CB 500 ou GS500

[domzito]

Procurei algum topico similar a esse e infelizmente eu não achei.... Portanto resolvi abrir um novo topico

Estava eu e um grande amigo meu hoje conversando e ele cogitou a possibilidade dele pegar um moto com 500cc entre 2002 e 2006, e citou essas duas

Gostaria de opinioes principalmente de proprietaros deles com relacao a :

Preco
Precos das Pecas
Consumo
Pos e contras

Creio eu que mesmo as duas sendo 500cc sejam motos muito diferentes uma da outra...

[FloodDesu]

Cara, muito disso não sei te responder, mas veja: a CB é refrigerada a água, a GS não! Já a GS é monoshock, enquanto a CB não. E, salvo engano, a GS anda menos que a CB. Porém creio que ela seja mais visada pra roubo que a Suzuki. Mas entre as duas eu iria de CB, pois acho aquela "Strada gorda" muito bonita UAHAUHAUAHAUAHUAHAUA

[Thyago Mahon Barros]

Cara, muito disso não sei te responder, mas veja: a CB é refrigerada a água, a GS não! Já a GS é monoshock, enquanto a CB não. E, salvo engano, a GS anda menos que a CB. Porém creio que ela seja mais visada pra roubo que a Suzuki. Mas entre as duas eu iria de CB, pois acho aquela "Strada gorda" muito bonita UAHAUHAUAHAUAHUAHAUA

Que eu saiba a CB não é refrigerada a água, mas eu tb. iria de CB. :OK:

[Caique]

Que eu saiba a CB não é refrigerada a água, mas eu tb. iria de CB. :OK:

só a sua q não é hashuahusahu
tb iria de cb...........

[lordbrill]

A GS anda pouca coisa menos que a CB 500
Abaixo comparativo de motorização
CB 500-------------------------------------
Torque máximo: 4,5 kgf.m/8.000 rpm
Potência maxíma: 54 CV a 9.500 rpm

GS 500----------------------------
Potência maxima: 52 hp @ 9200 rpm
Torque máximo: 4.2 kgf.m @ 7.500 rpm

São duas baita motos.... agora vai do gosto né

A refrigeração da CB é liquida sim :G

Eu particularmente iria de CB 500 :OK:

[tom crazy]

A CB é refrigerada a agua sim.
Vou contrariar o pessoal, eu ia de GS euaheuaheuah.

[chuckzin]

São duas grandes motos, com poucas coisas que diferenciam uma da outra

A CB é mais moto, como motor pouco mais valente e refrigerado a agua, que de certa forma ajuda na vida util!

Já a GS é mais barata, porém dispõe de um belo propursor e uma suspenção digniga a moto, com monoshock e tudo mais!

A CB é mais visada de roubo, em comparação a GS tem baixo valor de revenda no mercado!

O importante não é uma ou outra, o importante é pegar uma de boa procedencia com baixa kilometragem original, porque indiferente de honda ou suzuki, se um desses motores vier a dar problema, prepare seu bolso, porque ambas tem um custo de manutenção bem incomum e elevado!

[apu]

gs500 sem duvida. suzuki reina =)

[Roberval3000]

suzuki é suzuki

[FloodDesu]

E cadê a cambada pra falar que Honda é Honda? Por falar em Suziki, toda vez que passo na frente da CC da minha cidade, tem uma GSX-R dourada na frente. Linda a criança, ein? :drool: :drool:

[Diego Sport]

suzuki é suzuki

haeuaheuheuHUAehue

Sempre tem um!



Mas pelo PREÇO eu iria de GS. Agora se fosse nao pensando no financeiro eu iria de CB facil. Muito mais moto.

Alem do mais: Honda é Honda!

[charlespicol]

a gs o preço dela cai muito ...e a cb ainda é valorizada

vou de cb 500 ...mas so se for 2005 edição limitada por menos de 17 mil ... que eh mais o menos daqui a uns 5 anos ou bem mais que vai ficar a ese preço

AI EU VO

[Yuri_RN]

Bem vamos la! CB500

4 tempos, DOHC, 2 cilindros em linha, São Oito Válvulas quatro válvulas por cilindro, potência de 54cv a 9.500rpm
Arrefecimento LIQUIDO!

GS500

4 tempos, DOHC, 2 cilindros em linha, 4 Válvulas 2 válvulas por cilindro, potência de 52cva 9.000rpm

Arrefecimento a AR!!!

CB500 veio pra ficar na Historia! foi um sonho que realizei e sei que muitos ainda sonham em chegar la!

a GS500 é uma otima moto! na CB500 a suspensão traseira bichoque garantem mais conforto para piloto e garupa na CB 500. A GS 500E apostou na esportividade e o preço a pagar é o banco duro e a suspensão rígida, que faz o garupa sacolejar nos buracos.

[FloodDesu]

Bem vamos la! CB500

4 tempos, DOHC, 2 cilindros em linha, São Oito Válvulas quatro válvulas por cilindro, potência de 54cv a 9.500rpm
Arrefecimento LIQUIDO!

GS500

4 tempos, DOHC, 2 cilindros em linha, 4 Válvulas 2 válvulas por cilindro, potência de 52cva 9.000rpm

Arrefecimento a AR!!!

CB500 veio pra ficar na Historia! foi um sonho que realizei e sei que muitos ainda sonham em chegar la!

a GS500 é uma otima moto! na CB500 a suspensão traseira bichoque garantem mais conforto para piloto e garupa na CB 500. A GS 500E apostou na esportividade e o preço a pagar é o banco duro e a suspensão rígida, que faz o garupa sacolejar nos buracos.

Eu fico imaginando que com a CB vc já raspa pedaleira, com a GS vc rasparia o guidon e a tampa do motor dela AUAHAUAHUAHAUAHAU

[XING LING]

Sei lá, a CB 500 pode ser mais moto mais não compensa pagar bem mais nela, prefiro a GS500, o preço de uma Cb500 zuada vc compra uma GS500mais nova e inteira!!!