RX 125 aceita carburador e coletor de DT 180 ?

[Tasteful]

Valeu amigo :OK: ficou bem adaptado mesmo.
Na minha vai complicar um pouco mais. O relé de pisca tá ocupando esse espaço, e eu não sei consigo um YEIS aqui pra comprar. Mas vou ver o que faço.
To pensando em fazer o reservatório. Não sei certo, mas acho que o que vale são os cm³ e não o formato do YEIS. No caso eu ia encher um YEIS original com água, ver quantos ml cabe e fazer um de mesma capacidade talvez com pvc ou lata. O que acham?

o funcionamento vai ser o mesmo,mas faz baseado no da rd que é quadradinho,esse é de dt,acho que tem mais volume

[MPS2000]

Valeu amigo :OK: ficou bem adaptado mesmo.
Na minha vai complicar um pouco mais. O relé de pisca tá ocupando esse espaço, e eu não sei consigo um YEIS aqui pra comprar. Mas vou ver o que faço.
To pensando em fazer o reservatório. Não sei certo, mas acho que o que vale são os cm³ e não o formato do YEIS. No caso eu ia encher um YEIS original com água, ver quantos ml cabe e fazer um de mesma capacidade talvez com pvc ou lata. O que acham?

MPS2000
O melhor é vc comprar o reservatório (veja no ML) e colocar tipo uma extensão nos fios do relê pisca. Seguem um link do vídeo que fiz hoje logo após a instalação do novo carburador. Agora vou levar a RX na Oficina para ligar as Luzes (painel, pisca, farol e lanterna).

Vídeo: http://img23.imageshack.us/i/kcg.mp4/
Foto: http://img697.imageshack.us/img697/5...ordadtnarx.jpg

Abraços

Marcio - MPS2000


Agora no YouTube ...

YAMAHA RX em_12-Dez-2010.mpg


"A criação..... da MOTO !
Primeiro Deus Criou o Homem à Sua imagem e Semelhança, Depois, Vendo que Estava só, Criou a Moto Para Levá-lo Onde Quisesse; em Seguida
Criou Belas Estradas de Pista Dupla e Loiras, Morenas e Ruivas para levarmos na garupa. Aí Veio o Diabo e Criou o Radar, os Buracos e a
Sogra."

[magrao tk]

Muito bom cara :OK: ta bacana a Rxzinha
Só confere bem o acerto dela pra não da falta de combustível, nas aceleradas que tu deu prarece que tá meio magra a mistura, aquele ke ke ke ke que faz quando desacelera é um sinal. Puxa o afogador pra ver como ela não faz isso.

[marcelofreitas]

vixi kra, tua moto esta com mistura pobre, se rodar assim vai superaquecer e travar o motorzinho dela! o ideal é que qnd vc reduza ela faça hummmmmm, sem esses nhem nhem nhem nhem que ela esta fazendo qnd vc tira a mão!

[Stone]

Isso mesmo, confere o parafuzo do ar e provavelmente o giclê de baixa

[MPS2000]

vixi kra, tua moto esta com mistura pobre, se rodar assim vai superaquecer e travar o motorzinho dela! o ideal é que qnd vc reduza ela faça hummmmmm, sem esses nhem nhem nhem nhem que ela esta fazendo qnd vc tira a mão!

Subi a agulha um ponto ficando na 4ª casa de cima para baixo. Ela agora está fazendo hummmmm quando desacelero. A lenta é que não tá boa, morrendo toda hora. O parafuso doa ar está com mei a volta e o da acelateção está apertado até o fim. Mesmo assim ele morre na lenta.

[MPS2000]

Marcelo Freitas --> vixi kra, tua moto esta com mistura pobre, se rodar assim vai superaquecer e travar o motorzinho dela! o ideal é que qnd vc reduza ela faça hummmmmm, sem esses nhem nhem nhem nhem que ela esta fazendo qnd vc tira a mão!


