Yes - 5a marcha escapando.

[guttobravin992]

Muito bem, estou desenterrando o tópico para atualizar meu problema, que persiste, porém descoberto.

Hoje troquei a tampa do carter pois a rosca espanou na última troca, qual não foi minha surpresa quando retirando a tampa, duas peças caíram na tijela de óleo.

Será que falta algo no cambio? | | |

[img width=640 height=479]http://www.brimg.info/uploads/2/80d25511c2.jpg[/img]

Alguém sabe quanto sairia pra arrumar isso?

Desmontar o motor todo por causa dessa bostinha é )(*&¨%$#@!"

Caraca... q dor de cabeça hein!!!!

[Banduleiro]

Caras, imagina isso solto dentro do motor... | :-/ |

[DOUGLAS 00]

Na minha strada, tive que pagar para abrir o motor inteiro para trocar um rolamneto de 20 pilas...

[Bandit]

Se na CC fikou por 360,00 .. num mecanico de confiança assim do bairro... vai fika uns 200...

Na verdade vc vai abrir so a parte lateral do moto, da embreagem, acho q nao e um bixo de 7 cabeças nao... mas acho q EU nao teria coragem de abrir em casa nao.. ou talves sim, sei lah, eu acho legal mexer... e na duvida, vai tirando umas fotos, pra saber onde q vai tudo :lol:

[Porcaro]

Se na CC fikou por 360,00 .. num mecanico de confiança assim do bairro... vai fika uns 200...

Na verdade vc vai abrir so a parte lateral do moto, da embreagem, acho q nao e um bixo de 7 cabeças nao... mas acho q EU nao teria coragem de abrir em casa nao.. ou talves sim, sei lah, eu acho legal mexer... e na duvida, vai tirando umas fotos, pra saber onde q vai tudo :lol:

Tb num acho bixo de 7 cabeças não cara, ja fiz motor de duas CG`s que tive, de buena, gosto disso.

Mas primeiro que as vezes bate aquela preguiça, segundo que como só desmontei motor de cg, ja fico meio que com o pé atrás pois cg eh varetada, bem mais fácil, terceiro que precisa ser uma coisa rápida e não há espaço ou margem para erros pois a moto é minha única condução e moro a 40km do trampo, rodo 80km todo dia no mínimo, pois como levo a patroa (quase todo dia pro trampo), desvio o caminho aumentado para 50km ida e 40km volta diários.

[Porcaro]

Bem, peguei indicação de um mecânico de confiança com um amigo e troquei idéia com ele.

Vai cobrar 150 da mão de obra dele mais as peças, em torno de 250 no total levando em conta a cotação de peças feito direto na suzuki.

Ainda vou marcar com ele pois ele trabalha durante o dia e pega as motocas pra arrumar a noite e finais de semana, e como num posso ficar sem, a ideia e começar sexta a noite e acabar ate domingo ou segunda.

Depois posto resultado.

[XING LING]

Poxa, mais com só 4.000km ja aconteceu isto? Ou o cara era muito cupim de ferro né, dando vários trancos e etc, ainda bem que a manutenção da Yes é simples né!!!

Aqui para eu abrir o motor para colocar um comando esportivo queriam me cobrar R$80,00, acho que para trocar esta peça deve dar menos trabalho ainda né!!!

[Porcaro]

Ja ta com 16mil, se bem que num boto fé nenhuma que os 4mil que peguei eram originais.

Enfim, o problema é que o cambio num tem jeito, precisa desmontar motor todo.

Comando vc tira só a parte de cima, bem mais simples, pelo menos na CG varetada, Yes num tenho certeza.