Citação Postado originalmente por Dj Serginho Sag Ver Post
Corsani.

RD original, eu já vi levando H6 nos 50 metros. Foi em Artur Nogueira. Cara, insano !!!!!
Depois a H6 sumiuuuu; pode até ser que o piloto da H6 era braço, mas foi osso viu !?

Como foi a única vez que ví uma H6 levando fumo de RD, pode até considerar que RD original não leva H6 original.

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[Off]
Pra molecada que está iniciando no mundo das 2 rodas; CILINDRADA não significa nada. O que manda é POTÊNCIA, CAVALARIA E RPM (em alguns casos, o peso e as suspensões são o diferencial)
No caso das motos 2T, é como se pegassemos a cilindrada da moto (ex- DT200) e dobrassemos a cilindrada dela. Logo seria uma DT400 4 tempos.

Mas guardadas as devidas proporções, projetos, tecnologia, etc.

É por isso que eu digo. Prefiro pagar 14k numa CB500 fora de linha do que pagar 13k numa CB300RRRRRRRR
Prefiro pagar 9k numa DT200R ao pagar 14k numa XRE.
até pode ser serginho,
é que eu estava me referindo em arrancada de 0 a 100 km\h, a rd faz em 5.1 segundos e a hornet em 4. :OK: :OK: :OK: