RElação da biz na fan ?

[Brunofan125]

Eu coloquei a relação da biz na minha fan mais o pião e de 14 ela não ta com muita força na subida,qual pinhão devo coloca pra ela fica com mais rancada

[Stone]

Primeiramente Bem Vindo ao PN!

Sobre sua dúvida, acredito que nem mesmo um pinhão 13 vai te ajudar. Coloca a coroa original que resolve o problema, e no máximo coloque um pinhão 15.
Alongar a relação e não ter motor para empurrar não adianta nada...

[domzito]

qual a medida do original?


Pra ela ficar com mais forca (torque) , coloque um pinhao 1~2 dentes menor que o original.


mas pra que vc quer forca em uma fan?

Se colocar forca, ela vai perder velocidade final, a fan ja num corre muito, vc num vai passar de 50km/h na rodovia. :G :G


Modificando:

Coroa: 44 dentes
Pinhao : 14 dentes

num tenho certeza, mas se realmente for isso, talvez colocando um pinhao de 13 ou 12 dente resolva........mas a moto num vai passar de 50km/h :G :G

[Brunofan125]

ja cheguei 135 com ela na relação original mais agora que troquei nem testei ainda mais ela quaze morre na rampa da garagem rs

[Brunofan125]

e melhor eu coloca ela original de novo e almenta um tente no pião ou abaixa

[Stone]

Te garanto que não vai nem chegar nos 90, no máaaximo nos 80 numa terceira marcha.... depois já era....
como falei, não adianta NADA colocar uma relação mais longa se o motor não tem força para empurrar. Se fosse tão fácil eu colocaria uma coroa no lugar do pinhão e o pinhão no lugar da coroa e teria uma velocidade de cruzeiro de 400 Km/h.......

[domzito]

Te garanto que não vai nem chegar nos 90, no máaaximo nos 80 numa terceira marcha.... depois já era....
como falei, não adianta NADA colocar uma relação mais longa se o motor não tem força para empurrar. Se fosse tão fácil eu colocaria uma coroa no lugar do pinhão e o pinhão no lugar da coroa e teria uma velocidade de cruzeiro de 400 Km/h.......

hauhaua

Ja penso

vai na esquina, muda coroa e pinhao, e vai correr no motoGP...



TOPIC:

Talvez a melhor coisa seja colocar a relacao original mesmo......

e se contenta com o que tem......

se vc tem uma 125, ande com a forca de velocidade de uma 125
se vc tem uma 150, ande com a forca de velocidade de uma 150
se vc tem uma 250, ande com a forca de velocidade de uma 250
se vc tem uma 750, ande com a forca de velocidade de uma 700
se vc tem uma 1100, deixa eu dar uam voltinha

[Brunofan125]

e obrigado ae vo compra outra amanha e vo manda coloca

[Diego_torbal]

Amigo, :wellcome:, eu to usando uma Coroa 40 dentes e um pinhão de 13 dents na minha fan.
está uma maravinha.

bom a relação original é:
Coroa: 44
Pinhão: 14
Calculando: 44\14= 3.1428 isso que dizer: 3.1428 voltas no pinhão para 1 volta na coroa (mecanicamente falando).

Vc está usando uma coroa de biz, que deve ser 38 dentes, então:
38\14= 2.71 de relação, o que fica muito puxado para um motor original. sem contar que força muito e "queima" um pouco a embreagem.

Eu vou fazer assim na minha Fan:
Coroa= 39
Pinhão=13
39\13= 3.00, fica uma relação interressante, vc n sente muito a falta de torque, e alonga estica um pouco mais as marchas numa arrancada.

Eu usei um pinhão de 15dentes na coroa original de 44, então.
44\15= 2.9333 de relação, num perdi muito torque, sendo que as marchas alongaram consideravelmente.
ficou otima para rodar na cidade, a 60km\h de 5, o giro do motor baixou consideravelmente tb, baixou o consumo.
mas numa subidinha, tinha que abrir mais o "gás" ou reduzir uma marcha. já de final, consegui o mesmo que a relação original, mas, com
o giro mais baixo, mas de 4 ela ia ate 120km\h "esguelando" o motor e de 5 ela so mantinha, mas num peguei descida pra ver. :OK:

é o tal negocio, o maximo é um dente a mais no pinhão pra motores originais, mas, sua moto num vai ter motor pra puxar, mas, baixa um pouco
o giro do motor em vel mais elevadas.

[Rogerio Diniz]

coloca um 13

so q nao vai pega 80km

a minha to com 44 atraz e 16 frente

[Thyago Mahon Barros]

Primeiramente Bem Vindo ao PN!

Sobre sua dúvida, acredito que nem mesmo um pinhão 13 vai te ajudar. Coloca a coroa original que resolve o problema, e no máximo coloque um pinhão 15.
Alongar a relação e não ter motor para empurrar não adianta nada...

Correto, no seu caso trocaria só o pinhão pra um de 13 ou a coroa pra uma de 40, e não a relação copleta. :OK:

[pedroabni]

hauhaua

Ja penso

vai na esquina, muda coroa e pinhao, e vai correr no motoGP...



TOPIC:

Talvez a melhor coisa seja colocar a relacao original mesmo......

e se contenta com o que tem......

se vc tem uma 125, ande com a forca de velocidade de uma 125
se vc tem uma 150, ande com a forca de velocidade de uma 150
se vc tem uma 250, ande com a forca de velocidade de uma 250
se vc tem uma 750, ande com a forca de velocidade de uma 700
se vc tem uma 1100, deixa eu dar uam voltinha

bom se eu tivesse uma 750 ia preferir q ela tivesse a força de velocidade de uma 750

[freg]

MEU COLEGA TEM COROA DE BIZ 35 E PINHÃO 16
A A BROBRINHA ORIGINAL ANDA BEM EM

E MEU PAI TE UMA ABROBRINHA 82 4 MARCHA
COROA 35 E PINHÃO 14 ELA DA 130 HEHEHEHE

[Caique]

MEU COLEGA TEM COROA DE BIZ 35 E PINHÃO 16
A A BROBRINHA ORIGINAL ANDA BEM EM

E MEU PAI TE UMA ABROBRINHA 82 4 MARCHA
COROA 35 E PINHÃO 14 ELA DA 130 HEHEHEHE

4 marchas vc pode reduzir bastante pq a caixa é muito forte mas com a relação original ela grita MUITO.