Bros ou XTZ, qual a melhor?

[Cachorro]

qual o consumo médio da XTZ galera?

Não sei.

A minha tá toda mexida: kit 175cc, comando mexido, carburas de CG150, etc...

Como na trilha se anda o tempo todo em primeira e segunda com giro alto deve gastar bastante mas mesmo assim encho o tanque (sempre com pódium) antes da trilha, ando a tarde toda e volto pra casa com quase meio tanque.

Ô coisa boa!

Abs,

[Stone]

Minha bros com o tanque cheio pega reserva entre 270-280Km...

[viniSM]

Minha bros com o tanque cheio pega reserva entre 270-280Km...

a minha faz 32 km/l andando até 90,100km/h faz uns 35km/l andando mais na manha 70,80km/h

[Cachorro]

Minha bros com o tanque cheio pega reserva entre 270-280Km...

A minha não tem painel, então não posso calcular quanto faz de média :G

Abs,

[edumrq]

Bem, a Bros é Honda e isso ja diz tudo!!!!!!!!!!!!

kkkk diz nada

eu tenho uma xtz x
vamos la
coloca uma do lado da outra bros e xtz, a bros salta aos olhos pelo tamanho, pneu mais largo, nunca andei em uma mas ela parece ser muuuito confortavel e é muito bonita tambem

o que me fez escolher a xtz
1 - preço, paguei 5.900,00 em uma xtz 2009 "zero" (moto de estoque da yamaha, nao estava emplacada) comprei este ano, por esse preço nao existe bros
2 - freio a disco, cai na questao do preço novamente, eu NUNCA vou comprar uma moto sem freio a disco e pra comprar uma bros com freio a disco voce vai gastar no minimo 8.500,00 na versao esd e a xtz tem freio a disco de serie, tanto na versão k
3 - a minha xtz é k, partida a pedal, mas é muito leve, eu tinha uma moto com partida eletrica, mas nao me arrependo da troca, pega na primeira pedalada sem força nenhuma
4 - visual é questao de gosto as duas são muito bonitas
5 - banco pontos para a bros, eu ja me acostumei com o banco da xtz, é fino mesmo, mais de 60km direto começa a doer a bunda e ele escorrega muito, troquei a capa do banco por uma anti-derrapante e melhorou 1000% saio de casa e chego onde quiser no mesmo lugar, o bando da bros nitidamente é mais confortavel
6 - desempenho, nunca andei na bros, mas a xtz é uma 125, tem um torque muito legal ela ganha velocidade bem rapido e as retomadas sao ageis tambem, isso é muito confortavel pra dirigir, sai na frente de todas as 125/150 mas perde de final, ja andei junto com bros 150 e de final ela acompanha a bros, velocidade na reta 105/110km, descida 120/125
7 - painel, o painel das duas é ridiculo, marca a velocidade e fim
8 - economia, nao sei o consumo da bros, da xtz é uma media de 35km/l sem se preocupar com economia
9 - peças, aqui em sp, tem peças das 2 até na farmacia, muita coisa é da ybr e é baratinho ate´na concessionaria uma carenagem lateral na yamaha custa 20,00 conto
10 - amigos do alhei, esse foi um dos pontos que mais pegou, honda aqui em SP e na regiao do ABC é foda, todo mundo que eu conheço, sem exceções que tem honda ja foram roubados, furtados ou houve uma tentativa de assalto
11 - dirigibilidade, na minha com rodas 17 me sinto o rei na cidade, super agil, leve que nem bicicleta, arranca rapido, passa em tudo que é buraco sem aquele impacto forte (claro que voce sente o impacto, mas bem reduzido) e sem pular do banco

que eu lembre é só isso, pra mim a bros é mais confortavel e tem um porte de moto maior, mas mais de 2 mil reais me fizeram escolher a xtz e estou muito satisfeito

a, a patroa adora a posição de garupa diz que é muito confortavel e o banco na parte do garupa é bem mais largo

fotos tem aqui
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...html#msg494280

Minha bros com o tanque cheio pega reserva entre 270-280Km...

é essa media mesmo 280, 290km pede reserva , tanque tem 10L

[Zuim]

nao sei a bros, mas a xtz tem "visgo no pneu". faz curva que eh uma maravilha.
os freios da xtz eu gostei tb.

jah a suspensao traseira da xtz pede um link. em alguns buracos dah pra sentir bem a porrada na coluna. painel lixo.

[mantabodyboarder]

depois do monte de achismos aí nem vou mais dar opinião.

O dinheiro é seu e você gasta como quiser, vai na onda do povo aí que acha que a moto é dura e pode gastar mais pra ter a mesma coisa sem medo.



PS.: 6ª marcha em uma 125????? quando vão aprender que 125 não é moto pra velocidade final alta?


PS2.: suspensão traseira da xtz pede link? WTF???
Fim de curso na suspensão à gás traseira da XTZ? WTF²????

[Nickneo]

É ruim de opinar quando se tem esse avatar ai do lado, já vão desconsiderar a opinião, mas vamos lá. :P

Adianto que já andei nas duas motos não to falando de achismo não e nem vou me deter na beleza da moto porque é TOTALMENTE subjetivo.


