kluivertiago - Honda NXR 150 Bros Monster™ Motard - Novo Video pg 42

[Cyber]

ficou show a motoquinha sm e toda preta assim heim cara...

[kluivertiago]

os raios que vc usou na frente sao de xt??? qual ?? presisa muda algo nos raios??? tou pensando em mudar a minha mas sera q dois aros 17x215 fica legal ou o pneu de tras vai ficar muito balao?

Ae parceiro! primeiramente seja bem vindo ao forum espero que você possar adquirir conhecimento e tirar suas dúvidas aqui!

quanto aos raios usei o da cg 99/00 traseiro (tanto na dianteira quanto na traseira) :OK: cara tirei minhas dúvidas com o Manoel Passos quanto aos aros que ia usar, aconselho na dianteira um 2.15 e na traseira um 2.50 fica otimo!! :OK: o traseiro original da bros já é 2.50 entao você tem noção de como vai ficar... os pneus usa 100/80/17 na dian. e 130/30/17 na tras.

abraço!!! :OK:

[kluivertiago]

ficou show a motoquinha sm e toda preta assim heim cara...

Ae Cyber vlw!! :OK:

falei com o Igor sobre os frisos pra por nos aros igual da sua green!! :OK: mas ele não responde!!!

[TarlleyJr]

Daew Brother, to pra pegar a minha bros e meu projeto ja ta pronto a uns 3 meses, pra falar a verdade é com adesivagem da monster tbm, já tenho ate os adesivos que mandei fazer em uma empresa de plotagem aqui. Mas achei muito maneiro essa envelopagem em preto fosco que tu fez. Queria saber se gostou dela mais assim, se arranha fácil ou descola, e se pra lavar dá trabalho e quando lava ela fica zera?
responde aew veio se puder....
Obs: Moto tá show de bola cara, posta mais fotos com os novos UPS!
Abraçs

[manodaw]

Tá muito show mesmo !

Parabéns !

[kavalospeed]

esse preto fosco ficou show

[kluivertiago]

Daew Brother, to pra pegar a minha bros e meu projeto ja ta pronto a uns 3 meses, pra falar a verdade é com adesivagem da monster tbm, já tenho ate os adesivos que mandei fazer em uma empresa de plotagem aqui. Mas achei muito maneiro essa envelopagem em preto fosco que tu fez. Queria saber se gostou dela mais assim, se arranha fácil ou descola, e se pra lavar dá trabalho e quando lava ela fica zera?
responde aew veio se puder....
Obs: Moto tá show de bola cara, posta mais fotos com os novos UPS!
Abraçs

em preto fosco é show!!! gosto de pintura brilhante, mas essa em preto fosco chama muito a atenção !! até agora não arranhou, só um *** que passou uma chave ou sei lá o que e rasgou a plotagem do farol pouca coisa (o cara que fez disse pra mim levar que ele cobre de novo e o melhor de graça ), não dar trabalho pra lavar não, só deve ter cuidado quando for jogar jato d'agua pra não descolar o vinil...

abraço! hoje a tarde posto novas fotos!

esse preto fosco ficou show

vlw! :OK:

Tá muito show mesmo !

Parabéns !

vlw! ok

[Manoel Araujo dos Passos]

E aih Tiago que vc resolveu com o negócio da Lander X, vai pegar ou não ??
Será que vamos ter um up de 250cc aih ???

Grande Abraço

[kluivertiago]

E aih Tiago que vc resolveu com o negócio da Lander X, vai pegar ou não ??
Será que vamos ter um up de 250cc aih ???

Grande Abraço

Respondi lá no topico! passei para um outro amigo meu... não quero me desfazer da minha Bros agora não... :OK:

[Camilotaf]

Galera é o seguinte:

1. Tiago, a moto tá show de bola, parabéns, cara...tu colocou o desmultiplicador pra ajeitar a velocidade no velocímetro? Se "sim" qual tu usou?
2. Estou querendo comprar uma bros 2011 e passá-la pra motard e gostaria de saber duas coisas: a largura dos pneus para aros 2.15x17 na frente e 2,5x17 na traseira e se é preciso trocar os cubos das rodas.
3. Li que motard consome menos combustível isso é fato?

