Todo fim de tarde tenho dado uma mexida nela quando tenho tempo.
Hoje dei umas voltas pra testar melhor a embreagem. Dei uma paulera nela agora pouco. To judiando bem da coitada pra ver tudo que não tá muito bom antes de pintar. Únicos problemas que deram foi o freio traseiro que tá agarrando, parece que não tá retornando bem e a direção com folga. Mas um é por falta de graxa no conjunto e o outro porque montei de qualquer jeito só pra andar.

Bom, sobre a embreagem parou de patinar mesmo :OK: mesmo assim depois de pronta vou por discos novos.
O mau é que continua sem acerto a carburação. Tá com gicle 160 e a agulha no último estágio (aberta) e mesmo assim estiquei e deu falta, o famoso nhem... nhem... nhem... quando desce o giro. E lenta leva uma eternidade pra descer pra 1500 rpm.

To desconfiando que tem ar falso mesmo. O coletor que comprei já tá todo rachado por fora :-/ | mesmo assim movimentei bem o carburador e não deu alteração. Porcaria! O coletor original de alumínio não encomodava! Pena que não tem como adaptar o bura da RD nele. Já to afim de recussitar o bura original dela, é capaz de ficar melhor do que tá com esse. O mal é que não tem mais rosca na parte de cima onde vai a tampa do pistonete e a mola do acelerador. Será que tem alguma solução pra isso? Se tiver vou arriscar.