CBX 200 Monoshock Considerações finais da mudança

[lim@]

Fala pessoal, comecei nesta semana o projeto da minha stradinha monoshock ] ]. Comprei algumas peças já como a balança e o amortecedor.Acho que vou colocar as rodas com aro 3.5 ou intaum vou trocar pelas rodas da twister mesmo. To desmontando a motoka e vamo que vamo. Depois postos fotos de todo o procedimento.

[Fagner]

vai ficar loja hein :-/ :-/ :-/

[Ronnytrials]

opa, tava querendo mesmo ver alguem fazendo isso, pois só vejo pronto, nunca de como fazer. tbm farei na minha se caso eu ficar com ela mesmo.
boa sorte ae.
Can´t wait to see the pics...

[lim@]

Algumas fotos...

Agora preciso fazer a medição exata para o corte da balança na parte do eixo, para que fique bem centralizada na hora do encaixe no quadro e aumentar o espaço entre as hastes pro amortecedor trabalhar sem bater nelas (foto 4)..


[URL=http://img834.imageshack.us/i/dsc00490u.jpg/]

[Stone]

Lima, na hora de colocar o amortecedor fique atento para o ângulo dele, mais deitado fica mais macia e mais empé mais dura, tente ver o ângulo que ele fica numa twister e colocar na mesma posição ou como sua moto é mais leve, um pouquiinho mais deitado

[Zanca]

kra a balança é de que moto quanto vc pagou

[blaugusto]

Aos desavisados:

Não patrocine o crime!

Só compre produtos com nota fiscal e tenha certeza da procedencia do material!

[magrao tk]

A parte principal pra modificação ficar segura deve ser a parte do quadro onde vai ser fixado o amortecedor. Originalmente aquele ponto do quadro não foi preparado pra receber peso e agora quase todo o peso da moto vai estar concentrado ali, por isso reforce bem e faça de um jeito que não tenha perigo da estrutura entortar ou quebrar.
Tu vai precisar readaptar alguma coisa? Tipo caixa de ar ou suporte da bateria, ou a Strada já tem um vão livre ali no meio do quadro? Boa sorte no projeto atualize pra gente conforme for fazendo. :OK:

[edumrq]

deixa a roda raiada, muuuito mais linda

[lim@]

Lima, na hora de colocar o amortecedor fique atento para o ângulo dele, mais deitado fica mais macia e mais empé mais dura, tente ver o ângulo que ele fica numa twister e colocar na mesma posição ou como sua moto é mais leve, um pouquiinho mais deitado

Obrigado pela dica stone, um dos motivos desta mudança é este tentar deixar ela mais "macia" pois o angulo do amortecedor da strada não ajuda muito não..

[lim@]

A parte principal pra modificação ficar segura deve ser a parte do quadro onde vai ser fixado o amortecedor. Originalmente aquele ponto do quadro não foi preparado pra receber peso e agora quase todo o peso da moto vai estar concentrado ali, por isso reforce bem e faça de um jeito que não tenha perigo da estrutura entortar ou quebrar.
Tu vai precisar readaptar alguma coisa? Tipo caixa de ar ou suporte da bateria, ou a Strada já tem um vão livre ali no meio do quadro? Boa sorte no projeto atualize pra gente conforme for fazendo. :OK:

Magrão, a caixa de ar foi pro espaço hehe eu ja estava usando um filtro esportivo então ela estava lá sem ser utilizada.. vou ver direitinho e reforçar as partes necessárias para não ter problemas..

[lim@]

Levei a moto hoje no cara que trabalha com solda e ele aqueceu as partes para que eu pudesse aumentar o espaço interno..
Depois banhei a parte em óleo para "temperar " a peça novamente e evitar que ela enfraqueça.
Segue fotos..

[magrao tk]

Que amortecedor e balança são esses que tu vai usar?
E esse 1cm que tu alargou aí o amortecedor já raspava ou tu quis dar uma margem de folga maior somente?

[junior1rodrigues]

Deixa as rodas raiadas mesmo,sua motoca já era uma das mais legais do PN na minha opiniao. A unica que vi até hoje com rodas raiadas.
Vai ficar exclusiva demais !

[Sakura]

Deixa as rodas raiadas mesmo,sua motoca já era uma das mais legais do PN na minha opiniao. A unica que vi até hoje com rodas raiadas.
Vai ficar exclusiva demais !

e linda mesmo, por um tempo foi meu papel de parede :lol: