
Postado originalmente por
Dayron89
Acho que é por isso que recomendam ela pra scooters,na maioria das scooter a regulagem de cabo de freio fica oberta pelas carenagens,já nas "nakeds" de baixa cilindrada o cabo fica exposto,podendo ser desregulado...
Moral da história,essa trava aki no brasil não vai adiantar de nada,coloquem trava na coroa,trava no disco,cadeado,alarme,corta ignição e desliguem a torneirinha de combustível,soltem o cabo de vela... a moto só vai sair de lá se for de Kombi.. hsuahsuahsuha
Só não pode esquecer de voltar tudo pro seu devido lugar qdo for sair com a moto,se não ela não vai ligar nem com reza braba.. ushauhsuhaahusa
Abraços