ele, e a bateria coloquei de lado, pois em pé não deu, mas depois eu tiro uma foto da "adaptação" para você entender melhor.
Quanto a carregar carrega normal sem problemas, mas para xenon a de 7a funciona normal!

Manda essa foto aí

Já achei a bateria, vou comprar e vou ter que cortar o suporte também ou tirá-lo de vez.

Abraço!

[Winter_Wolf]

Olá Pessoal! Estou com uma dúvida meio que urgente aqui.
Coloquei uma bateria de no break na twister.. Ficou em pé já sem o suporte da bateria normal.
Só que ela ainda está um pouco pra fora, ou seja, a tampa lateral tá ficando meio forçada ao fechar.

Alguém que tenha colocado bateria de no-break em twister pode me dar uma mão e me falar o que fez?

Abraços

Agradeço desde já!

Natan