WD-40 no motor

[apu]

ASR, acho que se passar um pano pra tirar o excesso, o problema é resolvido, que acha?

e outra pergunta, que eu ja tinha feito aqui no tópico, que produto da pra usar para lubrificar os cabos (embreagem e acelerador) ?? white lube?

[kureizu]

óleo singer

[Diego.fcs]

hmm é verdade.. o white lube é bom pra lubrificaçao de cabos ne?

É igual ao WD-40 né? Acho que o ideal era espirrar ele dentro do cabo para limpar bem, deixar escorrer todo o óleo, graxa e depois passar um óleo de motor, óleo singer no cabo e boa.

[magrao tk]

Como morava no interior tenho trauma de tudo que grude terra. Passar oléo, spray desengripante? Tá loco! Uma voltinha e a moto mudaria de cor, ficaria marrom.
Lavo, passo cera na tinta e nos cromados Brasso ou cera tambem.

Pra lubrificar os cabos diluia pó de grafite em gasolina. A gasolina já fazia as duas coisas, limpava o cabo e leva o grafite. Depois que evaporava o cabo ficava só com grafite. Fica super macio!

[doisa]

Como morava no interior tenho trauma de tudo que grude terra. Passar oléo, spray desengripante? Tá loco! Uma voltinha e a moto mudaria de cor, ficaria marrom.
Lavo, passo cera na tinta e nos cromados Brasso ou cera tambem.

Pra lubrificar os cabos diluia pó de grafite em gasolina. A gasolina já fazia as duas coisas, limpava o cabo e leva o grafite. Depois que evaporava o cabo ficava só com grafite. Fica super macio!

HUM GOSTEI DA IDEIA COM GASOLINA E GRAFITE TENHO 2 TUBOS EM CASA VOU FAZER O TESTE HEHE

[Carleetos]

Pode sim passar, não tem problema. Pega toda a poeira, mas ela fica mais no óleo do que no metal do motor. Quando você lava sai mais fácil ainda.

Só que para plásticos é melhor usar cera ou silicone, com o tempo o óleo vai ressecar os plástico e vai ficar com aquele aspecto de queimado.

[theron]

Boa Tarde a todos !!!!!

Trabalho na área de Marketing do WD-40 e estou aqui para esclarecer toda e qualquer dúvida a respeito do nosso produto.

O WD-40 é 100% recomendável para motos, seguem algumas aplicações do mesmo:

• Para eliminar a umidade e a corrosão em circuitos de ignição, distribuidores, platinados, bobinas, cabos de vela, motores de partida, interruptores de iluminação, reguladores de voltagem, conexões, partes cromadas, guias das janelas, antenas de rádio e suportes de faróis
• Para lubrificar alertas, estatores e válvulas de turbinas
• Para liberar e lubrificar componentes emperrados pela ferrugem
• Para retirar e evitar formação de azinabre em bornes de baterias
• Para evitar a aderência do gelo no metal em regiões muito frias
• Para soltar porcas, parafusos e escapes enferrujados
• Para proteger a placa da ferrugem
• Para remover velas presas
• Para renovar os pára-choques
• Para dar brilho nas partes cromadas
• Para hidratar e limpar bancos de couro
• Para limpar bicos injetores
• Lubrifica macaco hidráulico usado para troca de pneus
• Lubrifica caixa de câmbio
• Solta velas e cabo de velas
• Lubrifica engrenagens de bombas d´água

Lembro que além destas aplicações o WD-40 não resseca borrachas, não ataca a pintura e não agride plásticos e tecidos.

Qualquer dúvida, favor entrar em contato conosco através do e-mail [email protected].

Abraços !!!!

Vinicius Bueno.

[fabianoaspro]

Eu passei no findi na Apache! Nossa voltou aquele TCHAN do motor com o WD40!
Vou ver como fica agora com relação a poeira...

[Carleetos]

Poeira gruda, mas fica no óleo.. Sai fácil na lavagem.

E boa parte dele evapora quando o motor esquenta.. Quando você mantém uma tocada suave ele fica mais tempo.

Eu sempre dou uma chiringada no meu motor, é bom sim :yes:

[apu]

eita, gostei do post do técnico aí de cima wd40 rox