xenon em cg 99 .Um caso a parte !!!!

[AZIANI]

bom ta ai a recita p por xenon en qualqer moto 125 cc
enrole o estator transformando a p corrente contunua (pq a corrente da moto e alternada )
adapte o retificador de strada ou falcom
faca o esquema na chave de luz para q o xenon ligue quando vc acionar o botao
coloque uma bateria de 5 amp
pronto vc vai gastar uns rs 170
fika show de bola

[reyboy_fan]

bom ta ai a recita p por xenon en qualqer moto 125 cc
enrole o estator transformando a p corrente contunua (pq a corrente da moto e alternada )
adapte o retificador de strada ou falcom
faca o esquema na chave de luz para q o xenon ligue quando vc acionar o botao
coloque uma bateria de 5 amp
pronto vc vai gastar uns rs 170
fika show de bola

eu acho que não é isso
ainda falta um relé pra ligar pq a fiação original nao aguenta,
o negocio do estator só é para aumentar a capacidade de corrente da eletrica da moto
e a bateria de 5 amp acho q nao resolve da fan so por causa da partida eh de 7A

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AZIANI na sua vc só colocou isso?

[magrao tk]

Tem uma comparação muito boa que eu aprendi sobre eletronica que fica fácil entender o que é voltagem e amperagem.

Imaginem uma caixa d'agua numa altura de 12metros. O cano que desce a agua dessa caixa é de 75mm.

Os 12 metros vão determinar a força (pressão) pra agua descer. [equivale a voltagem]
Os 75mm vão determinar o volume de água que vai sair da caixa em um intervalo de tempo. [equivale a amperagem]

Agora imaginem que essa mesma caixa com cano 75mm fornece a água para outra caixa que usa um cano de 100mm na saída.

Essa segunda caixa vai secar antes da primeira conseguir enche-la, pois a água entra em um cano de 75 e sai num cano de 100.

Assim pode se comparar a primeira caixa com o gerador e a segunda com a bateria. Se o gerador fornecer menos amperagem que a bateria vá usar ela vai descarregar antes que o gerador complete a carga. Por isso que se deve modificar o gerador na instalação de uma bateria nova. É mais ou menos isso...

[CRD]

bom ta ai a recita p por xenon en qualqer moto 125 cc
enrole o estator transformando a p corrente contunua (pq a corrente da moto e alternada )
adapte o retificador de strada ou falcom
faca o esquema na chave de luz para q o xenon ligue quando vc acionar o botao
coloque uma bateria de 5 amp
pronto vc vai gastar uns rs 170
fika show de bola

casoo entaummm ..quandoo se rebobina o estator a corente se torna continua ? porq?
só uma duvida de eletricidade?

[magrao tk]

casoo entaummm ..quandoo se rebobina o estator a corente se torna continua ? porq?
só uma duvida de eletricidade?

Não. Quando se rebobina o estator é para aumentar a amperagem gerada. O que vai fazer a corrente ficar contínua vai ser o retificador.

[AZIANI]

Não. Quando se rebobina o estator é para aumentar a amperagem gerada. O que vai fazer a corrente ficar contínua vai ser o retificador.

SIM E O RETIFICADOR A FALCOM A STRADA ASCENDE O FAROL QUANDO VC LIGA A CHAVE E NAO FIKA FRACO QUANDO VC TA EM MARCHA LENTA PQ VC ENROLANDO A BOBINA ELA PASSA A TRABALHAR BI FASICA E A CORRENTE FIKA CONTINUA BOM FOI ISSO Q O ELETRICISTA Q FEZ O ESQMA NA MINHA MOTO ME DISSE A FALCON E A STRADA USA O MESMO RETIFICADOR
FEITO ISSO E SO MUDAR O SQUEMA DA CHAVE DE LUZ P LIGAR O FAROL IGUAL DA STRADA DA CERTO SIM MEU PREIMO PIOS NUMA RD

[AZIANI]

eu acho que não é isso
ainda falta um relé pra ligar pq a fiação original nao aguenta,
o negocio do estator só é para aumentar a capacidade de corrente da eletrica da moto
e a bateria de 5 amp acho q nao resolve da fan so por causa da partida eh de 7A

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AZIANI na sua vc só colocou isso?

BOM MEU XENON E AUTO E BAIXO NA MESMA LAMPADA (BI -XENON) NO KIT DELE JA VEIO O RELE NO SEU CASO UMA BATERIA DE 7A RESOLVE JA Q A MINHA NAO TEM PARTIDA UMA DE 5 JA E DE BOM TAMANHO BOM O Q EU FIZ NA MINHA FOI O SEGUINTE

*ENROLEI A BOBINA P BI FASICA
*ADAPTEI RETIFICADOR DA STRADA
*FIZ A MUDANCA NA LIGACAO DA CHAVE DE LUZ PUIS UMA BATERIA DE 5 AMP
O Q PUXA BATERIA NO XENON E SO QUANDO ELE LIGA PA PODER CARREGAR O REATOR APOS ISSO O PROPRIO REATOR MANTEN UMA RESERVA DE ENERGIA PARA A LAMPADA PARECIDO COM FUNCIONAMENTO DE UMA LAMPADA FLUORESCENTE BLZ VOU VER O SQEMA Q O ELETRICISTA FEZ P MUDAR A LIGACAO NA CHAVE DE LUZ AI TE FALO BLZ :OK:

[TOP FLAME]

Aziani na humildade não escreve em letras maiusculas. vc leu as regras?

