Tambem não recomendo alterar a estrutura ''interna'' dos amortecedores para rebaixar, como cortar mola, por exemplo. Isso causa problemas e altera a resposta da suspensão, e realmente é perigoso.

Quando mencionei baixar a dianteira me referia a posiçao das bengalas em relação a mesa. Ou seja, soltar os parafusos da mesa a fim de fixar as mesas alguns cm abaixo da posição atual. Isso altera a altura da moto mas a suspensão continua com a mesma reação aos impactos.

''Desde que sejam poucos cm'', não baixe demais!!! A mesa inferior pode bater no paralamas ao passar em um buraco muito forte, se não souber fazer, nem tente.