Tomei pau duma Biz 125 sem placa

[alexandrecatani]

com certeza ReNgaf...
põe uma coroa 44 ai q tu ganha da biz...

mas num da nem 50 por hora kkkkkkkkkkkkk a orig dele é 38.. o q ta matando ela é o pinhao 15 com o motor cansado

nada a ve catani...
o original da Biz eh 35 e eu usava 43...

motor dela tava orignal nessa epoca???

[Fran]

com certeza ReNgaf...
põe uma coroa 44 ai q tu ganha da biz...

mas num da nem 50 por hora kkkkkkkkkkkkk a orig dele é 38.. o q ta matando ela é o pinhao 15 com o motor cansado

nada a ve catani...
o original da Biz eh 35 e eu usava 43...

motor dela tava orignal nessa epoca???

o motor da biz soh tah original agora hehehehehe, eu comprei com 3000kms e jah operei...

eh, c tem razão... o ideal ali seria pelo menos um pinhão 13... por isso naum alcançou a biz...

[NEUDSON]

13 se ta doido num ia da 90 de final (com o 14 ja era uma briga chega nos 100)

[Fran]

bom meu fi então fuça logo nesse trem ai e ganha dos cara tudo (baixo a mineira em mim)
se naum eh relação então tah na hora de dah uma mexida ae!!
põe um pistão d aero, um comando invertido, um bura d rx, válvula 200cc, taxa e deu

[NEUDSON]

eu sei to vendo o que vo faze..... :d

[farofinha182]

ihhh coloka 13x44...soh troca o carbura q tu coloka 135...no maaaaaaaaaaaximo


mas da p anda a 120 sim...dae ja era bizocas 125...da p corre de em pé heheh

[juliano125]

o Neudson....coloca logo um motor de Strada na bolinha..que tu vai dar pau até falar chega nesses kras...

[alexandrecatani]

o Neudson....coloca logo um motor de Strada na bolinha..que tu vai dar pau até falar chega nesses kras...

se ele por ate twister engarupada vai ve bosta com ele

[jecastro]

Bolinha 82, já ta pedindo aposentadoria, a Biz 125cc tem muito mais torque em todas as rotações, não tem como uma CG82 pegar ela, teria que mecher muito. A cg82 tinha apenas 11cv.

[NEUDSON]

Bolinha 82, já ta pedindo aposentadoria, a Biz 125cc tem muito mais torque em todas as rotações, não tem como uma CG82 pegar ela, teria que mecher muito. A cg82 tinha apenas 11cv.

se meu motor estivesse bom pegaria com certeza pois do jeito que ta andei junto (num passa mas anda junto)
a credito que naum precisaria meche em nada se tivesse boa de motor
mas je castro - sabe as diferenças de torque?

[NEUDSON]

ihhh coloka 13x44...soh troca o carbura q tu coloka 135...no maaaaaaaaaaaximo


mas da p anda a 120 sim...dae ja era bizocas 125...da p corre de em pé heheh

SE COLOCA BURA MAIOR DO JEITO QUE TA MEU MOTOR VAI EXPLODI DE VEZ HAUAH

[neubert_cb]

Salve irmãos das pequenas notáveis, td na paz?

NEUDSON, eu tava vendo o seu post falando que vc tomou mala de uma Biz 125, e gostaria de dar o meu pitaco.

Bem, como os outros irmãos disseram, a biz em relação a 125 é mto mais leve. Isso já ajuda na hora de arrancar. Além disso tem a questão do motor. Por ela ser uma moto mais urbana, a Honda valorizou mais a arrancada da moto a fim de dar mais agilidade a ela. Além disso, vc mesmo disse que o seu motor já está cansado, ai não tem como acompanhar mesmo.

Já vi situações piores aki em Minas. Uma delas foi um camarada que estava numa 7 Galo tomando banda de uma RD 350 Viuva negra. O cara achou que só pq existia um Abismo de Cc ele conseguiria bater a RD fácil. Coitado. Ficou só na saudade...

Teve um irmão que falou sobre corrente de comando. Eu queria saber se o motor da nova biz trabalha com corrente de comando.

Abraços irmãos e boas estradas.

[NEUDSON]

trabalha sim é ohc

[neubert_cb]

Hummm. Então tá explicado o pq da força. A YBR tb trabalha com corrente de comando. No dia que eu andei em uma fiquei espantado com a força e a agressividade. E olha que a minha primeira moto é uma CB 450 hein? Rss.

Abraços irmãos e Boas estradas..

[NEUDSON]

ybr forte? num entendo numca andei em nenhuma porem as que ando junto fica td pra traz :-/