Bom, começando pelo banco, o da XTZ é HORRÍVEL. Parece que voce tá sentado naqueles banquinhos de madeira de praça, o da Bros é bem melhor.
XTZ é mais leve, mais ágil no transito e mais barata. Bros é mais confortável na terra e no asfalto. Economia eu não sei dizer, minha bros faz 30Km/l, talvez até mais, mas uso logo a menor média pra não passar aperto.

Sinceramente, depois de rodar no banco da XTZ eu não compraria de jeito nenhum, além de ser muito fino é muito duro, mas se isso não for problema pra voce a XTZ é pra ser bem considerável.

[Léo Borges]

Nunca andei de XTZ.
O que posso dizer é que A minha NXR Bros 150
coloca no bolso qualquer CG Titan, Fan, ou Twister.

Abraços.

:0_0: :0_0: :0_0:

É ruim de opinar quando se tem esse avatar ai do lado, já vão desconsiderar a opinião, mas vamos lá. :P

Adianto que já andei nas duas motos não to falando de achismo não e nem vou me deter na beleza da moto porque é TOTALMENTE subjetivo.


Bom, começando pelo banco, o da XTZ é HORRÍVEL. Parece que voce tá sentado naqueles banquinhos de madeira de praça, o da Bros é bem melhor.
XTZ é mais leve, mais ágil no transito e mais barata. Bros é mais confortável na terra e no asfalto. Economia eu não sei dizer, minha bros faz 30Km/l, talvez até mais, mas uso logo a menor média pra não passar aperto.

[glow=red,2,300]Sinceramente, depois de rodar no banco da XTZ eu não compraria de jeito nenhum, além de ser muito fino é muito duro[/glow], mas se isso não for problema pra voce a XTZ é pra ser bem considerável.

Tive duas bros e sei o que estou falando e não é achismo, e meu sócio tinha uma xtz e de fato aquele banco dela é horrível e a dele era o modelo basico em pleno verão tinha que usar afogador ou não "pegava" de jeito nenhum!

[BADANHA]

realmente o banco da XTZ é ruim, mais é muito economica e eu acho ela melhor no barro.

[kduh Bros]

Bom... No começo a uns 2 anos atrás eu iria comprar uma XTZ,
mais todos falavam da xtz dizendo q não prestava e tauzz...
Daí fui fazer um teste Drive! A xtz é uma moto muito linda
acredito q todos achem, Freio a disco de série...
Mais ao andar não gostei muito da montada dela!
Pq eu gostaria mais uma moto pra conforto e tauz e a xtz ela tem mais
aparencia de moto de trilha, e ainda sou louco por uma XTZ mais para fazer trilha..
Daí comprei a Nova bros... No início não gostei muito do Design dela, mais depois acostumei
e aprovei a moto a bros é uma moto muito confortável e muito econômica...
Valew Galera!
É nóis... :OK:

[jobarte]

Nunca andei de XTZ.
O que posso dizer é que A minha NXR Bros 150
coloca no bolso qualquer CG Titan, Fan, ou Twister.

Abraços.

[2]

E sabe o que é mais gostoso saintclair, é os titanzeiros acharem q os broseiros são desengonçados por causa da Bros
Vamos ao meu exemplo que aconteceu ontem (25/08/2010)
Estou eu no corredor quando chego em um ponto que não dá mais para passar (nem pop passava la)
Um motoboy em uma titan para atras de mim e buzina para eu dar caminho, esperei uma brecha nos dois carros e entrei no corredor e passei, passei denovo, e fui, era uma inclinação inclusive
Quando eu chego no sinal e olho pra tras, cade o motoboy que buzinou para mim a pouco? Ta la atras ainda. Sinal fechado, ele chegou do meu lado e eu olhei para cara de descontentamento dele
ô vontade de virar e falar "Filho, não se preocupe não, pratica mais um pouco na titan que ai você estará apto a pilotar uma Bros"
:G :G :G :G :G :G :G

E esse não foi o único não, ja houve vários casos de titanzeiros querendo fazer moral frente aos broseiros e no final eles fica para tras

Ah sim, voltando ao assunto principal

Bros e XTZ (os modelos atuais) Estão em um nível tecnicamente empatados, o que um tem de ruim o outro completa e vice versa, eu acho a Bros melhor pelo conjunto de qualidades dela que mais me agrada que o conjunto de qualidades da XTZ

[Gustavo Cordeiro]

Bom logicamente que cada um puxa a sardinha pro seu lado.
Não é legal e maduro fica detonando a outra moto, colocar a boca no
mundo sem saber nem se quer o que esta falando.
Eu sempre gostei de XTZ, a X então, nem se fala velho, e qnd eu fui comprar,
só tinha XTZ no pedal, e tinha Bros partida, então acabei optando pela Bros,
hj posso falar que não fiz a escolha errada, a bros é uma moto mais forte, robusta,
com 150cc, mais alta, de mais presença e tirando o conforto que ela oferece, tanto no banco
como na posição do piloto, infelizmente ela não tem uma boa velocidade final, mas tem um otimo
tork de saida, resumindo, indico a BROS!!!

[jpedro91]

1.000 vezes mais a xtz doque a bros........

[jobarte]

1.000 vezes mais a xtz doque a bros........

Bom, eu pensei pensei e pensei e resolvi perguntar, ele estava citando a XTZ 125 ou XTZ250?
Dependendo da resposta minha opnião muda :3