eh... tem a largura do pneu da moto...
se distraiu tchau![]()
eh... tem a largura do pneu da moto...
se distraiu tchau![]()
CBX250 TWISTER 2006
O de Araraquara deve ter tipo 2 vezes a largura da roda...
Na verdade nem lembro bem, faz tempo já uaehaheauheuhaeuhea
Depois passo lá pra vê...
Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]
po, aqui vc tem q seguir o carro da frente, no meio da cidade mesmo
auhauhauhauhha
Vlw pessoal...pow eskeci de dizer uma coisa foi a 2ª tentativa há 15 dias atras fikei reprovada. Dei muito mole no final, na hora de colokar a moto em ponto morto fui apressada e soltei logo a embreagem tinha caido na 2ª e a moto morreu. Putz qse morri do coração...o povo tudo revoltado pq eu tinha feito tudo certim rsrs...
Pow na de ontem eu tava muiiito nervosa mais ainda pq muiiita gente tava fikando reprovado só eu de mulher maior pressão.
Sobre a prancha aki é uma linha pintada no chão, e como o Guigo disse é qse da largura do pneu. O pessoal da auto escola tava dizendo que vai entrar em vigor umas mudanças a prancha vai fikar mais larga mas será um pouco mais alta, terá que ligar setas nos cones...bem diz eles neh sei lah inda bem que jah passei rsrsrs...
Oiee tinha nada num gosto de carro rsrs...saia na cara e coragem sem carteira.Postado originalmente por Alan
Pow ai falei issu aki em casa rsrs...só falta issu agora to vendo alguem pra me ensinar rs...Postado originalmente por alexandrecatani
Rsrsrs...verdade to loka pra pegar sexta minha carteira só pra fikar passando pra lah e pra cá rsrsrs...Postado originalmente por Guigo
Beijinhos a todos.
O índice de reprovação aqui no Rio é altíssimo...meu cunhado já vai para a terceira tentativa...reprovou nas duas primeiras....e olha q ele já anda de moto há mais de 2 anos...
Já estão colocando o pranchão um pouco acima do solo, mas acho q esse negócio de ligar a seta nos cones não vai vingar não...vc passa muito rápido entre os cones, não dá tempo de ligar seta nenhuma...
Abs...
Parabéns....só alegria agora? heheh
[img width=478 height=130]http://img.photobucket.com/albums/v428/dienerale/assinR104copy.jpg[/img]
Aqui em gv num tem essas parada de pranchão não...ai no RJ deve ser bem mais dificil
[img width=501 height=130]http://i4.photobucket.com/albums/y138/gumapioia/assinatura_guma2.jpg[/img]
Parabens gata !
Eu tow feliz por você, e tbm pq finalmente consegui levantar a CB no RL huhhoehuoua
PaKita SEMPRE SERÁ especial né Lyhh...Minha EX Hornet - http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=20860.0
ACO - PAkITA - 86CV medidos na roda e 96CV medidos no virabrequim...SHOWWW
Tornado SM Roubada...Brasilllllll-il-il-il....
Atual: Honda Biz 125 2009 Ksi
Minhas motos: http://bikepics.com/members/djsag/
uai aki tb é assim... andei só umas 5 kuadras atras do carro da auto escola e pronto...Postado originalmente por Bruno Dias
Que moleza....Postado originalmente por alexandrecatani
top era na autoescola, deixava o carro se afastar so pra da umas esticada na motoPostado originalmente por Guigo35
auhuhauhahua
era massa
Pow assim é mais facil neh rsrs...Postado originalmente por Bruno Dias
Bjs.
sem contar as tentativa de da um grau. uns tirinho na moto dos kara hehehehhehe... eu fiz numa ybr 126 cc (isso mesmo... teve q fuca na moto porque a moto tem q ter mais de 125cc pra ta valdendo)
Aki em Curitiba nao tem esse negocio de pranchão não, começa assim vc sai com a moto em uma pista cercada por cones vc nao derruba-los se derruba ja era, dai vc faz o zig zag em 5 cones dai chega em uma rampa /\ para na rampa , pe direito no freio e o esquerdo no chão dai da uma quemada na embreagem para a motoca ir subiu a rampa /\ desce freiando por que no final ja tem 3 cones para fazer zig zag, dai e so fazer as mudanças de marchas em uma reta 1° , 2° e 3° dai reduz e volta denovo, fez tudo isso certinho ta passado.
Flw
[img width=520 height=128]http://img.photobucket.com/albums/v325/carlosopc/assinatura_carlos3.jpg[/img]
Parabens ........ agora c pode vir para sampa ..rs
Agora de CB 500........