Estilo de moto mais seguro em uma colisão

[thiago proton.]

Ola galera...

È o seguinte, me bateu uma baita duvida, pois estava a ler uma matéria sobre o tal do CRASH TEST (teste de colisão para carros),onde se avalia o estrago geral do carro,dos ocupantes e do alvo impactado(pode ser outro carro um pedestre um muro), e em alguns países este teste já conta como desempate na hora da escolha entre dois carros,pois os carros que passam neste teste recebem notas de segurança e tal....
Mas nunca ouvi dizer no tal teste para motos, sei que estou viajando RS RS RS
E que muita gente deve estar a pensar que sou maluco, mas na verdade andei analisando e como não achei nada na internet semelhante (Em matéria especializada),vim aqui no pn dar um de doido.

Por exemplo, um amigo meu bateu de hornet quando um cara abriu a porta de seu carro sem olhar se vinha alguém...
Ele machucou bastante, e disse que se estivesse de xt660 iria se machucar menos.
Na hora achei engraçado, mas logo mudei de idéia quando pensei no tamanho da suspensão da motoca, que no caso da xt660 iria afundar bemmmmmm ate o momento dele ser projetado.

E quando tinha a Yes 125 já levei alguns tombos, e reparei que quando a pedaleira
do garupa estava aberta a moto estragava menos e eu também RS RS RS

Já no MotoCross já me safei varias vezes devido ao longo curso da suspensão, em alguns casos nem com a mão eu estava no guidon.

Na cidade varias vezes achei que iria beijar o carro da frente, mas na ultima hora o bendito freio traseiro da aquela travadinha básica (sem agente querer claro),e me safo de uma colisão frontal.. uffffaaaaaa é nessa hora que fico contente por não ter abs na moto RS RS RS

(Há só gostaria de dizer que não nenhuma vida lokaaaaaa,e ando sempre na boa respeitando às leis de transito, e quando quero acelerar vou pra pista de MotoCross,onde muitos vidas loucas não durariam o primeiro pulo.)

Mas gostaria que vocês postassem suas experiências em caso de colisão queda e tal, e as respectivas motos e observações gerais aos danos, pois isso é bem curioso, abços

Crash Test Carro vs Moto
Goldwing airbag

[Tasteful]

acho que a trail pois tem a roda maior sei la..passa por cima mas é só minha opinião

[thiago proton.]

acho que a trail pois tem a roda maior sei la..passa por cima mas é só minha opinião

Achei alguns videos e realmente a frente da moto entorta antes do trabalho das canelas de suspensão,mas acho que se for uma batida de leve pode proteger mais
ARC-CSI Crash test of Maxim into Van

[thiago proton.]

Motorcycle crash test #1 ARC-CSI 2008

[thiago proton.]

BMW C1 Crash Test - 135 Degrees Impact

[vareschi]

cara nao sendo maldoso nem nada... mais minha opniao eh akela que te mata... pois se ficar aleijado ou de cama for seguranca esse nao eh meu forte...
se vc gosta de moto na minha opniao vc tenki ter nocao disso... pois eh vc e o chao... ou vc e o que tiver na frente... entao meu amigo... minha opniao eh...

moto eh pra louco...

eu faco parte :OK:

[thiago proton.]

cara nao sendo maldoso nem nada... mais minha opniao eh akela que te mata... pois se ficar aleijado ou de cama for seguranca esse nao eh meu forte...
se vc gosta de moto na minha opniao vc tenki ter nocao disso... pois eh vc e o chao... ou vc e o que tiver na frente... entao meu amigo... minha opniao eh...

moto eh pra louco...

eu faco parte :OK:

Bom ta certo toda opinião é valida,mesmo assim discordo na parte(é pra loucoooo),rs rs rs
è muito mais tecnica que doidera na cabaça,não é?

[gd]

Existem motociclistas e motoqueiros...

[vareschi]

Bom ta certo toda opinião é valida,mesmo assim discordo na parte(é pra loucoooo),rs rs rs
è muito mais tecnica que doidera na cabaça,não é?

thiago... toda tecnica vai por agua abaixo quando um motorista atravessa na sua frente numa preferencial, ou mesmo um assassino alcolatra te acerta....

moto eh complicado pois vc tenki cuidar de vc e dos outros!!

[thiago proton.]

thiago... toda tecnica vai por agua abaixo quando um motorista atravessa na sua frente numa preferencial, ou mesmo um assassino alcolatra te acerta....

moto eh complicado pois vc tenki cuidar de vc e dos outros!!

Disse toda a verdade,ai não tem outra infelismente...

[Ivan RJ]

Já disseram tudo, até o air bag da GoldWing só funciona em batida frontal, se for uma colisão na lateral da moto... Adeus perna. É muito complicado, por isso além de contar com a perícia que todos nós devemos ter, também peço muito à Deus proteção para todos os meus irmãos, que conheço pessoalmente ou virtualmente.
Um grande abraço a todos os irmãos.

[vareschi]

Já disseram tudo, até o air bag da GoldWing só funciona em batida frontal, se for uma colisão na lateral da moto... Adeus perna. É muito complicado, por isso além de contar com a perícia que todos nós devemos ter, também peço muito à Deus proteção para todos os meus irmãos, que conheço pessoalmente ou virtualmente.
Um grande abraço a todos os irmãos.

vlw irmao

[edumrq]

depois de ver esse video cheguei a uma conclusão, esse povo que anda de moto é tudo doido :G
Falando serip, o airbag da goldwing pode ajudar e muito hein

[Thyago Mahon Barros]

Velho, por experiência própria afirmo que as motos trail/fun bike em certos acidentes ou talvez em 100% deles, te dá bem mais proteção.

[thiago proton.]

Velho, por experiência própria afirmo que as motos trail/fun bike em certos acidentes ou talvez em 100% deles, te dá bem mais proteção.

Tambem estou achando isso,mas pelo visto depende de muito coisa,ate mesmo do tamanho do piloto