nao achei os guris tao ruim na moto nao, afinal elas estao com pneus originais no barro, nao estao com pneu para trilha, quero ver malandro andar naquela lama ali com pneus originais.
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Resultados 16 a 22 de 22
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12-08-10, 08:45 #16Senior Member
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Re:DT 180 com tração nas duas rodas.
[img width=229 height=130]http://4gifs.com/gallery/d/181379-1/ChunLi_vs_oldPerv.gif[/img]
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12-08-10, 08:56 #17Viajante experiente
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Re:DT 180 com tração nas duas rodas.
Ah mas teve uns tombinhos meio toscos, a não ser que fosse só zuação. E pra fazer zerinho no barro com esses pneus, quer mais fácil do que isso?
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12-08-10, 09:13 #18Motociclista
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Re:DT 180 com tração nas duas rodas.
esses caras ai nao deveriam ta andando de moto nao tio... votee neguin ruim de braço
e o clima la nao de ve se legal so chuva tioo e barro akodsdkoadka!! :G
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12-08-10, 09:14 #19Usuário de motoneta
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Re:DT 180 com tração nas duas rodas.
O trabalho dos caras foi bom, mas a pilotagem! Quanta diferença né...
"Imagina essa adaptação num XT-zão"
Trator bruto..."Moto é, e sempre será o melhor veículo, nunca cabe a sogra..."
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12-08-10, 09:16 #20Usuário de motoneta
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Re:DT 180 com tração nas duas rodas.
Aliás... do jeito que aqui no fórum tem uns "mexânicos"... daqui a pouco tem CG de leilão 2X2!
Alguem duvida?!?
Abraço a todos..."Moto é, e sempre será o melhor veículo, nunca cabe a sogra..."
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12-08-10, 09:18 #21Moderador
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Re:DT 180 com tração nas duas rodas.
Pneus originais e carecas!!!!!
uheheeheheehhe...
Mas teve uns tombos beeem toscos mesmo!!Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
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12-08-10, 09:57 #22Piloto de moto
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Re:DT 180 com tração nas duas rodas.
eu tenho a revista que saiu a materia deles, tem uma empresa gringa não vou lembrar o nome agora que tem um kit de tração nas duas rodas que custa uma bagatela de R$ 8.000,00 é bem parecido o sistema, mas o segubndo pinhão tem um sistema mecanico e não hidraulico, tem até que trocar o quadro da moto, teve um brasileiro que colocou em uma crf450 ficou legau e tudo mais mas o desses caras da maua é tão eficiente quanto e muito mais barato, acho que pouco mais de 1.000,00 o foda é que aqui ninguem deu apoio pros caras não tem divugação, tanto que o zé da crf gastou uma **** grana quando tem brasileiro fazendo coisa boa aqui, o sistema da yamaha era meio zuado só acionava a roda da frente quando a roda de traz perdia tração, esse guingo funciona toda hora e tem botão de desligar que nem carro 4x4 esse do pessoal da maua não delisga mas é o melho custo beneficio
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