Farol ligar na chave

[juniorjpf]

Eae galera, to com um pulga aqui atraz da orelha
notei que todas as motos dos meus colegas ( 125cc igual a minha ), acendem o farol ao girar a chave

a minha só liga quando bato o pedal, e mesmo assim fica muito fraca, so fica forte quando acelero :NOOK:

a minha é FAN 06, as outras sao suzuki yes 125

tem como fazer ela acender direto quando bater a chave, e ja acender forte ( forte que eu digo, é farol baixo )

nao tenho um motivo em especial pra isso, é mais pra tirar uma duvida, e quem sabe mais pra frente ....

valeu abraços

[Croko]

Eae galera, to com um pulga aqui atraz da orelha
notei que todas as motos dos meus colegas ( 125cc igual a minha ), acendem o farol ao girar a chave

a minha só liga quando bato o pedal, e mesmo assim fica muito fraca, so fica forte quando acelero :NOOK:

a minha é FAN 06, as outras sao suzuki yes 125

tem como fazer ela acender direto quando bater a chave, e ja acender forte ( forte que eu digo, é farol baixo )

nao tenho um motivo em especial pra isso, é mais pra tirar uma duvida, e quem sabe mais pra frente ....

valeu abraços

Tem sim amigo tem que adptar a ligação do farol diretamente na bateria..

só um detalhe a bateria vai po saco bem mais rapido do que as que sao ligadas no estator da moto!

[Thyago Mahon Barros]

Mas não é sua bateria que está com problemas???

[juniorjpf]

Tem sim amigo tem que adptar a ligação do farol diretamente na bateria..

só um detalhe a bateria vai po saco bem mais rapido do que as que sao ligadas no estator da moto!

Valeu, vou procurar saber respeito...

é imaginei que a bateria fosse embora |

Mas não é sua bateria que está com problemas???

Não, não Thyago
quando giro a chave, nada acende.
apenas os piscas, caso acione o botao, e a luz de freio caso pise ou aperte o freio
de resto ( luz do painel, e farol ), só acende quando bate o pedal e acelera, conforme os giros do motor, mais forte fica o farol.
parece que o motor gera energia pro farol , é isso mesmo ?

abçs

[Stone]

CG é assim mesmo cara, farol é ligado direto no estator
Talvez daria certo se fazer uma baita adaptação para mandar toda a energia do estator para carregar a bateria, mas não sei dizer ao certo se fica bom

[rangelkennedy]

CG é assim mesmo cara, farol é ligado direto no estator
Talvez daria certo se fazer uma baita adaptação para mandar toda a energia do estator para carregar a bateria, mas não sei dizer ao certo se fica bom

e se além dessa adaptação colocar uma chave pra ligar o farol só a noite num ajudaria tbm nao?

[neto_pe]

minha fan so liga o farol quando dou o coice no pedal... isso deve ter cido adaptaçao ai...

[mantabodyboarder]

e se além dessa adaptação colocar uma chave pra ligar o farol só a noite num ajudaria tbm nao?

Pelo menos na XTZ existe esse "liga/desliga" do farol, acho que na CG já existe também.

O que ele quer é acender o farol sem ter que colocar o motor pra funcionar.
Nas CGs e YBRs (e derivadas dessas) o farol não é ligado na bateria, mas sim direto no "estator", existe o botão de acender/apagar farol, mas só serve com o motor funcionando.


E não se esqueça que andar com o farol ligado (mesmo de dia) na moto é LEI, se andar só com lanterna ou todo apagado pode tomar multa.

[rangelkennedy]

Pelo menos na XTZ existe esse "liga/desliga" do farol, acho que na CG já existe também.

O que ele quer é acender o farol sem ter que colocar o motor pra funcionar.
Nas CGs e YBRs (e derivadas dessas) o farol não é ligado na bateria, mas sim direto no "estator", existe o botão de acender/apagar farol, mas só serve com o motor funcionando.


E não se esqueça que andar com o farol ligado (mesmo de dia) na moto é LEI, se andar só com lanterna ou todo apagado pode tomar multa.

na cg num tem nao
só tem o botao pra farol alto e baixo, e so acende quando lo motor ta funcionando..
acho q ja vi um tutorial de como fazer pra ligar o farol junto com a chave num lembro ond mais vo procura por aki..

[neto_pe]

Pelo menos na XTZ existe esse "liga/desliga" do farol, acho que na CG já existe também.

O que ele quer é acender o farol sem ter que colocar o motor pra funcionar.
Nas CGs e YBRs (e derivadas dessas) o farol não é ligado na bateria, mas sim direto no "estator", existe o botão de acender/apagar farol, mas só serve com o motor funcionando.


E não se esqueça que andar com o farol ligado (mesmo de dia) na moto é LEI, se andar só com lanterna ou todo apagado pode tomar multa.

+ isso vem de uma adaptaçao ne?

pq a minha é o tempo todo ligado... nao ser que eu faça uma adaptaçao e fica file.... mas farol de moto nao é obrigatorio esta sempre ligado nao??

acho que sim!!!

[mantabodyboarder]

Na XTZ tem botão liga/desliga pro farol, mas ele só acende com o motor funcionando.

E é obrigatório andar com FAROL (baixo) ligado na moto, nada de lanterna.

[juniorjpf]

Sim é obrigatorio andar com ele ligado

na FAN, existe apenas o botao para farol alto e baixo, que na verdade para mim nao tem diferenca, talvez seja porque esta a lampada original ( aquela amarela ).

Mas... quem nunca precisou da ajuda do farol pra iluminar algo em casa ?, quem nunca parado com a moto, precisou jogar o farol pra algum amigo(a) te ver ? entre outros motivos...

seria tao facil só bater a chave e o farol ja ligar.

mas temos qe bater a chave, da coice no pedal e acelerar para o farol ficar forte |

[neto_pe]

Na XTZ tem botão liga/desliga pro farol, mas ele só acende com o motor funcionando.

E é obrigatório andar com FAROL (baixo) ligado na moto, nada de lanterna.

isso a qualquer hora certo?

mas a alguma adaptaçao pra desligar o farol durante o dia ne?

[edumrq]

Ta aqui o tutorial, mas qual a vantagem disso galera?

http://yamahaxtz.forumvila.com/viewt...it=farol+chave

[vareschi]

vanagem pro vendedor de bateria ué/// :G

ahsuhas