[AZIANI]

[quote=TOP FLAME;494461]
Aziani na humildade não escreve em letras maiusculas. vc leu as regras?
descupa e o brigado pela dica nao voltara acontecer

[reyboy_fan]

BOM MEU XENON E AUTO E BAIXO NA MESMA LAMPADA (BI -XENON) NO KIT DELE JA VEIO O RELE NO SEU CASO UMA BATERIA DE 7A RESOLVE JA Q A MINHA NAO TEM PARTIDA UMA DE 5 JA E DE BOM TAMANHO BOM O Q EU FIZ NA MINHA FOI O SEGUINTE

*ENROLEI A BOBINA P BI FASICA
*ADAPTEI RETIFICADOR DA STRADA
*FIZ A MUDANCA NA LIGACAO DA CHAVE DE LUZ PUIS UMA BATERIA DE 5 AMP
O Q PUXA BATERIA NO XENON E SO QUANDO ELE LIGA PA PODER CARREGAR O REATOR APOS ISSO O PROPRIO REATOR MANTEN UMA RESERVA DE ENERGIA PARA A LAMPADA PARECIDO COM FUNCIONAMENTO DE UMA LAMPADA FLUORESCENTE BLZ VOU VER O SQEMA Q O ELETRICISTA FEZ P MUDAR A LIGACAO NA CHAVE DE LUZ AI TE FALO BLZ :OK:

ok, eu entendo um pouco de eletronica/eletrica, mas esse engocio da bobina pela logica so seria para aumentar a amperagem, pq o q faz a conversão de CA pra CC é o retificador, a chavezinha é simples de adaptar fiz muito isso quando tava na moda botar led de alto brilho pra iluminar a moto
mas ve direitinho pra mi to pensando em fazer aqui mesmo

[WAGNER5219]

(AZIANI) coloquei tuto isso que vc falou mas mesmo assim a bateria não secura muito tempo tenho uma titan 99 com xenon , coloquei um retificador de strada, uma bateria de 7 amp. e enrolei a bobina oq devo fazer mas ??????

[pedroabni]

e pra qm tem uma strada ??? precisa mudar mta coisa ???? :G

[WAGNER5219]

BOM MEU XENON E AUTO E BAIXO NA MESMA LAMPADA (BI -XENON) NO KIT DELE JA VEIO O RELE NO SEU CASO UMA BATERIA DE 7A RESOLVE JA Q A MINHA NAO TEM PARTIDA UMA DE 5 JA E DE BOM TAMANHO BOM O Q EU FIZ NA MINHA FOI O SEGUINTE

*ENROLEI A BOBINA P BI FASICA
*ADAPTEI RETIFICADOR DA STRADA
*FIZ A MUDANCA NA LIGACAO DA CHAVE DE LUZ PUIS UMA BATERIA DE 5 AMP
O Q PUXA BATERIA NO XENON E SO QUANDO ELE LIGA PA PODER CARREGAR O REATOR APOS ISSO O PROPRIO REATOR MANTEN UMA RESERVA DE ENERGIA PARA A LAMPADA PARECIDO COM FUNCIONAMENTO DE UMA LAMPADA FLUORESCENTE BLZ VOU VER O SQEMA Q O ELETRICISTA FEZ P MUDAR A LIGACAO NA CHAVE DE LUZ AI TE FALO BLZ :OK:

(AZIANI) coloquei tuto isso que vc falou mas mesmo assim a bateria não secura muito tempo tenho uma titan 99 com xenon , coloquei um retificador de strada, uma bateria de 7 amp. e enrolei a bobina oq devo fazer mas ??????

[AZIANI]

era pra aguentar cara estranho pq o leltricista q fez a minha moto me falou q nossas motinha e melhor q a 150 p carregar observe na etiqueta do reator de seu xenon vai ter la in max 20 ou 10 amp q e a coreente de pico q e quando ele ta acendendo se for de 20 ele consome mais ai vc poe o reator q vem escrito 10 bom o meu e de 10 andu normal pode ser isso veja la xenon a noite e farol desl de dia p carregar blz qualquer coisa me fale abrasssss :OK:

[WAGNER5219]

(AZIANI) coloquei tuto isso que vc falou mas mesmo assim a bateria não secura muito tempo tenho uma titan 99 com xenon , coloquei um retificador de strada, uma bateria de 7 amp. e enrolei a bobina oq devo fazer mas ??????, tenho que por bi fasica nela tambem, vc pode me dizer oq e bi fasica, e qual a fução dela,, muito obrigado e um abra......