Revisão da Concessionária

[mantabodyboarder]

até porque eles entendem do assunto quando é moto da marca

Há controvérsias....


Quando tinha a Hunter 90, sempre que levava em revisão da concessionária tinha que parar no meio do caminho pra regular o carburador, pq voltava um lixo (e eu nem manjo de mecânica, fui pelo que eu li na net e com um pouco de bom senso).

Com a XTZ fiz 2 revisões depois da de 1000km, e a moto voltou pior em ambas, entregava a moto 100% e voltava desregulada...