regulando válvulas

[César]

Minha Fazer tá fazendo um barulinho que encanei que é válvula. Mecânico, quer que deixe de um dia pra outro fora que fico o dia inteiro sem a moto. Daí como perdi a revisão dos 5 mil (peguei ela com 3800km, ia fazer a de 5k mas quando me dei conta já tava em 5600km e a consecionária não aceitou mais então deixei queto, só troquei óleo e filtro e agora com 8400km to meio encanado com esse barulinho.
Sabadão, sem nd pra faze, resolvi, ah, vou eu mesmo regular!
Olha, não é difícil, apenas um pouco trabalhoso. Tive que comprar algumas ferramentas como calibre de lâminas ($ 17,00, chave de boca comprida 18 pra tirar a vela R$ 22), chave em L 14 (R$ 28,00) que eu não tinha, pra girar o motor , o resto eu tinha, chave philips, chave allen 4mm, chave de boca 10 e uma 15/16, chave de fenda, alicate.

Primeiro, desmonta-se ela, tira as aletas do tanque, carenagens laterais , e o tanque. O tanque, tem que desconectar o plug de gasolina que é meio chatinho, tem que apertar duas destravas dele e puchar, é delicado, de plástico.


Tem que abrir a tampa do magneto e do visor do ponto do motor, uma moeda de 1 real pra maior e uma de 10 centavos pra menor.


Abrir a tampa da válvula de admissão, com uma chave 24 ou 26, num lembro agora


Daí tem que gira o motor pela chave L até o cilindro entra em PMS e as duas válvulas estarem soltas, daí coloca a Lamina de 0,10 do cálibre de lâmina lá no barato da válvula, tipo tem que passa folgado a lâmina de 0,05 e entra meio apertado a de 0,10, tipo as minhas estavam todas presas, então soltei o parafuso esse que tá em cima da válvula e girei a bagacinha que tem dentro até soltar bem, daí fui apertando até encosta na lâmina de 0,10 e apertei a porca bem firme.


É só faze isso nas duas e blza. Monta tudo de novo e só alegria. O barulho do motor fico perfeito, sem aquele tec tec que me incomodava, fico uma beleza!

Motoca montada e lavada pronta.

[César]

Bom, não tirei muitas fotos de todo o processo, aqui tem um post bem mais detalhado pra quem se propor a fazer:
http://www.fazeronline.com/SMF/index.php?topic=2323.0

[romanex]

Legal...
só faltou frisar que o fato do mecânico pedir para deixar de um dia para o outro, é que a moto deve estar com o motor totalmente frio (temperatura ambiente), se funcionar a moto antes de regular, a regulagem não vai dar certo devido a dilatação do metal.....
mas tá de parabéns

[buneco]

muito bom
mas eu não teria coragem
prefiro pagar uns tostoes pra regularem...

[Thyago Mahon Barros]

muito bom
mas eu não teria coragem
prefiro pagar uns tostoes pra regularem...

Com toda certeza. :OK:

[cabra de brasilia]

Tava na Honda agora a pouco e lembrei desse seu tópico César.......

20 reais a regulagem de válvula na concessionária tempo estimato de execução 40 minutos......

CG eu até encaro regular as varva porque só precisar tirar a tampa e mais nada....aliás esse motor ohc da CG sai completamente sem a necessidade de se retirar o tanque!.....

[Alan Ranieri]

Cesar você não comprou aquela chave que usa direito no parafuso que regula a válvula? Uso alicate mesmo?

[XING LING]

Tenho uma dúvida, a maioria quando vai regular tira a vela para facilitar ( não tendo compressão facilita virar o motor)!!!

Mas é necessário tirar a tampa do magneto para girar o motor ao PMS?

Engrenando a primeira marcha e girando a roda traseira com a mão( sem vela fica fácil) não daria para colocar no PMS tb?

[ASR]

sim, mas de qq maneira vc tem que tirar a tampa pequena p/ alinhar a marca

[XING LING]

A valeu ASR, to pensando em regular a minha!!!