cuidado ao pilotar... dica importante

[deividvinicius]

Boa tarde galera do pn.

Venho hoje com muito prazer dar uma dica ou um aviso aos nossos queridos pilotos. Percebo-me que o pessoal anda muito colado nos automovéis dentro da cidade. Pois bem, ontem, visualizei um acidente feio, devido isso. Um piloto de uma honda cb300 parou atrás de um veículo em uma subida. O homem que dirigia o veículo deixou voltar um pouco para poder arrancar (motorista roda-dura), e o rapaz da moto foi para o chão mesmo, quebrou a perna e a moto dele ficou com a frente destruida, inclusive a roda.

Bom, então, visualizando este acidente, resolvi postar isso aqui, para conscientizar nossos amigos a tomarem cuidados em questão a distância de moto-e-veículos. Mantenha sempre uma boa distância dos carros. Até então, em uma freada rápida do automovel o piloto conseguirá parar a tempo de se chocar na traseira do veículo.

Também, este aviso serve para os pilotos que pegam diariamente a estrada. Mantenha distancia dos mesmos nas br.
Então, galera é isso, depois volto com mais dicas...

Abração!

[mantabodyboarder]

NÃO GRITE QUE NÃO SOMOS SURDOS

[LuizFabri]

É interessante, mas ouvi daqui de curitiba!

[calcio]

Isso vale pra qq veículo deixar sempre um espaço para evitar colisões, e para motos sem freio a disco e espeço deve ser maior ainda!

[mandrakyy]

[

NÃO GRITE QUE NÃO SOMOS SURDOS

Surdos? :...: :...: :...: :...: :...:

[cabra de brasilia]

Quem cola na traseira dos outros em engarrafamento ou farol pra mim é um misto de piá com idiota.......será que o mané não pensa que o da frente pode voltar......

[Suicidal]

pra evitar esses problemas eu paro no corredor...akauakuauka

[Dayron89]

BOA TARDE GALERA DO PN.

VENHO HOJE COM MUITO PRAZER DAR UMA DICA OU UM AVISO AOS NOSSOS QUERIDOS PILOTOS. PERCEBO-ME QUE O PESSOAL ANDA MUITO COLADO NOS AUTOMOVÉIS DENTRO DA CIDADE. POIS BEM, ONTEM, VISUALIZEI UM ACIDENTE FEIO, DEVIDO ISSO. UM PILOTO DE UMA HONDA CB300 PAROU ATRÁS DE UM VEÍCULO EM UMA SUBIDA. O HOMEM QUE DIRIGIA O VEÍCULO DEIXOU VOLTAR UM POUCO PARA PODER ARRANCAR (MOTORISTA RODA-DURA), E O RAPAZ DA MOTO FOI PARA O CHÃO MESMO, QUEBROU A PERNA E A MOTO DELE FICOU COM A FRENTE DESTRUIDA, INCLUSIVE A RODA.

BOM, ENTÃO, VISUALIZANDO ESTE ACIDENTE, RESOLVI POSTAR ISSO AQUI, PARA CONSCIENTIZAR NOSSOS AMIGOS A TOMAREM CUIDADOS EM QUESTÃO A DISTÂNCIA DE MOTO-E-VEÍCULOS. MANTENHA SEMPRE UMA BOA DISTÂNCIA DOS CARROS. ATÉ ENTÃO, EM UMA FREADA RÁPIDA DO AUTOMOVEL O PILOTO CONSEGUIRÁ PARAR A TEMPO DE SE CHOCAR NA TRASEIRA DO VEÍCULO.

TAMBÉM, ESTE AVISO SERVE PARA OS PILOTOS QUE PEGAM DIARIAMENTE A ESTRADA. MANTENHA DISTANCIA DOS MESMOS NAS BR.

ENTÃO, GALERA É ISSO, DEPOIS VOLTO COM MAIS DICAS...

ABRAÇÃO!

Acredito que seja muito proveitoso seu relato e agradeço por compartilhar conosco..

A única questão '"maior" é você ter "esquecido" o Caps Lock ligado,por favor leia as regras de postagem do fórum e nossos olhos agradecem..

Abraços

[danielpaiva]

pra evitar esses problemas eu paro no corredor...akauakuauka

Pode ser engraçado, mas é muito mais seguro voce "andar" no corredor do que atras dos carros (coloco o "andar" entre aspas, pois não digo andar enquanto estiver em movimento, mas a posição de como se estivesse no corredor).

A visão é maior, e caso precise de algum raciocínio rápido, voce tem mais espaço para isso.

Tanto que no transito SEMPRE paro no corredor, uso os carros como um "escudo", pois se fico atras do carro e o que vem atras não para, me ferro. Se estou no corredor, a chance disso ocorrer é menor.

Abs

[blaugusto]

Ande atras do carro mas proximo da faixa central.
Qqr coisa é fácil se safar.

Duas dicas importantissima:


- Olhe sempre afrente! (por cima do carro, atraves do vidro, etc)
- Sua moto vai para onde seus olhos vêem

[psypiens]

Tanto que no transito SEMPRE paro no corredor, uso os carros como um "escudo", pois se fico atras do carro e o que vem atras não para, me ferro. Se estou no corredor, a chance disso ocorrer é menor.

Exatamente!!! :OK:

[rabujinho]

E os caras ainda querem nos tirar dos corredores, :NOOK:

[blaugusto]

E os caras ainda querem nos tirar dos corredores, :NOOK:

Andar no corredor NÃO!
Parar no corredor SIM!

[Firestorm]

em subida, é basico dar uma distância do carro da frente parado, eu andando de carro sempre faço isso, geralmente pessoal q ta aprendendo ou que é maneta mesmo deixa cair bastante o carro, voltar um pouquinho sempre é normal, parem para observar, é o tempo q tu tira o pé do freio e põe ele no acelerador

[blaugusto]

em subida, é basico dar uma distância do carro da frente parado, eu andando de carro sempre faço isso, geralmente pessoal q ta aprendendo ou que é maneta mesmo deixa cair bastante o carro, voltar um pouquinho sempre é normal, parem para observar, é o tempo q tu tira o pé do freio e põe ele no acelerador

Prestem atenção tb no modelo do carro.

Na Meriva 1.8 do meu pai eu não deixo o carro descer neeeemm um tikinho. Sem usar o freio de mão.

Já no celta... virge... desce uns 5 metros. Capaz de eu deixar apoiar no carro de tras pra sair. hehhehe...