ja que postou a ideia, naum me esquecer de voltar aqui pra postar a experiencia.
obs. o pior é que ja me passou estas benditas ideias na minha cabeça tbm!
ja que postou a ideia, naum me esquecer de voltar aqui pra postar a experiencia.
obs. o pior é que ja me passou estas benditas ideias na minha cabeça tbm!
........amigão meu tem 2 DT 200R e eu querendo uma.........
......uma tézona tbm naum cai mau! rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr
Da pra fazer 400 por dia, não sei quanto ao conforto da FAN pq ela é meio dura, mas na minha bros eu fiz 400 por dia, não diria assim de boa, mais gostei, final do ano vou de novo, agora 4.000 km, é muito hein, mais é legal, vai de boa, usa o google maps, ele te passa as rotas certinhos e as mais curtas, eu usei ele pra viajar, imprimi todo a rota e fui de boa, cuidado com os caminhões, e boa sorte!!!
Quando se viaja de carro, aprecia-se a paisagem, quando se viaja de moto, você faz parte dela.
http://www.tornadodigital.com.br
[img width=520 height=127]http://img80.imageshack.us/img80/3315/assinaturaey.jpg[/img]
1º - Yamaha Crypton (a MELHOR)
2º - Suzuki Yes (a MAIS OU MENOS)
3º - Honda 150 (a ZICADA)
4º - ?????????
~ Devagar a gente chega lá! ~
Poh fiz uma pequena viagem de apenas 400km na minha FAn.
Isso aqui o mieo do Goias,
imagino eu pegando litoral na minha motoca!
BOA Sorte,
Tenta pesquisar eventos nas cidades por onde vai passar,
se iver srte encontra um Moto Fest por ai!
Esperando Fotos !
abraços! :bike:
![]()
![]()
isso sim é atitude de motoqueiro, ASUHASUAU'
amigo boa sorte, va curtindo o caminho visitando lugares e conheçendo coisas, pq nosso brasil e tao diferente as vezes vc passa de um estado pra outro e acha que foi pro lado errado e ta em outro pais (rsrsrs) o negocio e planejar bem o trajeto pesquisar sobre as cidades poronde vais passar e se for viajar a noite cuidado, se estiver cançado pare e durma um pouco e va sem pressa![]()
boa viajem amigo.
obrigado pelas dicas e pretendo sair perto do final de ano
abraços
com certezaa força vai estar......penso em gastar R$ 1500,00 abraço
Ano que vem faço uma desse tipo..
Boa viagem e boa sorte ae brother!:OK: :OK:
- Não há nada que um bom dia sobre duas rodas não cure.
- Juju- http://www.pequenasnotaveis.net/foto...0-preta-32859/
Aí sim !! Já rodei quase 2000 na minha bolinha, os motociclistas
passavam olhando com mó cara em ver uma CG 1980 branca, com um guidão
baixíssimo na estrada, e o motociclista (eu) só de calça, camisa, all star e um
par de luvas com os dedos cortados !! hehehehe e eles com aquelas motos tipo
Gold Wing, com GPS, cheio de baús, com jaqueta alpinestars e tudo mais ! ashiusauiassaui
Mas como nem tudo é perfeito, fiquei com uma dor nas costas do carvalho, e o óleo estava
quase esgotado .. :s
[img width=700]http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C11%5C30%5Cbikepics-2106979-800.jpg[/img]
Esta aí, só capacete e luva (encima do banco) ...
Só por curiosidade: Por que exatamente esse destino?
De qualquer forma, não esqueça de colocar o relato e as fotos depois.
equipamento de proteção numa viagem dessa é fundamental brother, se acontece algum problema voçê no mínimo tem que estar bem protegido pois o asfalto não é colchão,infelizmente tem muita gente na estrada que não respeita motociclista antes prevenir do que remediar,boa viagem cara falow.
Fala manow blz ? Gostei de sua atitude , para fazer uma viagem dessa !! vamos lá , antes você deve planejar bem !! fiz algumas viagens , porém não tão grande assim !! a maior foi agora de quase 1000 Km , logo estou postando por aqui , o relato com as fotos !! irei te passar algumas dicas que gosto de seguir antes de pegar a estrada !!
