celo
se tu apertou demais ela vai ficar freiando tu vai ver que ela não desenvolve mesmo que tu esgueeeeeeeele tudo a moto.
se tu apertou de menos ela vai ficar batendo tudo q nem twister antiga
se tu apertou fora de alinhamento fica estralando na coroa e estraga mesmo!
afrouxa tudo a roda dae marque nos riscos ali como diz o manual e aperte a correia, faça o mesmo do outro lado. segure firme a roda e aperte os parafusos dela devagar para que nao saia do lugar.
depois de preso arroche.
feito!








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