http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,28925.0.html
Honda Bros Pro Tork
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Escape V-Pro - Pro Tork
Paralama Pro Tork
Adesivos Personalizados Pro Tork
Jogo de raios cromados
Pisca Dianteiro Flexa Carbono
Lanterna traseira com piscas imbutidos
Aros Preto Fosco
Retrovisores Oval
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
Gustavo a Lander foi eleita melhor compra comparado com a Xre, a Tornado que Deus a tenha ja não esta mais entre nós
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Comprador hoje... Fornecedor amanhã
Blaugusto, isso eu concordo em parte, pois não basta marca, tem que saber cuidar.
Vou citar eu como exemplo.
Comprei minha Bros, a primeira on/off road bi combustível do mercado, fui la na oficica trocar o oleo todo feliz, do lado um cara numa Titan sport 2009
Ele "Pow, essas moto da Honda é uma bosta, minha bomba de combustivel ja queimou pela terceira vez"
Eu "..."
Ele "Sério mesmo, o negócio não presta"
Ele vai embora
Mecanico "Não escuta ele não Joubert, ele só troca o óleo com 3000 km e vive com o tanque na reserva"
Desse jeito qualquer moto vai pro saco mesmo :P
ex Honda NXR 150 Bros ESD 2010 Vermelha "Piru"
Yamaha Factor ED 2013 vermelha "Pipoca"
Yamaha XTZ 150 Crosser ED laranja "Rapodengo"
pera pera pera, cg sport é carburada, não tem bomba de combustivel e quanto ao oleo deixa pra la não aguento mais esse papo, cara foge desse mecanico ai
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Comprador hoje... Fornecedor amanhã
que a bomba de combustível pode queimar se o caboclo andar com o tanque com 3 gotas de gasolina dentro qualquer criança sabe, é a primeira coisa q me falaram na CC.
nao existe nada a prova de relaxado, nem moto ,nem carro, nem nada.
se o cara nao cuida da manutenção periódica de acordo com o manual, ele está assumindo os riscos e qualquer marca vai estragar.
Erm, peço desculpas se a Honda mentiu para mim, mas
Ficha Técnica - Honda CG Titan Sport 2009 Mix
Motor: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada: 149,2 cc
Potência Máxima: 14,2 cv a 8.500 rpm
Torque Máximo: 1,32 kgf.m a 7.000 rpm
Diâmetro x Curso: 57,3 X 57,84 mm
Sistema de Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Relação de Compressão: 9,5 : 1
Ignição: Eletrônica
Sistema de Partida: Pedal (versão KS) / Elétrica (versões ES e ESD)
Tanque de Combustível: 16,1 litros
Transmissão: 5 velocidades
Suspensão Dianteira: Garfo telescópico com 130 mm de curso
Suspensão Traseira: Duplo amortecido com 101 mm de curso
Freio Dianteiro: A tambor com 130 mm de diâmetro (versões KS e ES) / disco com 240 mm de diâmetro e cáliper de dois pistões (versão ESD)
Freio Traseiro: A tambor com 130 mm de diâmetro
Pneu Dianteiro: 80/100-18M/C 47P
Pneu Traseiro: 90/90-18M/C 57P
Chassi: Diamond frame
Altura do Assento: 792 mm
Distância Mínima do Solo: 165 mm
Dimensões (C x L x A): 1.988 X 730 X 1.098 mm
Distância entre Eixos: 1.315 mm
Peso Seco: 115,9 kg (versão KS) / 116 kg (versão ES) / 119,4 kg (versão ESD)
Cores: Azul metálico, vermelho, preto e prata metálico
Sei la, posso estar errado, mas eu acho que todas as motos com injeção eletrônica precisam de uma bomba de combustível.
ex Honda NXR 150 Bros ESD 2010 Vermelha "Piru"
Yamaha Factor ED 2013 vermelha "Pipoca"
Yamaha XTZ 150 Crosser ED laranja "Rapodengo"
Essa discussão marca A x marca B é muito inútil.
O certo é vestirmos a camisa de motociclistas que querem produtos de qualidade a preços justos.
jobarte onde voce achou essa ficha tecnica? nunca ouvi falar em cg sport mix
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Eu posso estar errado, mas até onde eu sei a Titan EX é a Sport
ex Honda NXR 150 Bros ESD 2010 Vermelha "Piru"
Yamaha Factor ED 2013 vermelha "Pipoca"
Yamaha XTZ 150 Crosser ED laranja "Rapodengo"
Na pratica é sim, é que eu imaginei a Sport, Sport mesmo, agora entendi o que voce falou
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Comprador hoje... Fornecedor amanhã
ex Honda NXR 150 Bros ESD 2010 Vermelha "Piru"
Yamaha Factor ED 2013 vermelha "Pipoca"
Yamaha XTZ 150 Crosser ED laranja "Rapodengo"
Essa ai seria pra substituir a antiga Sport... mas soh por causa das rodas de liga, nao pode ser chamada de Sport... a antiga CG essa sim era sport, em relaçao as 150 normais ela era muito superior, tanto motor, na aparencia...
1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
4ª: Biz 110i 2017
5ª: Fan 160 ESDi 2019
6ª: Fuçando o OLX...