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Resultados 61 a 66 de 66
  1. #61
    Motociclista Avatar de Ronnytrials
    Data de Ingresso
    Aug 2008
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    Re:Por que a factor é cara?

    eu ando nas 3, uma factor, uma 150, ambas do meu trampo e depois pego a minha strada pra ir pra casa 15km de BR (381).
    as principais vantagens-desvantagens das 3 na minha opiniao:

    titan positivos= suspensao mais macia, especialmente a traseira, motor vibra menos, e uma ligeira esperteza, muito sutil... o que nao vale a diferença de preço.

    titan negativos= entre eixos maior nao é tao boa de curva quanto a factor, apesar da direçao virar mais (strada mesmo coisa), entao é melhor pra manobrar, mas em curvas a 60/70 k mph a factor é mais segura. porém a estabilidade em alta velocidade é melhor. nao tem marcador de combustivel, pedaleiras do carona na balança, cansa o garupa em estradas de terra. nao tem interruptor pra desligar o farol.

    strada= sente-se uma grande diferença de potencia, já que sao 50cc a mais, na minha moto eu de quita marcha se eu forçar, vc sente o tranco do motor, ela vai mesmo, enquanto as outras esticam o acelerador mas elas demoram um pouco a responder.a minha ta fazendo 33 km por litro. As desvantagens dela sao, suspensao traseira firme, incomoda um pouco, vibra mais que as duas.

    se eu tivesse com uma grana na mao pra pegar uma moto pequena, certamente iria de factor ESD, se a titan completinha fosse o mesmo preço, talvez eu iria de fan 2010 ESDI, mas como nao é, nao justifica o preço mais alto da honda, mesmo com 25 cc a mais. A factor tem um design muito bonito, e fica facil de personalizar...acho a rabeta dela a mais bonita da categoria.

    “O diabo fará uso de todas as formas de engano da injustiça para os que estão perecendo, porque rejeitaram o amor à verdade que os poderia salvar. Por essa razão Deus lhes envia um poder sedutor, a fim de que creiam na mentira, e sejam condenados todos os que não creram na verdade, mas tiveram prazer na injustiça” (2Tessalonicenses 2:10-12 – NVI)

  2. #62
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    Re:Por que a factor é cara?

    titan vibrando menos que YBR? se trabalha vendendo cachaça?
    [img width=229 height=130]http://4gifs.com/gallery/d/181379-1/ChunLi_vs_oldPerv.gif[/img]

  3. #63
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    Re:Por que a factor é cara?

    Citação Postado originalmente por BADANHA Ver Post
    titan vibrando menos que YBR? se trabalha vendendo cachaça?
    Concordo Com o Badanha Nessa, asuahsuahsuahsa
    Eu Ando Com a Factor da Auto Escolaa, Elaa é Muitoo Maciaa Caraa,
    acho Que o Conforto Delaa, é o Preço Que Ela Custaa

  4. #64
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    Re:Por que a factor é cara?

    entao compra uma honda
    [img width=480 height=106]http://img517.imageshack.us/img517/3301/pn1i.jpg[/img]
    Moto é minha paixao!!!
    http://www.youtube.com/watch?v=YwTzmBmq8Rw
    http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...s-fotos-pag-4/

  5. #65
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    Re:Por que a factor é cara?

    Factor > Titan > Fan

    Ja andei e ando em ambas
    [glow=black,2,300]
    Clique na imagem para ver fotos da minha nega : D[/glow]

  6. #66
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    Re:Por que a factor é cara?

    Citação Postado originalmente por tiagorigheto Ver Post
    Factor > Titan > Fan

    Ja andei e ando em ambas
    so nao pilotei a factor ainda... mais titan ja e fan eu tenho uma...

    [img width=480 height=106]http://img517.imageshack.us/img517/3301/pn1i.jpg[/img]
    Moto é minha paixao!!!
    http://www.youtube.com/watch?v=YwTzmBmq8Rw
    http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...s-fotos-pag-4/

 

 

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