Eu compraria se viesse com partida eletrica e freio a disco na roda dianteira :G :G :G
Eu compraria se viesse com partida eletrica e freio a disco na roda dianteira :G :G :G
ex Honda NXR 150 Bros ESD 2010 Vermelha "Piru"
Yamaha Factor ED 2013 vermelha "Pipoca"
Yamaha XTZ 150 Crosser ED laranja "Rapodengo"
Tem algumas dessas rodando por aqui
Não precisa de habilitação, tão pouco documentação e nem idade minima para pilotar!
A unica coisa que recomendo para não ter dor de cabeça é andar com capacete, camisa e calçado fixo ao pé, como tenis, sapato, sandália e afins!
O melhor, além de serem de certa forma "economicas" existem kit de 70cc, 80cc e até 100cc para elas, deixando elas mais espertas para o dia-a-dia nesse transito caótico!
Muitas vem com iluminação apropiada e equipamentos de segurança, como farois, piscas e retrovisores :OK:
Para quem quer algo pra ir e vir do trabalho, é uma ótima alternativa!
Respondeu errada a pergunta de 1 milhão de reais!!! uhhauhahau
Como eu suspeitava, cara tava irregular mesmo, tem jeito nao, se tem motor tem q ter documento e habilitação
Bicicleta é um veículo de propulsão humana dotado de duas rodas, não sendo, para efeitos desse Código, similar à motocicleta, motoneta e ciclomotor.
Ciclomotor é um veículo de duas ou três rodas provido de um motor de combustão interna cuja cilindrada não exceda a cinquenta centímetros cúbicos (3,05 polegadas cúbicas) e cuja velocidade máxima de fabricação não exceda a 50 km/h.
A bicicleta motorizada, portanto, é um veículo, dotado de motor com propulsão autônoma, e como tal, está sujeita a todas as leis de trânsito: pode ser apreendida por falta de licenciamento e aquele que a conduz pode ser multado, se não estiver portando a habilitação adequada: categoria A, a mesma indicada para as motocicletas, ou uma ACC (Autorização para Condução de Ciclomotores).
O veículo, adaptado, mesmo permanecendo com os pedais para propulsão humana, deixará de ser considerado bicicleta, em função de suas novas características e nenhum veículo automotor pode circular sem o devido registro e licenciamento.
Quanto à habilitação dos condutores de “bicicletas motorizadas” é de se exigir a habilitação ACC (Autorização pa Condução de Ciclomotores), conforme determina a Resolução 192/2006 do Conselho Nacional de Trânsito e que o condutor seja penalmente imputável e alfabetizado, seguindo todas as regras para obtenção de seu documento de habilitação.
O ciclista está sujeito às regras aplicáveis aos veículos automotores, no que se refere às condições do veículo e àquelas de cunho comportamental,envolvendo parada, circulação e estacionamento.
[size=20pt]Fica na miuda ai q é nóis na fita[/size]
Moro a 2 anos em BH e ainda não vi dessas crianças por aqui não. (eu vejo muito é servente com twister amarela[s], será porque o capacete que eles usam na obra é amarelo?[/s])
ex Honda NXR 150 Bros ESD 2010 Vermelha "Piru"
Yamaha Factor ED 2013 vermelha "Pipoca"
Yamaha XTZ 150 Crosser ED laranja "Rapodengo"
roberval, e voce continuou errando.
ciclomotores são regulamentados por MUNICÍPIO, ou seja, cada cidade tem sua regra.
Tem cidade que pode rodar sem habilitação e sem registro, tem cidade que tem que ter registro mas não precisa de habilitação nem acc, tem cidade que exige registro e habilitação, etc...
[Totally Crazy Mode On]
Queria ver uma dessas com um motor de RD mexido até o talo!!! ]]
]
[Totally Crazy Mode Off]
Tópico da Ex-Suzetti: http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,32759.0.html
Eu queria uma bike elétrica a custo baixo (700 pilas no máximo)
Em dois anos a bike se pagava, pela diferença no IPVA. Dai eu teria coragem de trocar minha Stradinha por uma 500...
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
Desta eu também desconhecia, mas ai que ta, se parar para pensar, pode fazer sentido, pois tem outro exemplo, o Detran, ele é de nível estadual (falei detran, não denatran), tanto que antes quando você tomava multa em outro estado, muitas vezes ela sequer era computada, hoje elas devem ser interligadas.
ex Honda NXR 150 Bros ESD 2010 Vermelha "Piru"
Yamaha Factor ED 2013 vermelha "Pipoca"
Yamaha XTZ 150 Crosser ED laranja "Rapodengo"
O código de transito brasileiro vale sim para todo brasil, mas se vc ler com atenção vai ver que deixam a REGULAMENTAÇÃO dos ciclomotores à cargo dos municípios, assim como o IPVA é a cargo dos Estados (cada estado tem sua regra de valores e isenções)
bahh isso é uma porcaria e as peças são caras....da pra andar de cg gastando menos
andei muito tempo de mobylette ia pra aula com ela mas aqui no sul tem q te habilitação pra dirigi qualquer tipode ciclomotor mas essas bike com motor de mobylette nao encomoda lixo eh akelas moskito o nome das bike nao anda e so encomoda e essas bike se bota o kit 75cc e um carburador bom ela anda bem a minha mobylette 75cc da 80 facil mas nao ando mais com ela so levo em encontro e decho embaixo de uma lona hehehehe...
[size=20pt]Fica na miuda ai q é nóis na fita[/size]
Pode não fazer sentido, mas é a regra atual do nosso sistema de trânsito.
Do mesmo jeito que não faz sentido o cabra tirar habilitação passando por meia duzia de cones, sempre de primeira marcha, só usando o freio traseiro, em um ambiente fechado e controlado, e depois falarem que ele está habilitado para pegar a marginal, anchieta, av dos bandeirantes, salim Maluf, Juntas provisórias, 23 de maio, radial leste, etc...
Aí quando morre falam que as motos que fodem tudo...