Qual Bros Estica mais?

[Levy125]

Galera pode parecer piegas,e ide certa modo incomodo.
Mas quel das Broz corre mais a Carburada ou a Injetada?
Tem diferença gritante entre uma e outra?

[Eduardo_]

a carburada, mas ambas choram pra chegar em 110...

[SydmaaR]

a carburada, mas ambas choram pra chegar em 110...

[2]

[Dungamaster]

Rapaz, a minha bros carburada dava 130 k/h no painel, ja essa ta dando 135 km/h, e teve uma melhora nela, á 4º marcha, da 110 km/H, a da carburada só dá 100 km/h.

[Eduardo_]

creio que deve ser pela roda maior... não sei... alguem pode explicar melhor, mas a Bros não é uma moto pra "correr"

[viniSM]

acredito que a Injetada ande mais, a carburada tem dois tipos até 2005 é um motor 150cc diferente do da Titan150 e vinha com coroa 50 dentes, depois em 2006 lançaram a bros 150 com o mesmo motor da Titan150 e colocaram coroa 49 dentes, então pra mim a ordem é a seguinte:

bros até 2005
bros 2006 até 2008
bros 2009 em diante pela aerodinâmica melhor !

PS.:Ordem crescente de velocidade final!

[neto_pe]

Galera pode parecer piegas,e ide certa modo incomodo.
Mas quel das Broz corre mais a Carburada ou a Injetada?
Tem diferença gritante entre uma e outra?

Não sei.... :s :s :s :s :s

Piloto uma FAN... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Dungamaster]

acredito que a Injetada ande mais, a carburada tem dois tipos até 2005 é um motor 150cc diferente do da Titan150 e vinha com coroa 50 dentes, depois em 2006 lançaram a bros 150 com o mesmo motor da Titan150 e colocaram coroa 49 dentes, então pra mim a ordem é a seguinte:

bros até 2005
bros 2006 até 2008
bros 2009 em diante pela aerodinâmica melhor !

PS.:Ordem crescente de velocidade final!

nem lembrava, esse 1 dente ai faz a diferença mesmo, tmb percebo ki ela tem melhor desempenho injetada, eu acho ki eles mudaram a relação da 4º marcha, pq só 1 dente não faria ela correr 10 km a mais.

[neto_pe]

MAS esse negocio de esticar...corre mais...minha moto da 200 numa descida... ja ta ´´oo`` :NOOK: :NOOK: :NOOK: :NOOK: :NOOK:

[Dj Serginho Sag]

QUALQUER INJETADA ANDA MAIS QUE CARBURADA, SENDO MESMO MODELO

[glow=red,2,300]POREM !!!!!!!!!!!!![/glow]

Aqui no Brasil a coisa se inverte, pois TODAS as nossas gasolinas não são boas (pode incluir VPower, Supra e derivadas)

Pegue vários exemplos no youtube;

H6 vs NH6
B6 vs NB6
CG125 vs FAN 125ESi
CG150 vs CG150ESi
Twister vs CB300
FZ250 vs NFZ 250

As carburadas vencem na maioria. Nas que ela perde, pra mim é o braço do piloto que contou CONTRA.

[jmn83]

Eu sei que estou me tornando chato, não sei até que velocidade real vc quer chegar, mas a Bros não é a moto pra vc correr.

Se vc tem condições de comprar uma Bros nova (que pra mim é CARISSIMA pelo o que ela oferece) com certeza vc consegue comprar uma 250 mais antiga (trail ou não)

Abs.

[bruno almeida]

A bros que estica mais é a de elástico :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[junior_itj]

a bros eu não sei, mas pilorei a mix ex de uma amiga minha e pude comparar com a minha titan carburada 150 também, o que notei é que a carburada tem mais explosão, exemplo. Se você ta a 10km/h na primeira e acelera tudo, a carburada da um soco forte e vai, a injetada ganha força devagar, não da esse soco, da impressão de ser mais fraca pra isso. e a dela também chega nos 80 e não vai mais, é muito devagar dos 80 pra cima, mas ai ja acho que é pela pilotagem dela, que também tem uma xre, e usa mais a xre pra br, nunca pegou br com a mix ex, então acho que por isso que a mix sofre pra passar dos 80.

[SydmaaR]

MAS esse negocio de esticar...corre mais...minha moto da 200 numa descida... ja ta ´´oo`` :NOOK: :NOOK: :NOOK: :NOOK: :NOOK:

Simmm Isso Daí, é Sempre Novidade Aki no Fórum, aushaushaushaus

[jobarte]

a carburada, mas ambas choram pra chegar em 110...

A minha é injetada e chega a 130 km/h, em descidas da para colar o marcador em 140 km/h

creio que deve ser pela roda maior... não sei... alguem pode explicar melhor, mas a Bros não é uma moto pra "correr"

O forte das trail é forca enquanto as street é a velocidade, isso por varios fatores, como suspensão, relação e tamanho dos pneus.

Eu sei que estou me tornando chato, não sei até que velocidade real vc quer chegar, mas a Bros não é a moto pra vc correr.

Se vc tem condições de comprar uma Bros nova (que pra mim é CARISSIMA pelo o que ela oferece) com certeza vc consegue comprar uma 250 mais antiga (trail ou não)

Abs.

Cara, a nova Bros esta com um ótimo conjunto, principalmente se for a ESD, mas concordo com você, ta caro demais, eu paguei 9300 na minha :d