YBR com 200.000 km

[Horácio]

Outro dia estava fazendo revisão na minha Crypton e o mecânico disse que passou por lá, na oficina, uma YBR com mais de 200 mil quilômetros. Segundo ele, o motor nunca foi aberto para retífica. :0_0:

E eu pergunto: isso é possível? Como?

Com quantos quilômetros vocês retificaram o motor pela primeira vez?

[buneco]

Outro dia estava fazendo revisão na minha Crypton e o mecânico disse que passou por lá, na oficina, uma YBR com mais de 200 mil quilômetros. Segundo ele, o motor nunca foi aberto para retífica. :0_0:

E eu pergunto: isso é possível? Como?

Com quantos quilômetros vocês retificaram o motor pela primeira vez?

meu amigo retifica é só pra quem não cuida do motor
eu mesmo por experiencia já tive uma Titan 125 que vendi ela com 70 mil km rodados e o motor nunca aberto
conheço diversas XT's 600 com mais de 100 mil rodados e motor redondinho
e outra quantas Fazer 250 você já viu retificando o motor?
o TQF2 aqui do fórum vendeu a dele com 70 mil rodados e sem nenhum problema

quem sabe cuidar da moto tem moto pro resto da vida

[magrao tk]

Simples! Cuidar da moto, dar manutenção e andar na boa dá trabalho, custa dinheiro e é muito chato. Coisa que poucos conseguem.
Torcer o cabo e destruir a moto em poucos mil km é facílimo demais! Qualquer um consegue!

Tudo é assim. Construir um prédio de vários andares envolve todo um projeto, custa caro, é preciso de muitas pessoas que trabalharão por mais de 1 ano provavelmente.
Pra derrubar o mesmo prédio basta apertar um botão e em segundos tudo desaparece na poeira...

[Alan Ranieri]

A minha tem está com 65.000 e ainda não apresenta problemas, mas infelizmente vou ter que abrir o meu para pintar as peças hehehehe.

[f3rn4nd0]

Simples! Cuidar da moto, dar manutenção e andar na boa dá trabalho, custa dinheiro e é muito chato. Coisa que poucos conseguem.
Torcer o cabo e destruir a moto em poucos mil km é facílimo demais! Qualquer um consegue!

Tudo é assim. Construir um prédio de vários andares envolve todo um projeto, custa caro, é preciso de muitas pessoas que trabalharão por mais de 1 ano provavelmente.
Pra derrubar o mesmo prédio basta apertar um botão e em segundos tudo desaparece na poeira...

Metáfora melhor não caberia para se encaixar nesse caso. Parabéns pela analogia!!

faço minhas as palavras dele.

[blaugusto]

Horácio, como todos disseram: é possivel sim, desde que vc cuide.

Veja as Hondas abrindo bico cedo, antes dos 50mil km.
O povo fica com o jargão na cabeça e esquece de cuidar, daí o motor vai pro saco rapidinho.

Já as outras o povo sabe que te que cuidar, compra com outra cabeça. Daí o resultado é isso; um motor duravel!

Tá cheio de YBR por aí beirando os 100mil km e redondinho....

[fabiogarros]

Uma perguntinha para os mais entendidos!

Minha biz 125 com 34.000 km ja está com o acionador do tensor da correte de comando na metade do curso!!!
Com isso to estimando que a corrente de comando vai bater lá por 70.000km! Ai se não trocar vou ficar na sorte!

[Eduardo Toda]

Meu primo tem uma XR200 1994 com mais de 300.000 km e só agora o motor tá fumando....É muito relativo...

[Horácio]

300 mil é muito viu! O cara cuidou direitinho

Já vi nego abrindo motor de 150 2004 com 5000 km

Estive conversando com meu pai sobre isso e ele disse que já viu Opala com mais de 1 milhão de quilômetros.

Mesmo com cuidados, acho que é mais fácil para um motor com mais de um cilindro

[SydmaaR]

Báh Caraaa, a Minha Táh Com Quase 37 Mil Km
Acho Que Antes de Chegar nos 50 Mil Km Vou Ter Que Retificar
Eu Cuido Bem Dela, Mais Jáh Tive Que Mandar Trocar Valvulas
Daí Provavelmente de Problemas Néah ?

[Horácio]

Báh Caraaa, a Minha Táh Com Quase 37 Mil Km
Acho Que Antes de Chegar nos 50 Mil Km Vou Ter Que Retificar
Eu Cuido Bem Dela, Mais Jáh Tive Que Mandar Trocar Valvulas
Daí Provavelmente de Problemas Néah ?

50 é muito pouco

quais são os sintomas?

[Horácio]

Acho que o óleo influencia muito

a ybr do meu pai tá com mais de 70 mil e o motor dela gira melhor que o da minha crypton, que tá com 34 mil

segundo os mototaxistas da minha cidade (cgzeiros inclusive), o melhor óleo é o yamalube

[SydmaaR]

50 é muito pouco

quais são os sintomas?

Olhaa Cara Naum Intendoo Muito Bem Disso
Mais o Óleo Eu Sempre Troco a Cada Mil Km, e Mesmo Assím Quando Eu ia Trocar
Parecia Que Tinha Andado Ums 3 Mil Km Tava Quase Seco,
Daí Eu Fui Numa Oficina Mesmo, Saí do Posto
Daí o Cara Flou Que Era Aquele Óleo Havoline do Frasco Amarelo Que Era Ruim,
Daí Me Indicou Outro, Daí Agora Vou Veeer :P

[stcowboy]

300 mil é muito viu! O cara cuidou direitinho

Já vi nego abrindo motor de 150 2004 com 5000 km

Estive conversando com meu pai sobre isso e ele disse que já viu Opala com mais de 1 milhão de quilômetros.

Mesmo com cuidados, acho que é mais fácil para um motor com mais de um cilindro

Os 4 cilindros de taxistas chegavam fácil nisso... O meu, nem sei quantas vezes já rodou o marcador (no opala só vai até 99.999) e até agora nenhuma dor de cabeça.

[Thyago Mahon Barros]

caramba velho, por isso que eu sou fã da Yamaha. :OK: