Kit paralelo freio à disco na KS 150 - vale a pena?

[douglasmarx]

Pessoal, criei esse tópico pois o último que tocava no assunto recebeu seu último post há quase um ano atras ... :G

Seguinte, to muito afim de lançar um kit de freio a disco na dianteira da minha 'Red Bird' (rs) e queria colocar tudo original, mas olhei em algumas cc's Honda aqui de BH e tudo completo sai em torno de 1500 dinheiros | , o que pra mim, no momento, tá totalmente fora da minha realidade.

Procurei outros lugares e achei uma loja em que o cara me passa o kit com:
- canela e cabo originais,
- burrinho e pinça HAMP (2ª linha da Honda),
- roda (normal, raiada) ele tem uma original lá (e se não tiver, disse que coloca tudo novo, pois tem cubo, essas coisas lá),
- e o restante imagino que seja paralelo pois ele não mencionou... E parece que tem bastante gente que faz serviço com esse camarada, pois até lojas o indicam...

Nesse caso, à base de troca, tudo ficaria por 370 dinheiros... Ele dá garantia de 3 meses e tals... e como rodo ~80 km por dia, imagino que se tiver que dar alguma zica (espero que não dê) acredito que é tempo suficiente para procurá-los...

Alguém já trocou? Veem algum problema na procedência 'mista' dos componentes acima (original/HAMP/paralelo)? Dá dica ae galera, pois esse tambor tá osso, mas pra colocar uma parada 'meia boca', talvez não compense...

Valew. Abrazz.

[Caique]

Sua moto é nova,vc acha o freio a tambor ruim?meu pai tem uma fan e o freio é bom pra caramba,sebre as peças eu colocaria o burrinho original tb,só pra garanti,o resto ta de boa.

[douglasmarx]

Sua moto é nova,vc acha o freio a tambor ruim?meu pai tem uma fan e o freio é bom pra caramba,sebre as peças eu colocaria o burrinho original tb,só pra garanti,o resto ta de boa.

Valew Caique. Não é que é ruuuuuuuuuuuuuuim não, mas tem hora que vc precisa fazer uma frenagem mais brusca, e acho que ele 'patina' demais, demorando a parar... e olha que ando muito na manha...

Mas vou olhar essa parada do burrinho também.

Valew!

[marco.alferreira]

E ai douglasmarx beleza?

Sou novo aqui no Forum mas vamos ver se posso ajudar.

Na minha opinião você deveria colocar o kit ORIGINAL, sua moto é zerada, não vale a pena a dor de cabeça de colocar kit paralelo. Dá uma pesquisada direito, você não precisa trocar a frente inteira pra colocar disco. Basta comprar um burrinho, pinça, disco, canela direita, cubo e raiação. A minha é uma Titan KS 2006 e gastei certa de 700 reais pra fazer tudo com peças originais novas. Acho que o preço não difere muito da minha não.

Da uma pesquisada nessas peças que eu te falei.

Abraço!

[Caique]

Cara pergunta pro stone q ele deve saber te responder.

[douglasmarx]

E ai douglasmarx beleza?

Sou novo aqui no Forum mas vamos ver se posso ajudar.

Na minha opinião você deveria colocar o kit ORIGINAL, sua moto é zerada, não vale a pena a dor de cabeça de colocar kit paralelo. Dá uma pesquisada direito, você não precisa trocar a frente inteira pra colocar disco. Basta comprar um burrinho, pinça, disco, canela direita, cubo e raiação. A minha é uma Titan KS 2006 e gastei certa de 700 reais pra fazer tudo com peças originais novas. Acho que o preço não difere muito da minha não.

Da uma pesquisada nessas peças que eu te falei.

Abraço!

kkk... legal seu avatar... :lol:

Cara, também não sou tão 'velho' aqui, mas seja bem vindo!

Pois é, cara... Com base na opinião da galera, to achando mais sensato colocar tudo original mesmo. Nesse caso a melhor coisa a fazer seria, como vc disse, comprar as peças separadamente... Vou pesquisar os preços aqui...

As peças que vc disse ter comprado originais novas, comprou em concessionária ou em lojas do ramo?

Valew pela resposta!

Abrazz.

[douglasmarx]

Cara pergunta pro stone q ele deve saber te responder.

Mandei o questionamento pra ele...

Valew de novo, brother!

[Caique]

Estamos aqui para issu. :OK: :OK:

[Guilherme Mcnasty]

Não conheço pinça e cilindro mestre Hamp, acho que não existe. Se for instalado chinesinho esquece, vai dar problema.

[Joao XTZ]

hamp é o 2a linha da Honda , igual Y-teq da Yamaha ... tenta ver esse kit só que com a Marca Scud , o Fulanno aki do forum usa esse kit e aprovou!!!

valeu...

[marco.alferreira]

kkk... legal seu avatar... :lol:

Cara, também não sou tão 'velho' aqui, mas seja bem vindo!

Pois é, cara... Com base na opinião da galera, to achando mais sensato colocar tudo original mesmo. Nesse caso a melhor coisa a fazer seria, como vc disse, comprar as peças separadamente... Vou pesquisar os preços aqui...

As peças que vc disse ter comprado originais novas, comprou em concessionária ou em lojas do ramo?

Valew pela resposta!

Abrazz.

Opá douglasmarx obrigado pelas boas vindas!

Quando coloquei na minha moto comprei todas as peças na concecionária Honda, e a instalação foi realizada na oficina de um amigo.

Abraço!

[douglasmarx]

Não conheço pinça e cilindro mestre Hamp, acho que não existe. Se for instalado chinesinho esquece, vai dar problema.

Eh... liguei numa cc daqui e me disseram que essa linha HAMP não faz itens do freio a disco... :s

Valew pela dica, Mcnasty!

[douglasmarx]

hamp é o 2a linha da Honda , igual Y-teq da Yamaha ... tenta ver esse kit só que com a Marca Scud , o Fulanno aki do forum usa esse kit e aprovou!!!

valeu...

Joao XTZ, um outro camarada me ofereceu um kit dessa marca por ~400 dinheiros... Mandei o questionamento para o Full@nno também pra ver o que ele acha e fala sobre o que ele colocou...

Valew brou. Abrazz.

[Full@nno]

ae douglas... exatamente como joao falou...
na epoca que coloquei, tbm procurei colocar o original e talz, por causa de garantia, moto nova... mas vai por mim... é muito caro... =/
minha moto tbm era freio a tambor... hj uso o kit da SCUD, e pra minha necessidade, é excelente.
4 meses de uso, 2 viagens longas, frenagens intensas, e estou muito satisfeito!
paguei 170 e no kit vem o cilindro mestre (burrinho), mangote, cáliper (pinça) e o disco wave de 320mm.

outra coisa, vc vai ter que mudar tudo na frente. nao tem essa historia de comprar so a canela direita nao, tem que por a esquerda tbm, por causa do caracol do velocimetro.
a relação do que muda...
canela direita e esquerda
desmultiplicador (caracol do velocimetro)
cubo
raios
o kit da scud que citei acima

tem tbm os parafusos do disco, que cada um custa 22 reais, ou seja, 110 reais vc vai gastar so de parafusos.. auehauehaue..
os meus comprei de 5 reais, os 5 parafusos, nao sao originais, mas o disco nao sai do lugar nem a pau... kkkk

se vc kiser mais detalhes, pode falar comigo pelo msn: [email protected]
valew, espero que tenha ajudado!

[Caique]

E aquela marca acho q é nissim,(não é macarrão)dizem q é boa.