Os 2t estao quase de volta!!!!!

[reyboy_fan]

ate mobilette eh 2t
tava imaginando numa cb300r 2 stoke \0/

[Caique]

ate mobilette eh 2t
tava imaginando numa cb300r 2 stoke \0/

é só aranja uma rd 135 q deve quase passar uma cb 300,mas vamos voltar ao assunto q daqui a pouco o moderador aparece.

[reyboy_fan]

é só aranja uma rd 135 q deve quase passar uma cb 300,mas vamos voltar ao assunto q daqui a pouco o moderador aparece.

rapidinho pra n criar confusão quando falei la me referi a 2t 0km na loja :lol:

falando do video que ta na outra pagina nao entendi a parte do cabeçote que muda de altur, será que é pra mudar a compressão dependendo do combustivel?

[Stone]

acredito q na tenha um responsavel aspecifico e sim um pouco de cada lei da poluiçao a honda a propria yamaha!!!!!

:0_0: :0_0:

Eu relamente gostaria muuito que essa nova tecnologia fosse lançada no mercado o quanto antes, quanto mais coisa para competir melhor. Mas acho meio difícil lançarem uma moto de série com esse motor. E se lançarem será provavelmente na Europa, e até chegar aqui no Lizarb vai demorar mais uns 20 anos, isso se trazerem pra cá, governo, impostos, emprezas que dominam o mercado, sabem como é...

falando do video que ta na outra pagina nao entendi a parte do cabeçote que muda de altur, será que é pra mudar a compressão dependendo do combustivel?

Acredito que seja para isso e para adequar a taxa de compressão para cada rotação, junto com a abertura de escape e o ponto de ignição,dando mais torque em baixa e mais potência em alta, para ter mais aproveitamento da mistura em todas as condições de giro

[ricardão]

haha esse motor é igual ao do meu projeto de minimoto hehe,os kra fazendo estudos pra fazer o 2t voltar e eu fazendo uma minimoto preparada uashaushsuahs
depois vo cata uns textos que comprovam minha tese que foi a honda que acabou com a existencia das 2t nas competições e ainda hoje evita qualquer tentativa de ingresso de motos 2t em campeonatos de motocross por exemplo,não demonstrando o menor interesse e proibindo as outras....

cara vc tem uma mini moto preparada????eu também :OK:
fala sobre seu projeto ai!!

falando do video que ta na outra pagina nao entendi a parte do cabeçote que muda de altur, será que é pra mudar a compressão dependendo do combustivel?

exatamente ... :OK:

[junior silveira]

A SOLUÇÃO É o oleo MOTUL 2T ANTI-FUMAÇA que vende de litro, agora é mais caro...fica em torno de R$ 65,08
ec oleo promete acabar com a fumaça

[ricardão]

esse motor da lotus não tem um dos atributos dos 2T..deve ser broca de contruir e deve ser relativamente pesado também :s

[ricardão]

A SOLUÇÃO É o oleo MOTUL 2T ANTI-FUMAÇA que vende de litro, agora é mais caro...fica em torno de R$ 65,08
ec oleo promete acabar com a fumaça

se realmente funcionar pode custar até mais que eu compro... :OK:

[reyboy_fan]

valeu pelas respostas

[junior silveira]

A SOLUÇÃO É o oleo MOTUL 2T ANTI-FUMAÇA que vende de litro, agora é mais caro...fica em torno de R$ 65,08
ec oleo promete acabar com a fumaça

valor atualizado no mercadolivreR$34.59 mais uma garafa de oleo so dura 1000kl

[TOP FLAME]

que pena que eu não fiquei sabendo desses macetes, eu não tinha vendido a minha viuva negra.

[junior silveira]

que pena que eu não fiquei sabendo desses macetes, eu não tinha vendido a minha viuva negra.

c eu conhecese o pn antes tambem nao faria a bestera de comprar uma hyosung gf

[ricardão]

e eu comprar uma mini moto.... :lol: :drool:

[junior silveira]

e eu comprar uma mini moto.... :lol: :drool:

na oficina onde ta a minha moto tem uma o cara q ta pedindo por ela so o pagamento do conserto acho q e 300
acho q e uma agrele, mais na minha hyosung vou por motor 135

[ricardão]

so 300... :drool:
eu ja gastei em peças e modificações 700paus :lol: :lol: :lol: