Crypton - Vale a pena?

[FloodDesu]

Na tabela ela tá 4400, mas loja sempre joga o valor lá pra baixo, já que eles tem que ter o lucro deles, o certo é vender pra particular. Se ele tiver com a grana no bolso, pode pegar essa que é muito mais negócio que uma 0km, que tá mil reais a mais na tabela.

[Celoroots]

K2 ou alguem da galera aí;
Alguem sabe me dizer o numero exato daquela chave grande que a gente usa pra mexer na roda traseira da Crypton????
Aquela que mexemos pra regular freio, esticar a corrente e etc????

[Celoroots]

K2 ou alguem da galera aí;
Alguem sabe me dizer o numero exato daquela chave grande que a gente usa pra mexer na roda traseira da Crypton????
Aquela que mexemos pra regular freio, esticar a corrente e etc????

Pelo amor de Deus.....
Ninguem sabe me dizer o número de chave???rsrs

[Celoroots]

UP

[RENAN_BALIEIRO]

Crypton uma motinha muito 10!

Ficou show de bola.. acho q compença sim....

Dá pra financiar até em 24x se vc disse que vai pagar adiandado...

Abrass

[inexperiente]

Olá, pessoal.
Sou novo poraqui e totalmente inexperiente em veiculos de duas rodas...rsrs...portanto ai vai:
Moro em SP/SP e estou perdendo muito tempo no transito, coisa que esta atrapalhando minha vida profissional, preciso de um meio de transporte agil e economico para rodar 40km em trecho urbano por dia (estou perdendo em média 3,5hs dia para este percurso de carro)
Estou pensando em adquirir uma yamaha crypton, tenho 1,85m e peso 95K...é viavel?

[inexperiente]

Olá, pessoal.
Sou novo poraqui e totalmente inexperiente em veiculos de duas rodas...rsrs...portanto ai vai:
Moro em SP/SP e estou perdendo muito tempo no transito, coisa que esta atrapalhando minha vida profissional, preciso de um meio de transporte agil e economico para rodar 40km em trecho urbano por dia (estou perdendo em média 3,5hs dia para este percurso de carro)
Estou pensando em adquirir uma yamaha crypton, tenho 1,85m e peso 95K...é viavel?[size=10pt][/size]

[Welton]

Olá, pessoal.
Sou novo poraqui e totalmente inexperiente em veiculos de duas rodas...rsrs...portanto ai vai:
Moro em SP/SP e estou perdendo muito tempo no transito, coisa que esta atrapalhando minha vida profissional, preciso de um meio de transporte agil e economico para rodar 40km em trecho urbano por dia (estou perdendo em média 3,5hs dia para este percurso de carro)
Estou pensando em adquirir uma yamaha crypton, tenho 1,85m e peso 95K...é viavel?[size=10pt][/size]

Pelo seu peso e altura, não é muito viável devido a pouca estabalidade que ela vai lhe dar. (questão de segurança)
Mas do ponto de vista de economia e principalmente do ganho de qualidade de vida é muito viável.

Estive na sua condiçao ha algum tempo, precisava de algo para escapar do transito e que fosse economico; inicialmente comecei a procurar por motos pequenas tipo Biz, Crypton, Burgman..., mas ai, ao ouvir relatos de usuarios delas, percebi que sao mais perigosas e que nao sao mais economicas do que as 125 e 150 cc, que estão fazendo na faixa de 40 km/l.

[lukinhasb]

1,74 e 76kg é de boa pra Crypton?

E com garupa?

[inexperiente]

Não luquinhasb..é sem garupa...estou pesquisando scooters tbem...o que vc acha??

[lukinhasb]

poxa cara, eu pessoalmente não gosto de scooter, nunca andei em uma, mas não vou com a cara daquela rodinha minuscula rs

[inexperiente]

Pow!! Lukinhab...nunca pensei que fosse tão dificil escolher...rsrsr tenho o $$ e não sei o que comprar, vou te dizer a verdade, coragem pra comprar uma moto grande não tenho não...nem tenho nescessidade disso...quero mesmo custo beneficio.

[lukinhasb]

Olha... Moto pra mim tem que ter personalidade, então se eu tivesse um pouco mais de grana iria de Apache, mas se quiser uma moto mais CxB recomendo fortemente a Crypton ou a Biz... A principal diferença entre as duas é que a Biz cabe um capacete embaixo do banco, mas é bem mais cara.. A versão mais básica da Biz é equivalente à versão completa da Crypton

[Celoroots]

Pelo seu peso e altura, não é muito viável devido a pouca estabalidade que ela vai lhe dar. (questão de segurança)
Mas do ponto de vista de economia e principalmente do ganho de qualidade de vida é muito viável.

Estive na sua condiçao ha algum tempo, precisava de algo para escapar do transito e que fosse economico; inicialmente comecei a procurar por motos pequenas tipo Biz, Crypton, Burgman..., mas ai, ao ouvir relatos de usuarios delas, percebi que sao mais perigosas e que nao sao mais economicas do que as 125 e 150 cc, que estão fazendo na faixa de 40 km/l.

Welton;
Não entendi essa parte em que voce diz que essas motos ( Biz, Crypton) são mais perigosas!!!
Eu já penso ao contrário, pelo fato de não terem embreagem...a pilotagem é mais facil e tal!!!
Más acho que o perigo é igual para qualquer tipo de motos!!!
Pode falar um pouco mais sobre isso?????

[charrinho]

K2 ou alguem da galera aí;
Alguem sabe me dizer o numero exato daquela chave grande que a gente usa pra mexer na roda traseira da Crypton????
Aquela que mexemos pra regular freio, esticar a corrente e etc????

celo!!
desculpa a demora para responder!
Cara seguinte regulei a magrela hj a noite... foi um parto...
na roda traseira para regular a correia soltamos ela com uma 17 do lado esquerdo (lado da correia) e uma 19 no direito (lado da polca) muito cuidado ao regular a correia dela... você deixa a folga dela como manda o manual. quando aperta ela aperta um pouco e quando tu anda ela aperta tudo! portanto deixe um pouco mais e aperte bem mas sem arrochar os parafusos.
quanto aos do freio são chaves #12 que ja vem também em baixo do banco naquele kit vagabundo (¬¬) que vem com a moto.
troquei o óleo e o filtro, quebrei um pisca traseiro domingo agora, MANOBRANDO! custou-me 8 reais uma lente nova, 15 do yamalube e 19 do elemento filtrante.
a moto ta uma beberrona! ela faz 20 na estrada (fui passear, fiz 200 km de viagens final de semana retrasado) fomos a Nova Araçá. Saimos de PF enchi o tanque, cheguei lá 95km depois já estava na reserva... mas não baixou de 130 km/h com um crianção de quase uma centena de quilos em cima...
passei uma lombada a 100km/h também, o que fez com que as rodas empenassem um pouquinho...
outra coisa, após os 1500 km a moto é outra, anda muito mais do que nos 1000. fiz uma troca de óleo com 1100 e uma com 2250 hoje. reapertei a moto inteira e regulei freios e correia...
colei frisos refletivos de 10mm nas rodas, cor verde, não gostei do resultado. ficou morto na moto.
Fato que a moto é para ser econômica correto? então porque usar pneus de twister celo? além de muito caros não são muuuuuuuito grandes? como iriam entrar naquela rodinha de bicicleta?