Cara, regulei a agulha do pistonete na 4ª casa de cima para baixo e realmente agora qdo desacelero ela faz hummmmmm . Só a marcha-lenta é que não mantém, morrendo toda hora. O parafuso do ar está com meia-volta e o da aceleração está todo apertado, mesmo assim fica sem marcha-lenta. Acho que tem uma regulagem de aceleração no cabo, não é mesmo ? O que vcs acham ? Valeu !

[MPS2000]

O autolube está ligado.

[marcelofreitas]

Cara, regulei a agulha do pistonete na 4ª casa de cima para baixo e realmente agora qdo desacelero ela faz hummmmmm . Só a marcha-lenta é que não mantém, morrendo toda hora. O parafuso do ar está com meia-volta e o da aceleração está todo apertado, mesmo assim fica sem marcha-lenta. Acho que tem uma regulagem de aceleração no cabo, não é mesmo ? O que vcs acham ? Valeu !

veja se ela aceita mais veia volta de abertura no parafuso de mistura sem empobrecer a mistura, se só isso naum adiantar, o bura tem um parafusinho na lateral redondinho e sem fenda, que pode ser regulado com a propria mão, na lateral do bura, dai vc regula a lenta por ali, lembre-se que primeiro a moto deve estar bem aquecida para fazer uma boa regulagem! qualquer coisa conta ai pra gente!

[marcelofreitas]

ah outra coisa importante que naum podemos deixar de citar, é que se vc desativou o autolube( coisa que eu naum aconselho) no lugar onde ia a mangueira de óleo no bura tem que ser tampado pra naum entrar ar por ali!

ah faz um novo video detalhado ai pra nós!

[magrao tk]

Cara, regulei a agulha do pistonete na 4ª casa de cima para baixo e realmente agora qdo desacelero ela faz hummmmmm . Só a marcha-lenta é que não mantém, morrendo toda hora. O parafuso do ar está com meia-volta e o da aceleração está todo apertado, mesmo assim fica sem marcha-lenta. Acho que tem uma regulagem de aceleração no cabo, não é mesmo ? O que vcs acham ? Valeu !

Esse carburador veio completo com tampa, pistonete e os parafusos? Porque na foto tu tá usando a tampa da RX né? Se usar ou o pistonete ou o parafuso de regulagem da lenta diferentes pode ter alguma diferença de altura e por isso talvez que o parafuso não esteja dando regulagem.
Regular no cabo é errado, no cabo só se acerta pra deixar uma pequena folga antes do acelerador atuar.

Dá mais esses detalhes pra gente, e se for possível fazer filma ela funcionando novamente mostrando o lado dos ajustes do carburador.

[MPS2000]

OK, vou tentar regular e postar um vídeo. Obrigado :OK:

[MPS2000]

Esse carburador veio completo com tampa, pistonete e os parafusos? Porque na foto tu tá usando a tampa da RX né? Se usar ou o pistonete ou o parafuso de regulagem da lenta diferentes pode ter alguma diferença de altura e por isso talvez que o parafuso não esteja dando regulagem.
Regular no cabo é errado, no cabo só se acerta pra deixar uma pequena folga antes do acelerador atuar.

Dá mais esses detalhes pra gente, e se for possível fazer filma ela funcionando novamente mostrando o lado dos ajustes do carburador.

A tampa do carburador é da RX pois o da DT não deu prá colocar por causa do cabo do acelerador (ficou curto). Pode ser isso mesmo. Vou tentar um novo reposicionando para o acelerador e posto um vídeo, Valeu! :OK:

[Lucas_RX125]

A minha rx também esta com carburador e coletor de dt 180, mas ta com autolube desativado. To querendo arruma um carburador original pra coloca nela, dai vo ativa o autolube.

[magrao tk]

OK, vou tentar regular e postar um vídeo. Obrigado :OK:

O cara sumiu :s