Como deixar a Fazer mais confortável?

[blaugusto]

Bota a frente da Lander e o amortecedor traseiro tambem.

Eu acho que vai ficar ridiculo.

Começa trocando o oleo da bengala por um 5w. Depois vê um amortecedor de curso maior.
Depois faz o lance do pneu que te falei.


Passar ela pra trail vai modificar muito a ciclistica dela e poderá ficar muito perigoso.

[AMP_Racing]

3 palavras, tornado, falcon, lander...

[blaugusto]

Do jeito que o povo fala trocar de moto é a coisa mais facil do mundo!!

Eu tô andando de Yes de tonto mesmo...

[JulioSoares]

Do jeito que o povo fala trocar de moto é a coisa mais facil do mundo!!

Eu tô andando de Yes de tonto mesmo...

ahahahahahah pior que é blau... do jeito que falam parece até que é simples... fiz a Fazer em 36 sem entrada... hahuauhauha e to na 10 parcela ainda... :lol:

Bom então não vamos fazer algo tão radical... oque faria ela ficar mais confortável?
Eu vou sim tentar ajustar o amortecedor traseiro para deixar a moto mais confortável né!!! Se o banco fosse mais macio acho que tb ajudaria!

[saintclair]

Por isso comprei NXR Honda

[JulioSoares]

Por isso comprei NXR Honda

Hahahahahaha curti mto seu Avatar mano!!! Rox!!! :OK: :OK: :OK:

AGORA eu optaria por um trail!!!

[PoWeReD69]

acho que vc deveria lavar ela com isso aqui pra ficar mais macia




se amaçia até roupa ... pq nao vai amaciar uma fazer .... neh não ?

[FloodDesu]

Cara, leva o banco numa loja que trabalha com reforma de banco, essas coisas, e pede pra por uma camada de gel em cima da espuma no banco todo, pode ser que dê uma ajudinha.

[JulioSoares]

Cara, leva o banco numa loja que trabalha com reforma de banco, essas coisas, e pede pra por uma camada de gel em cima da espuma no banco todo, pode ser que dê uma ajudinha.

uhmmm isso é uma boa idéia hein!!! :OK: É comum esse tipo de trabalho?!

[VINICIUSMIRANDA.W]

De uns 4 anos pra cá tem se tornado comum veja este site http://www.rubbergel.com/

Precisei que ressucitar pois não consigo criar um topico (PC antigo) pra isso e nesse constou como topico mais recente com o assunto relacionado.

Pessoal, quero saber qual óleo adequado para se colocar nas bengalas da moto.
Sei que tem óleos específicos como o MOTUL FORK OIL EXPERT / FACTORY LINE, mas sabemos que todos usam um óleo hidráulico do mais baratinho...
Agora a duvida é um óleo como o MOBIL SUPER FLEX 10W40 se adequaria as exigências mecânicas das bengalas?

As especificações do Óleo de Suspensão MOTUL FACTORY LINE
- GRAU SAE - 7,5W (LIGTH/MEDIUM)
- Densidade a 15°C ASTM D1298 - 0.834
- Viscosidade a 40°C ASTM D445 - 24.0 mm²/s
- Viscosidade a 100°C ASTM D445 - 4.9 mm²/s
- Índice de Viscosidade ASTM D2270 - 131
- Ponto de Fulgor ASTM D92 - 230°C
- Ponto de Congelamento ASTM D97 - <-36°C

E sobre o MOBIL SUPER FLEX 10W40 ou outro similar alguém sabe se pode ser usado?

[luciano streetfhather]

Mas se vc levantar susp ou aumentar o curso sua moto vai ficar instavel ou seja vai perder a estabeilidade essas motos são street sport o quadro dela é feito para rua e asfalto menos esburacados :G :G :G :G :Gacho melhor troca-lá por uma trail

[Ivan RJ]

Aí vai o link da solução, por acaso é muito perto de minha casa.

http://www.erebancos.com.br/imagens/yamaha/yamaha.htm

Um grande abraço a todos os irmãos.

[Guilherme Rabelo]

eu sempre usei oleo ATF p/ direçao hidraulica........

[VINICIUSMIRANDA.W]

Acho que descobri..
Um óleo próprio para bengala da moto tem a seguinte especificação

- Densidade a 15°C ASTM D1298 - 0.834
- Viscosidade a 40°C ASTM D445 - 24.0 mm²/s
- Viscosidade a 100°C ASTM D445 - 4.9 mm²/s

Um ATF comum tem a seguinte especificação

- Densidade a 15°C - 0.872
- Viscosidade a 40°C - 35.4 mm²/s
- Viscosidade a 100°C - 6.9 mm²/s

Um óleo 10w40 tem a seguinte especificação

Densidade a 15°C (59°F) ASTM D 1298 - 0.861
Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D 445 - 13.48 mm²/s
Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D 445 - 90.25 mm²/s