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Ela tá descascando tipo soltando a casca inteira da tinta e ficando o ferro limpo ou tá gastando a tinta tipo se tivesse lixando? Porque tem diferenca.
Se tá descascando deve ter algum tipo de sujeira na peça de metal que não deixa a tinta grudar.
Se tiver gastando a tinta com os pés como se tivesse sendo lixada aí o problema é a qualidade da tinta. Tinta spray geralmente é mais mole.
Uma solução pra isso seria pintar com tinta automotiva PU que é bem dura, resiste mais ao esfrega dos pés.
Só não sei ao certo se essa tinta pode ser feita fosca, a PU que eu conheço é brilhosa.
E pra aplicar só com pistola ou bominha de flit (aquelas de veneno pra mosquito)
O jeito é se informar nas lojas de tintas automotivas. Explica a situação pra eles e eles podem ver se tem alguma outra tinta que de certo para os bacalhaus. Estranho é que eu já pintei com spray comum e não tive esse problema.
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vo pinta os bacalhaus da minha moto !
tão meio descascados e com um poco deferrugem.. passar uma lixa média, lavar e mandar spray! hehehe
Ribeirão Preto - SP
[quote=jpedro91;545191]
vo pinta os bacalhaus da minha moto !
tão meio descascados e com um poco deferrugem.. passar uma lixa média, lavar e mandar spray! hehehe
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Isso aí boa sorte :OK:
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Com certeza! Se não lixar não pega bem. Faz como eu expliquei lava e lixa bem a peça o importante é ela ficar sem sujeira nenhuma e ficar áspera da lixa. Mas a última lixa que passar tem de ser no mínimo a 400 senão fica os arranhados da lixa aparecendo aí fica horrível. Faz com calma, quanto menos pressa melhor o resultado!
Outra coisa se não tiver sol quando pintar leva o bacalhau e esquenta ele um pouco no bico do fogão só pra dar uma aquecida no metal, deixa ele morno e mete tinta nele.
O bacalhau vai descascar com certeza com tinta spray (esmalte sintético bem diluido e fraquinho, por causa da fricçao dos pés.
A melhor tinta pra essa parte seria a epóxi. Deu uma camada grossa ali é caixão. Dificil descascar, mesmo com o contato dos pés.
PU fosco acho dificil, ai tem que ser DUCO...mas tudo isso só pintado com a pistola pra ficar bom, nem tente inventar com aquelas, bombinhas de passar veneno, que nao vai ficar bom..
A lixa pra tirar o brilho pode ser até uma 320...
Diego, a poliéster é fosco tambem. Sabe me dizer se ela é dura como a PU e duco?
E a epoxi não é aquela pintura a pó ou existe epoxi pra se usar com pistola?
Sobre a bombinha de veneno já usei várias vezes em coisas pequenas, só coisas maiores não dá porque no final o braço tá quase caindo de tanto bombear.
Eu pintei por último a balança, o cavalete e a parte de baixo do quadro da minha Titan só na bombinha. Vou tirar umas fotos nitidas pra mostrar, as que eu tenho tão meio escuras.
ja que o tópico esta embalado quero perguntar uma coisa.
eu vi uma dt 200 e uma xt 600 totalmente pintadas , até o paralama dianteiro. os caras pegavam o paralama dobravam , torciam e a tinta não descascava ou soltava, até inclusice o da dt 200 tinha dado uma encostada e só arranhou e nem lascou.
agora me diz uma coisa, existe algum fundo especial para plasticos e algum produto para deixar o fundo a tinta e o verniz mais flexivel? qual o melhor tipo de tinta para moto?
e se existir algum fundo ou produto ,eu gostaria de saber o nome porque quero pintar uma dt 200.
obrigado
Eu tambem tenho essa curiosidade. Como eu não sou pintor sou só metido eu acho (ACHO) que uma tinta mais dura como PU por ser mais dura não deve ser muito flexível rachando mais fácil com movimentos muito exagerados. Tavez pra um paralamas comprido teria de ser uma tinta mais mole como a sintética. E o exagero de demãos tambem deve facilitar pra que quebre a tinta.
Já o verniz o que eu tenho reparado é que ele fica com a textura de um desses saquinho transparentes de mercado (uma vez arranquei um puxando um adesivo).
E tambem acho que o que deve influenciar mais não é o tipo de verniz mas sim a idade e conservação. Um verniz velho e bem queimado do sol deve ser mais duro e quebradiço que um verniz novo e bem cuidado. Mas isso é tudo minha opinião, não tenho certeza de nada disso, até gostaria que tivesse alguem do fórum que trabalhasse com tintar pra esclarecer essas dúvidas.
Eu pintei toda a TRD inclusive as carenagens plásticas com poliéster e o único lugar que trincou a tinta foi em um quebrado que já tinha na carenagem lateral de trás, mesmo assim foi pouco e o resto tá perfeito até hoje.
Aqui tem umas partes da Titan pintado com bombinha de flit.
Claro que liso como um tanque é difícil deixar, mas pra lugares como canelas, bacalhau, e balança onde o relevo geralmente é mais irrugado fica como o original.
cara gostei da idéia da bombinha!!!
hahahahah :G :G :G
minha mae vai perder a bombinha q ela tem!!! :G :G :G
Minha Diabinha - http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...#039;s-pag-10/
Minha Ex. Verdinha - http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...-titan-150-ks/
"Deus criou o homem, que criou as motos e com a ajuda do Diabo criou as 1000cc". xD
[img width=216 height=130]http://tenso.blog.br/wp-content/2009/09/gif_04.gif[/img]
Belas Dicas heim pessoal..
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acabei de repintar meu bacalhau, tinha pintado de preto fosco uma vez e agora pintei de azul metálico (o tom é o mesmo ou muito parecido com o da moto a diferença é que só tinha metálico) ficou bom até, só no spray mesmo, já cogitei comprar um compressor mas é caro demais pro quanto eu uso rs
só uma dica que preciso, fui pintar o retrovisor original tbm, lixei pra caramba e a tinta pegou com dificuldade (devo ter usado uma lixa fina demais) o problema é ficou todo marcado das lixas, ficou áspero pela lixação tbm, alguma dica de como melhorar isso ou se passar verniz será que fica mais lisinho?
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"Devo tudo a minha mãe, mas já estou negociando.'