freio a disco vs tambor

[Diego Sport]

ABS é muito bom tbm

não trava as rodas :P

É...nao trava.

Mas o que eu acho é que se o cara souber freiar bem, até com uma moto sem ABS nunca vai travar as rodas.


Ai nao valeria a pagar a mais pra ter ABS na moto.

[luciano streetfhather]

ABS é muito bom tbm

não trava as rodas :P

É mano nao trva mais tenta freia um abs em terreno acidentado pra oce ver o aperrei que oce vai passar :lol:

[Zack]

É...nao trava.

Mas o que eu acho é que se o cara souber freiar bem, até com uma moto sem ABS nunca vai travar as rodas.


Ai nao valeria a pagar a mais pra ter ABS na moto.

Problema eh q quando tu se apavora, as vezes não consegue agir como deveria e o abs pensa por ti nessa hora!!!

Abs é muito mais seguro... pena ainda ser muito caro!

[cattani]

É mano nao trva mais tenta freia um abs em terreno acidentado pra oce ver o aperrei que oce vai passar :lol:

hehehe

[cattani]

hehehe

mas mesmo nos terrenos acidentados ele pensa e para por vc ;D

[Alan Ranieri]

Posso dizer uma coisa o meu freio a tambor é bem ruim, e acho que o tambor está gasto parece que tem um calo no freio. Bom isso provavelmente será o motivo para eu migrar para o disco, sem falar que na queda que eu tive tenho convicção que o freio a disco me salvaria.

[cattani]

Posso dizer uma coisa o meu freio a tambor é bem ruim, e acho que o tambor está gasto parece que tem um calo no freio. Bom isso provavelmente será o motivo para eu migrar para o disco, sem falar que na queda que eu tive tenho convicção que o freio a disco me salvaria.

Na minha RDzinha tive que ponhar freio a disco
que alias ja me salvou de algum apuro

[XxUNOxX]

o Freio a disco, deveria ser 1 dos vários itens que as motos ja poderiam sair de fábrica com ele.
Uma coisa essencial que deveria ser LEI.
Abraços!

[Ivan RJ]

Concordo UNO, assassino aonde?
Só não entendi qual o problema de frear em cascalho, óleo, areia, sabão em pó, com ABS. As rodas nunca irão travar, penso que seria obrigatório esse item. Iria salvar a vida de muito piloto que além de pensar que é piloto, pensa que sabe frear.
" FREIO QUE TRAVA A RODA, NÃO PARA A MOTO "
Um grande abraço a todos os irmãos.

PS: Nem carro!!!

[Zack]

Concordo UNO, assassino aonde?
Só não entendi qual o problema de frear em cascalho, óleo, areia, sabão em pó, com ABS. As rodas nunca irão travar, penso que seria obrigatório esse item. Iria salvar a vida de muito piloto que além de pensar que é piloto, pensa que sabe frear.
" FREIO QUE TRAVA A RODA, NÃO PARA A MOTO "
Um grande abraço a todos os irmãos.

PS: Nem carro!!!

Isso é a pura verdade, ja ouvi falar que isso acontece pq a borracha do pneu tem uma temperatura minima e maxima pra ter aderencia eficaz, no caso não irá freiar com a sua total aderencia abaixo dessa temperatura e nem acima da maxima, e quando a roda trava a temperatura da borracha se eleve muito rapido perdendo então a aderencia...

Creio q seja + ou - isso

[Thyago Mahon Barros]

O freio a disco é muito mais eficiente que o a tambos, isso nem se compara. :OK:

[Firestorm]

meu fusca tem freio a tambor nas 4 rodas e posso dizer q é muito ruim se precisar freiar forte, ja peguei até mania de vim reduzindo marcha pra ajudar a parar

[Zack]

meu fusca tem freio a tambor nas 4 rodas e posso dizer q é muito ruim se precisar freiar forte, ja peguei até mania de vim reduzindo marcha pra ajudar a parar

Sabe que esse é a maneira correta de dirigir né???

Nos cambios automaticos ele vai descendo a marcha conforme diminui a velocidade. O correto é agente fazer tbm, mas creio que em carro quase ninguem faz, ja na moto é normal ir descendo marcha...

[Croko]

Sabe que esse é a maneira correta de dirigir né???

Nos cambios automaticos ele vai descendo a marcha conforme diminui a velocidade. O correto é agente fazer tbm, mas creio que em carro quase ninguem faz, ja na moto é normal ir descendo marcha...

Eu so um desses ae entao.. eu meto marcha na motka... vejo cruzamento eskina chegando... meto reduzida na criançaa....! boa!

agora eu usava o tambor.. colokei disco na minha agora.. diferenca? enorme.. disco desliza.. frena com qualidade.. tambor trava... ¬¬" qse capotei com o tambor.. numa frenagem brusca q eu deii.. foi sorte q nao fui po chao... DEUS tava do lado e me seguro ! :OK:

[DOUGLAS 00]

Freio a disco é melhor que o tambor? Sim. Muito melhor.

Toda moto precisa ter freio a disco então? Não. Por exemplo, uma Honda Biz é muito bem servida pelo freio tambor grande que ela tem ( A Dream com o tambor pequeno era muito ruim...)

Tenho notado uma bela evolução dos tambores Honda, como o da CG 150 e das Biz. Se manter em ordem, ele fica devendo pouco a disco, NO USO URBANO e em VELOCIDADE BAIXA.

O melhor freio ainda é antever a jogada antes de ela acontecer!