ja aconteceu isso na minha..... foi so regular as lonas e resolvido o problema!
ja aconteceu isso na minha..... foi so regular as lonas e resolvido o problema!
Se fosse só isso ele já tinha arrumado,eu acho..... :G :G :G
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,29820.0.html
Restauração Honda cg 125 1981 "moto antiga não anda nem voa,moto antiga desfila."
Campanha => "[glow=red,2,300]Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." Entre também[/glow] ! !
Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!
1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)
VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP
«®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»
acabei de desmontar a roda da minha moto era uma mola q tava solta das lonas
acho q por isso tava travando a roda amnaha vou comprar uma lona nova pra ver c melhora
vlw
Foi problema na montagem da roda então.
Porque se a mola tiver boa não tem como escapar.
o que acontece as vezes é que as lonas gastam e o pessoal solta e muda a posição do bracinho de acionamento e acham que estão aproveitando mais as lonas, mas isso é o maior perigo porque o eixo é de formato chato por dentro e ele não pode girar de forma que fique totalmente reto ou até passe na aberturadas lonas o que pode causar um travamento e um não retorno do bracinho. se reparar no bracinho e no eixo onde ele é fixado é para ter um pontinho em cada e eles tem que estar alinhados, caso estejam alinhados e a regulagem tiver ultrapassado a seta de indicação de desgaste que tem no espelho lateral do freio é hora de trocar as lonas.
não sei se é o caso , mas fique atento. :OK:
o freio ta muito regulado cabeção!
"Wheeling não é bagunça , é esporte!" [img width=182 height=130]http://www.achetudoeregiao.com.br/atr/bandeiras_do_brasil.gif/Bandeira_da_Bahia.jpg[/img] Agajê Sua concessionária YAMAHA (75)8121-6468 Consórcios e Financiamentos
Antes ter freio que funcione, mesmo que trave, do quer não ter freio "nenhum" !!
Só arrumar isso aê e fica zero... no meu caso, só se jogar o freio fora e tantar gambiarrizar um disco pra ver se melhora... nem dá pra contar com ele em alguma necessidade.....
[img width=520 height=127]http://img80.imageshack.us/img80/3315/assinaturaey.jpg[/img]
1º - Yamaha Crypton (a MELHOR)
2º - Suzuki Yes (a MAIS OU MENOS)
3º - Honda 150 (a ZICADA)
4º - ?????????
~ Devagar a gente chega lá! ~
Como diria meu estrutor...
Freio é luxo!!!!!!!!!
KKKKKKKKKKKK!!!!!!!!!!!!! :-/
A regulagem de freio deve está muito aperteado ou vc endou esse tempo todo pisando no freio sem querer.
IRMANDADE, IGUALDADE E HUMILDADE.
Lembrando também que nas 150 se regular o freio bem alto a hora que sentar na moto ele vai ficar prendendo. Outro motivo comum é o eixo do bracinho estar sem lubrificação ou ainda as lonas já estavam assentadas e foram montadas viradas.