Vlw galera.

[Joao XTZ]

Camilo ,

eu posso te responder a 2 = a Bros aguenta até 3,5 x 17 na dianteira e 4,25 na traseira , aí vai a seu criterio , mas 2,15 na dianteira e 3,5 na trasera é o que basta ...

e 3 = é indiferente , ela bebe a mesma coisa , só que motard quase sempre alem do visual , o pessoal mexe no motor , aí num tem jeito e bebe mermo , blz ???

Tarcisio e kluiver , vc s esqueceram de um detalhe , a Bros 2010 , num vem com nada debaixo daquele bagageiro , é ele a rabeta da moto!!! mas se a rabeta da bros antiga servir a furação , eu colocava ela mesmo ...

valeu ...

[kluivertiago]

Camilo ,

eu posso te responder a 2 = a Bros aguenta até 3,5 x 17 na dianteira e 4,25 na traseira , aí vai a seu criterio , mas 2,15 na dianteira e 3,5 na trasera é o que basta ...

e 3 = é indiferente , ela bebe a mesma coisa , só que motard quase sempre alem do visual , o pessoal mexe no motor , aí num tem jeito e bebe mermo , blz ???

Tarcisio e kluiver , vc s esqueceram de um detalhe , a Bros 2010 , num vem com nada debaixo daquele bagageiro , é ele a rabeta da moto!!! mas se a rabeta da bros antiga servir a furação , eu colocava ela mesmo ...

valeu ...

Joao,

Estive olhando esse dias realmente é verídico o que vc falou sobre o bagageiro! vou me informar com o pessoal que mexe com ela sobre a possibilidade "rancar tudo" e colocar outra rabeta!

Galera é o seguinte:

1. Tiago, a moto tá show de bola, parabéns, cara...tu colocou o desmultiplicador pra ajeitar a velocidade no velocímetro? Se "sim" qual tu usou?
2. Estou querendo comprar uma bros 2011 e passá-la pra motard e gostaria de saber duas coisas: a largura dos pneus para aros 2.15x17 na frente e 2,5x17 na traseira e se é preciso trocar os cubos das rodas.
3. Li que motard consome menos combustível isso é fato?

Vlw galera.

RES. 1

cara ainda não coloquei, por enquanto tá rodando assim mesmo!

RES. 2

Na dianteira para aro 2.15 x 17 o pneu 100/80 17 fica otimo! mas depende do seu gosto podendo usar um 110/70 17 onde o "110" é a altura do pneu... na traseira para aro 2.15 17 pode-se usar um 130/70 17 mas o nuautocustoms (Igor) colocou na dele um 150/70 17 mas axo exagero, depende do seu gosto!


RES. 3

O Joao falou algo q tem tudo a ver!!! mas vou fazer um comparativo!!! :OK:


abraço! e seja bem vindo!!!!!

[Camilotaf]

Me tira outra dúvida...

1. Os cubos devem ser trocados?
2. O que muda na pilotagem da motard??

[kluivertiago]

Me tira outra dúvida...

1. Os cubos devem ser trocados?
2. O que muda na pilotagem da motard??

RES. 1

Os cubos podem ser os mesmos... a não ser que você pegue a bros ES (eletric start) e depois queira colocar freio a disco aí tem que trocar o cubo.

RES. 2

Muda sim você passa a ter mais instabilidade e nas curvas você pode deita mais! agora com relação aos buracos pode esquecer a "molezinha" que a bros tinha pois com aro 19" o buraco precisa ser muito grande pra vc sentir algum impacto já com aro 17
resumindo eu axo melhor!!! e não voltaria a colocar ela original (a não ser quando for vende-la) :OK: :OK:

[Camilotaf]

Blz, Tiago, então vou começar a providenciar as coisas até comprar a moto...vou comprar com freio a disco mesmo....

Farei as seguintes configurações:

Dianteiro: Treeheads 2,15x17 preto com pneu 100/80x17
Traseiro: treeheads 2,5x17 preto com pneu 130/70x17.
Velocímetro/Odômetro: desmultiplicador de twister segundo indicação do Manoel.

Agora é esperar pra ver...