Teste de longa duração - YBR Factor e CG Titan Mix

**Bruno Boo** · 06-10-10, 09:23

**juniorseben** · 06-10-10, 09:29

Nem vou falar nada :G

**Bruno Boo** · 06-10-10, 09:37

Se for proibido postar esse tipo de matéria desculpa, só deletar...

**cabra de brasilia** · 06-10-10, 09:40

Massa esses testes técnicos por isso que amo o Senai lá a gente aprende as coisas é desse jeito...de forma TÉCNICA!

Tá ai provado que Mobil ou Yamalube é tudo farinha do mesmo saco no final das contas e outra tá provado também que deixar o motor dar uma aquecida é necessário.....

**edumrq** · 06-10-10, 09:48

nao vi nenhum prblema tambem, valeu Bruno

**Castrovox** · 06-10-10, 09:54

e começou mais uma briga de torcida....

**juniorseben** · 06-10-10, 09:57

Postado originalmente por Castrovox

e começou mais uma briga de torcida....

Apenas testes

**VINICIUSMIRANDA.W** · 06-10-10, 10:31

Tenho uma mix com 20mil km rodados e oque percebi foi que com um oleo melhor tipo um sl 15w40 e vela de iridium ela ja fica mais esperta e facil de pegar e sobre potencia X economia, ela é realmente potente e economica só com gasolina ou só com alcool, quando a luz MIX fica acesa ela é xoxa em tudo gasta mais e anda pouco, para andar só com alcool sem que a luz MIX fique acesa devido a falta de eficacia da sonda em comunicação com o mudulo, o melhor a fazer é antes de ligar a moto "chacoalhar", "balançar", "agitar" a moto para que fique mais facil perceber a mixtura que tem no tanque, porque nossa mijolina tem alcool e outras coisas e nosso tretanol tem agua e outras coisas...

**Alan Ranieri** · 06-10-10, 12:10

Se a Factor está carbonizada desse jeito, imagina a minha com 63.000

**Dayron89** · 06-10-10, 13:06

Postado originalmente por Alan Ranieri

Se a Factor está carbonizada desse jeito, imagina a minha com 63.000

A cada teste desse que vejo,tenho mais certeza que só troco de moto por outra 125cc se for pra pegar uma YBR Factor ED..

:OK:

**tom crazy** · 06-10-10, 13:08

Vou ser o chato da historia, mais acho que um teste de 20 mil km não poderia ser chamado de longa duração. No mais gostei da materia sim, pq ai realmente checaram tudo, medidas internas e etc.

**edumrq** · 06-10-10, 13:34

20 mil km é uma quilometragem boa, mas na revista MOTO! fizeram um teste igualzinho com uma fazer de 40 mil, ai sim é uma quilimetragem otima pra fazer um testes desses

**Nickneo** · 06-10-10, 21:28

Também acho pouco KM, deviam fazer mais.... bem mais.

**junior_itj** · 06-10-10, 21:29

as duas motos se saíram muito bem, o cambio da honda saiu como novo, mas em contrapartida a relação da factor estava como nova, só reparei que a factor não possui balancim roletado, e ainda consegue ser macia, os técnicos da yamaha são fodas mesmo

**imported_Luzio** · 06-10-10, 21:45

Yamaha: Anéis fora do limite e ovalização do pistão acima do tolerado. Isso com apenas 20 mil km. Achei muito prematuro este tipo de desgaste para um motor q é tido como resistente.
Ao meu modo de ver isso é preocupante.

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