Dúvida - CG ou YBR

[brakerpepi]

Pros da CG:
Velocidade superior em arrancada e em final,
valor de revenda maior,
peças bem mais em conta,
grandes possibilidades de mexer no motor.
Contras:
Vibração e conforto, consumo alto comparado com a YBR

Pros da YBR:
motor silencioso
não vibra nada
motinha com bom acabamento
Baixo consumo de combustivel.

Contras:
Perde pra qualquer titan em vel e arrancada
dificil de mexer no motor pra tirar mais desempenho
perde mais dinheio na hora da venda.



acho q vai do q vc quer da moto, se for uma moto pra ir trabalhar, e pensar em economia, escolha a YBR.

agora se vc curte um motorzim mais forte, quer dar uma apimentada na moto e num liga se a moto vibra, pega uma CG e seja feliz!

eu ficaria com a CG



ps. já tive duas titans 100% originais uma 96/97 e uma 2003 e nunca teve uma ybr nem pra andar no vacuo das cgs.

[Legumi]

Valor de revenda da YBR ta mudando muito, o pessoal ta perdendo medo de comprar yamaha, aqui no interior ta vendendo que nem agua essa motinho.
YBr arranca mais que titan 125 e menos que a 150. Perde na final

[O ASSIMILADOR]

É sim Viper. A Biz 100 de econõmica não tem nada. Se vc esgoelar total ela, tem gente que tira 25 km/l dela. Isso é beber mais que CG125. É uma motinha de extremos. Pode fazer desde 40 até quase 20 km/l.

Esse esquema de ficar falando, ah essa corre mais, ah não é, é essa, isso não dá muito certo. Prefiro acreditar nos dados dos testes de revista, feitos com instrumentos de precisão, com motos novas e na mesma pista. Eles são claros.

[Jordano]

Galera! Sei q sou suspeito em falar! Mas entre essas duas, sou Ybr toda a vida, mas tem q ser de 2003 pra cima, tem embreagem + forte!
É + macia q a titan (na minha opinião), e tem +, as peças podem até ser + caras, mas ybr quebra menos q titan!
Digo isso pq meu irmão trabalhou na yamaha e na honda, e na yamaha a oficina tava sempre vazia!

[Fernando]

Pros da CG:
Velocidade superior em arrancada e em final,

Num sei não... Primeira vez que vejo alguém no fórum dizer que a Titan tem mais arrancada que a YBR.

[Legumi]

tem mais arranca a 150 Fernando, a 125 nao tem nao.

[Furious VIPER]

É sim Viper. A Biz 100 de econõmica não tem nada. Se vc esgoelar total ela, tem gente que tira 25 km/l dela. Isso é beber mais que CG125. É uma motinha de extremos. Pode fazer desde 40 até quase 20 km/l.

Esse esquema de ficar falando, ah essa corre mais, ah não é, é essa, isso não dá muito certo. Prefiro acreditar nos dados dos testes de revista, feitos com instrumentos de precisão, com motos novas e na mesma pista. Eles são claros.

Pô.. essa da biz se tornar gastona eu não sabia não!!! caiu o queixo!! Sobre os testes, eu "acredito e não acredito" sabe?!?! hehehe não creio q de final tenha apenas 104km/h a Ybr... a biz vai ter o q.. 90km/h??? acho q dá uns 115km/h de final real... e a biz... 100... 105... é a impressão q me passa!! ainda boto minha moto no dinamômetro e dedpois aviso vcs!!hehehe

[O ASSIMILADOR]

Ah Furious, vc se baseia em quê pra achar que as motos dão isso de final? Em comentário de dono? Comentário de dono é complicado. Dina tb não ajuda muito, pois diz o que o motor é capaz de pegar, se a moto corresse no vácuo, sem vento nenhum. O único teste criterioso e realista é o das revistas, onde eles prendem na moto um aparelho que calcula com precisão os dados.

No M@D teve um teste q um cara vez com um veyport, um computador de moto muito maneiro, que é preso no guidão e tem um sensor na roda. Os dados foram:

Biz 100 - 94 km/h de final, +/-
CG150 fuçadinha - 136 km/h (essa foi impressionante).
Twister amarrada, de tio - 133 km/h (essa tb foi impressionante, mas é de se esperar, afinal a final da Twister é 140, e essa tava amarradona).

Pra vcs verem como os velocímetros da Honda são mentirosos, a Twister chegou a marcar 147 km/h no painel, sendo que ela nunca passou disso, 133 km/h +/-.

Não me admiro da biz não ter chego nem à 100. Afinal, se uma CG e YBR só pegam 110 km/h, como é que uma moto com -25 cilindradas e -1 marcha vai pegar o mesmo ou mais? Impossível né.

[NEUDSON]

belos dados

[FabricioFabuloso]

RX 180 Custom: 97 kg hehe

Isso eh q eh "magrela" heheheheh

Saum duas motos boas... eu achei a YBR bem legal... dai acho q vai de vc achar uma usada melhor... as vezes vc pode encontrar AKELA CG ou YBR mt conservada e barata... dai fica com uma delas...

ABraços

[karlopires]

E ae galera.....

sou novo aqui no fórum e já tô com uma dúvida.... :#

tô vendendo minha bizoca pra pegar uma 125...

tô querendo pegar uma moto no valor da biz R$ 3.800,00 ou seja, uma 2001 mais ou menos...

achei uma YBR bonitona com 17 mil originais por R$ 3.800,00

agora... a pergunta....

a YBR está se saindo uma boa moto??? anda bem??? econômica???

valeu....

Adianta nem fazer essa pergunta cara, a galera se juntou toda pra jogah pedra nam honda. :stop:

[Fusquero]

é verdade....

tô vendo que a galera gosta da Y por aki...

mas por aqui é Honda e CG pra todo lado...

uma ou outra YBR...

o que eu fiquei meio assim foi o valor de revenda, mas tive olhando umas outras hoje, e vi que tá melhorando o negócio pra YBR...

mas eu tô na busca, tanto da CG quanto da Y, o que achar, eu compro...

valeu pelas dicas pessoal...