Tenere no lugar da Lander? O que é verdade e o que é mentira

[marcelofreitas]

Ai leva a questão, o que é uma trial, a NX4 Falcon era monoamortecida e tinha um grande curso, alem de ser uma moto bem alta, mas não era categorizada como trial... ou era? fiquei na duvida agora... O.o

trial é uma coisa, trail é outra

trial




trail

[marcelo xl 250]

o correto pra nós seria as tres ficarem, pois são mais opções na hora de comprar,atenderia tres categorias,trail, fun e motard. ja que pra mim paralama baixo com roda 21 é fun bike

[marcelofreitas]

ou seja, trial, é um tipo de competição que é cheio de obstáculos sinistrões a moto é preparada só para aquilo, nem acento ela tem! trail normalmente saum chamadas pela revenda de on/off.

[Dias joao]

ou seja, trial, é um tipo de competição que é cheio de obstáculos sinistrões a moto é preparada só para aquilo, nem acento ela tem! trail normalmente saum chamadas pela revenda de on/off.

nunca reparei na diferença, então me referia a trail, mas não muda muito meus argumentos, não vejo que impeça de lançarem uma XTZ 250 sport por exemplo.
viria com um curso menor, pneu de asfalto, aro menor, carenagem, etc. e o mesmo motor pra manter a sigla...

[marcelofreitas]

nunca reparei na diferença, então me referia a trail, mas não muda muito meus argumentos, não vejo que impeça de lançarem uma XTZ 250 sport por exemplo.
viria com um curso menor, pneu de asfalto, aro menor, carenagem, etc. e o mesmo motor pra manter a sigla...

e uma fazer on/off trail tbm né! rsrsrsrsr
com todo respeito! abraço!

[FloodDesu]

O certo seria ficar as três, pq:

XTZ 250 Lander: Quem pega mais estrada de terra, tipo, usa ela no dia-a-dia e dá uma esticada até o sítio num FDS.
XTZ 250 X: Pro dia-a-dia, pra quem quer uma moto excelente no asfalto, melhor que as trails comuns pra fazer curva, além de um design arrojado
XTZ 250 Ténéré: Pra quem gosta do conforto das trails e gosta de viajar, além de pegar uma terrinha de vez em quando.

[XxUNOxX]

A Lander, vai virar Lander 660 ou Lander 600, vai ser uma série mais barata da XT660, é capaz de vir com motor 600cc para não bater direto com a XT660r, vão ficar a XTZ 250 Teneré, XTZ 250X e XTZ600 e ou 660.

Podem escrever, se a Lander aguentar vai ser por mais 1-3 anos no máximo.

[Dias joao]

O certo seria ficar as duas, pq:

XTZ 250 Lander: Quem pega mais estrada de terra, tipo, usa ela no dia-a-dia e dá uma esticada até o sítio num FDS.
XTZ 250 X: Pro dia-a-dia, pra quem quer uma moto excelente no asfalto, melhor que as trails comuns pra fazer curva, além de um design arrojado
XTZ 250 Ténéré: Pra quem gosta do conforto das trails e gosta de viajar, além de pegar uma terrinha de vez em quando.

imagino que quis dizer "ficar as três".

[Dias joao]

e uma fazer on/off trail tbm né! rsrsrsrsr
com todo respeito! abraço!

A fazer não precisa, ela anda onde quiser :G

[mandrakyy]

A Lander, vai virar Lander 660 ou Lander 600, vai ser uma série mais barata da XT660, é capaz de vir com motor 600cc para não bater direto com a XT660r, vão ficar a XTZ 250 Teneré, XTZ 250X e XTZ600 e ou 660.

Podem escrever, se a Lander aguentar vai ser por mais 1-3 anos no máximo.

Se realmente acontecer isso seria show de bola...uma 600cc Trail mais barata :OK:

[FloodDesu]

imagino que quis dizer "ficar as três".

Detalhes :G :G :G

[XxUNOxX]

Dias joao tenta usar o EDITAR toda vez que for postar em seguida de outra postagem sua ok?
Fica a dica abraços!

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Sim dizem boatos que virá uma Teneré 600 ou 660 no chassi da Lander pois a XT660r é absurdamente cara por causa do chassi dela que é especial, donde é feito o resfriamento dela entre outras coisas.
Por isso ela ou manterá no mercado mais caro ou até sairá, mais acho que ela ficara ainda e a Lander 250 simples sairá

[chiccoli]

num tinha XT 225, e TDM225 ?
as 2 eram da msm época ?,

[tom crazy]

A Lander, vai virar Lander 660 ou Lander 600, vai ser uma série mais barata da XT660, é capaz de vir com motor 600cc para não bater direto com a XT660r, vão ficar a XTZ 250 Teneré, XTZ 250X e XTZ600 e ou 660.

Podem escrever, se a Lander aguentar vai ser por mais 1-3 anos no máximo.

Se ficar mais tres anos e sair está dentro do esperado, quanto tempo a lander original tá no mercado? Em 3 anos deve ser o fim de ciclo dela mesmo, mais não acho que isso seja por causa da té250.
Agora a questão da uma trail 600 mais barata é muito interessante, pq a xt66 é bem carinha.

[FloodDesu]

Dias joao tenta usar o EDITAR toda vez que for postar em seguida de outra postagem sua ok?
Fica a dica abraços!

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Sim dizem boatos que virá uma Teneré 600 ou 660 no chassi da Lander pois a XT660r é absurdamente cara por causa do [glow=red,2,300]chassi dela que é especial, donde é feito o resfriamento dela entre outras coisas.[/glow]
Por isso ela ou manterá no mercado mais caro ou até sairá, mais acho que ela ficara ainda e a Lander 250 simples sairá

Como esse esquema funciona, Já ouvi algo relativo a isso sobre o chassi da XT, mas queria muito saber o que é.