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Resultados 1 a 15 de 22
  1. #1
    Iniciante
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    Fazer motor da Strada... :( com algumas melhorias... :)

    É Galera,

    Minha motoca não aguentou...
    ...abriu o bico! #-o

    Vou ter que fazer a parte de cima do motor (pistão, anel, etc...).

    Nem sei quanto vou gastar ainda...

    Deixando esta parte ruim de lado, to pensando em dar um trato no motor...
    ... vai estar aberto mesmo. 8-[

    Minha idéia é fazer o motor todo original, mas com cabeçote retrabalhado e comando mais nervoso.

    Logo após coloco um escape esportivo (Roncar Aluminium) e dou uma carburada meio forte.

    O que vocês acham disso?

  2. #2
    Piloto de moto
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    Fazer motor da Strada... :( com algumas melhorias... :)

    Tá fumando ?

    Um pistão com anel Metal Leve pra Strada tá na faixa dos 100 dinheiros...

    Retífica do cilindro uns 40...

    Aí tem que ver o que vc vai querer no cabeçote...

    Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
    Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]

  3. #3
    Iniciante
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    ...

    Pois é... tá fumando (pouquinho)

    na verdade percebi o problema atravez do nível do oleo...
    ... aí eu dei umas aceleradas fortes e constatei uma fumacinha.

    Quanto a cabeçote e comando jah tenho tudo no esquema!

    Já sobre o resto...
    ... se tudo se resumisse em Pistão e Anel, eu estaria feliz!

    Quanto será que vou gastar com mão de obra e tudo???

    A galera tem falado em 400 / 500 dinheiros.

    Sem contar que eu pretendo colocar tudo original!

  4. #4
    Super Piloto
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    Fazer motor da Strada... :( com algumas melhorias... :)

    Eu num entendo muito disso não, mas tá meio carinho, tá não??


    Fotos da minha moto ------->AQUI!!

  5. #5
    Piloto de moto
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    Fazer motor da Strada... :( com algumas melhorias... :)

    Então, as vezes é só retentor de válvula heim...

    Onde vc vai levar Sogambi ?

    Tem um cara que eu boto fé no trampo dele. É ali na rua da caixa d'água...

    Quase de esquina com o Sesi, tem uma casa na esquina, depois é a oficina dele. É uma oficina bem simples, mas o cara manja bem. Ele não desses trocadores de peças que exitem hj em dia...

    Leva lá pra ele dá uma olhada...

    Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
    Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]

  6. #6
    Iniciante
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    Fazer motor da Strada... :( com algumas melhorias... :)

    Citação Postado originalmente por Guigo35
    Eu num entendo muito disso não, mas tá meio carinho, tá não??
    tah nada...

    Fui ver hoje na HONDA:

    Pistão: 247,00
    Aneis: 140,00
    Retentores: 35,00
    Jogo de Juntas: 85,00

    Sendo assim:

    R$ 507,00

    SÓ DE PEÇA!!!

    Mais uns 100 a 150 de mão de obra...

    Se alguem achar o preço abusivo, peço que por favor verifiquem na autorizada de sua região para eu saber se o preço é este mesmo.

  7. #7
    Iniciante
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    Fazer motor da Strada... :( com algumas melhorias... :)

    Citação Postado originalmente por Alan
    Então, as vezes é só retentor de válvula heim...

    Onde vc vai levar Sogambi ?

    Tem um cara que eu boto fé no trampo dele. É ali na rua da caixa d'água...

    Quase de esquina com o Sesi, tem uma casa na esquina, depois é a oficina dele. É uma oficina bem simples, mas o cara manja bem. Ele não desses trocadores de peças que exitem hj em dia...

    Leva lá pra ele dá uma olhada...
    Eu tava vendo se levava na ADVANCE, lá com o "vandinho"...

    Mas vou ver com este cara que você falou também.

    To testando direito, tenho medo que os caras abram o motor resolvam o problema com um simples retentor e me cobrem um motor "inteiro"...

    Será que tem algum metodo para saber se é retentor ou pistão, anel, etc???

    Vou fazer tudo com calma...

    Valeu por enquanto Galera!!!

    Conto com vocês!!! 8-[

  8. #8
    Motociclista experiente
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    Fazer motor da Strada... :( com algumas melhorias... :)

    eu acho q ta caro....

    esse valor e tudo paralelo

    ANEL PISTAO PARALELO CBX STRADA - 025 R$ 15,80

    jogo de juntas paralelo n passa dos 50 real

    pistao 230 reais e uma de 230cc...( passa ela pra 230 cc ae? )

  9. #9
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    Fazer motor da Strada... :( com algumas melhorias... :)

    No Vandinho é garantido tb... leva lá sim...

    Meu pai já conheceu ele há vários anos, e sempre comentou bem...

    Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
    Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]

  10. #10
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    Fazer motor da Strada... :( com algumas melhorias... :)

    Citação Postado originalmente por pppocos
    eu acho q ta caro....

    esse valor e tudo paralelo

    ANEL PISTAO PARALELO CBX STRADA - 025 R$ 15,80

    jogo de juntas paralelo n passa dos 50 real

    pistao 230 reais e uma de 230cc...( passa ela pra 230 cc ae? )
    Nem quero pasar ela pra 230cc... Fica pra proxima! =P~

    Quanto as peças paralelas, não dá pra encarar, os caras não dão garantia nem nada...

    E outra, vou por um cabeçote e um comando melhorados, se as peças forem fracas, vai ferrar rapidinho!

    Eu queria mesmo é saber se nas concessionárias é o mesmo preço em todo o lugar???

    Outra coisa.... quanto sairia um motor novo??? Eles vendem????

  11. #11
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    Fazer motor da Strada... :( com algumas melhorias... :)

    Citação Postado originalmente por Alan
    No Vandinho é garantido tb... leva lá sim...

    Meu pai já conheceu ele há vários anos, e sempre comentou bem...

    Legal!

    O Cara me pareceu bem profissional mesmo...

    Todos falam muito bem dele.

    Tava pensando em arrumar toda a grana, mandar ele abrir o motor verificar o que exatamente causa o problema e só aí comprar as peças.

    Assim, se for só retentor ou anel, eu não perco as peças todas... e posso gastar em outras coisas. 8-[

    ...

  12. #12
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    Fazer motor da Strada... :( com algumas melhorias... :)

    Citação Postado originalmente por sogambi
    Citação Postado originalmente por Guigo35
    Eu num entendo muito disso não, mas tá meio carinho, tá não??
    tah nada...

    Fui ver hoje na HONDA:

    Pistão: 247,00
    Aneis: 140,00
    Retentores: 35,00
    Jogo de Juntas: 85,00
    vish cara... concessionária é facada mesmo...

    Os retentores devem custar uns 4 ou 5 reais cada no máximo, é só vc pegar a referência dele e comprar numa moto peças ou numa casa de retentores. A Sabó faz os retentores pra Honda e ela vende por essa facada...

    Pistão a mesma coisa, é só comprar Metal Leve ! Sai um pouqinho mais de 100 reais pistão + anel...

    Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
    Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]

  13. #13
    Iniciante
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    Fazer motor da Strada... :( com algumas melhorias... :)

    Citação Postado originalmente por Alan
    Pistão a mesma coisa, é só comprar Metal Leve ! Sai um pouqinho mais de 100 reais pistão + anel...
    Mas o original na honda é "Metal-leve"???

    Você tem certeza disso?

    Se for assim, é praticamente um assalto.

  14. #14
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    Fazer motor da Strada... :( com algumas melhorias... :)

    Pode ser como pode não ser... a Honda trabalha com vários fornecedores... sendo que esses fornecedores com certeza terceirizam serviços...

    Os Metal Leve são os melhores do mercado nacional, pode comprar de olhos fechados...

    A Mahle alemã comprou a Metal Leve e a Cofap...

    Só como comparação, um jogo de anel paralelo custa uns 12 reais. Um Metal Leve/Cofap custa uns 45 reais...

    Mas mesmo assim é bem inferior a concessionária....

    Quem faz os pistões de reposição da Yamaha internacional é a ART...

    Aqui no Brasil a linha de reposição original da Honda é Metal Leve...

    Óleo funciona assim tb. O Yamalube 4 tempos na concessionária custa 11 reais. Quem fabrica é a Texaco hehe...

    Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
    Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]

  15. #15
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    Fazer motor da Strada... :( com algumas melhorias... :)

    Citação Postado originalmente por Alan
    Pode ser como pode não ser... a Honda trabalha com vários fornecedores... sendo que esses fornecedores com certeza terceirizam serviços...

    Os Metal Leve são os melhores do mercado nacional, pode comprar de olhos fechados...

    A Mahle alemã comprou a Metal Leve e a Cofap...

    Só como comparação, um jogo de anel paralelo custa uns 12 reais. Um Metal Leve/Cofap custa uns 45 reais...

    Mas mesmo assim é bem inferior a concessionária....

    Quem faz os pistões de reposição da Yamaha internacional é a ART...

    Aqui no Brasil a linha de reposição original da Honda é Metal Leve...

    Óleo funciona assim tb. O Yamalube 4 tempos na concessionária custa 11 reais. Quem fabrica é a Texaco hehe...
    Desculpa Alan, mas talvez eu tenha ficado confuso com tanta informação...

    Só tenho "umas" pergunta:

    Compra na Honda e comprar "Metal Leve" em uma motopeças é a mesma coisa? A Qualidade muda? se muda, quanto?

 

 

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