Espeo ter ajudado !! :OK:
Boa sorte irmão , :OK:
Proteão Divina nas estradas da vida !! :OK:
DICAS ÚTEIS PARA VIAJAR
Já foi dito que "O importante não é o ponto de destino, o importante é a jornada".
As dicas úteis desta página foram feitas para lhe ajudar a ficar seguro e aproveitar a jornada.
talvez possa ser uma revisão para alguns, enquanto que para outros talvez uma oportunidade de ter algumas duvidas esclarescidas.
DICAS PARA A VIAGEM
1) Esteja certo de que esteja bem descansado e alerta antes de pilotar. A fadiga pode aparecer rapidamente e irá significantemente a sua habilidade de pilotar seguramente.
2) Cheque a sua moto antes:
As lampadas estao funcionando, luz alta, baixa, traseira,piscas?
A luz de freio funciona?
A buzina funciona?
Todos os fluídos estão no nível certo?
Haverá algum vazamento?
Os pneus estao em bom estado e calibrados?
3) Sempre use roupas protetoras:
capacete,protetor dos olhos,luvas,jaqueta/camiseta de manga longa e botas.
use o grafico de vento frio abaixo como um guia para determinar como você deveria se vestir para a jornada.
Esteja preparado para mudancas súbitas no tempo.
Lembre-se, algumas vezes a única coisa entre você e a estrada é a sua roupa protetora.
4) Considere o uso de protetor auricular como parte da sua tralha protetiva. Viajando a 112 km/h com um capacete, o nível de decibéis é de 100 dbs. Segundo a OSHA, pilotar por duas horas a este nível , irá causar danos auditivos.
Há diversos tipos de protetores auriculares, use o que for melhor para você.
5) Riscos de saúde são uma realidade na estrada. Esteja ciente dos seguintes riscos em potencial enquanto pilotando:
Desidratacão- Em tempo quente, o vento aquecido passando sobre a pele exposta rapidamente irá remover a umidade do seu corpo causando desidratacão. O uso de roupa leve, camiseta de manga longa, junto com agua a vontade para beber, e frutas para comer, irão todos ajudá-lo a prevenir você de ficar desidratado.
Hipertermia- isto acontece quando a temperatura de seu corpo sobe abruptamente. Pode ocorrer com prolongada exposicao a altas temperaturas. Mantenha-se bem hidratado antes e durante a jornada para evitar a hipertermia ( Exaustão e/ou ataque cardíaco ).
Hipotermia- Isto ocorre quando o seu corpo perde calor interno devido ao vento frio ou tempo gelado.Os viajantes estao especialmente sob riscos de rapido resfriamento o qual leva a diminuicao dos reflexos e do tempo de resposta.
É essencial vestir camadas isolantes de roupas sempre que pilotando no clima frio.
6) Faca frequentes paradas no caminho, especialmente se voc6e estiver em uma viagem longa.
Isto irá ajudá-lo a reduzir o seu nível e fadiga e possibilidade de injúria ou riscos de saúde.
7) Conheca os seus limites e rode de acordo com eles. Nunca deixe alguém levá-lo além da sua capacidade de operar sua moto seguramente. Você não precisa provar nada aos outros, basta estar seguro , e desfrutar a viagem.
Lembre-se, VOCE É INVISÍVEL.
os motoristas dos outros veículos nao estao vendo as motocicletas e prtanto, nao estao vendo voce.
9) Pratique o acronimo P.A.E.:
Procure por fatores que podem levar a situacoes de risco.
Avalie como os fatores podem interagir para criar o risco.
Execute uma acão para manter uma margem de seguranca.
10) As emergencias podem acontecer a qualquer momento, em qualquer lugar, e vem de formas variadas.Esteja preparado carregando um kit de ferramentas, kit de primeiros socorros e um telefone celular, se voce tiver.
11) NUNCA, jamais dirija sob influencia do alcool ou drogas pesadas. até mesmo medicamentos como relaxantes muscular podem causar sonolencia.Leia atentamente as bulas dos medicamentos que for tomar.
Fim da parte I
fONTE: http://www.ironhorseministries.org/HelpfulHints.htm