Veja a GSX-R1000, o Jubileu de prata

[Mundo Moto]

Nada de dispositivos tecnológicos para incrementar a versão 2011 da GSX-R1000, em comemoração aos 25 anos da linha esportiva da marca nipônica, o que vale, mesmo, para a nova geração desse modelo é o motor que ela carrega.

Na verdade o coração dessa máquina, feita exclusivamente para correr, com 999 cm³, quatro cilindros, garante uma melhor resposta à aceleração em toda a faixa de rpm e proporciona melhor entrega de potência e torque.

Seus bicos injetores de combustível com 12 orifícios oferecem uma melhor atomização do combustível e combustão mais eficiente. O conjunto emprega válvulas de titânio, pistões e bielas com tratamento por meio do jateamento de esferas que provocam deformação superficial no material, aumentando assim a dureza e a resistência da peça.

O sistema de exaustão, caracterizado por uma câmara de grande volume localizada sob o motor, garante baixa emissão de poluentes e ruídos e baixo centro de gravidade. Os escapamentos são feitos em titânio e aço inoxidável e foram inspirados no Moto GP.

O piloto da GSX-R1000 também...

Mais detalhes: http://www.revistamundomoto.com.br/?p=noticias&n=1860

[REVOLED]

essa moto é show.... e gostei do visual

[fredericoelias]

imagino o roncado dessa maquina :drool:

[Alan Ranieri]

Pena que esse brinquedo é caro no Brasil...

[DiogoFIP]

Show muito linda essa motoca !! um dia irei dar uma volta em uma moto dessa :G :G !! hehe

Falowss :OK:

[marcel camelo]

Show