nem sempre que se põe um escape esportivo é preciso aumentar os gicles ou subir a agulha,
esses dias eu tava vasculhando la no site do 35 e li uma matéria que tem uma fabrica de escapamento esportivo, acho que é o peloso prandini que a giclagem para ele trabalhar baixa o de alta de 250 para 190 0u 210, sei que era uma difernça grande e não dava falta no motor pelo que li.