Citação Postado originalmente por mantabodyboarder Ver Post
Esse pensamento que moto só zero km que faz o preço das novas ser tão absurdo e faz as lojas jogarem o valor da moto na troca 50% abaixo...

Não confunda comprar tranqueira com comprar moto usada, existe sim como avaliar a moto, e uma 150 se tiver que fazer o motor inteiro não gasta tanto assim. Para isso serve você pesquisar o valor em loja (que tem garantia) e só pegar particular se der diferença grande de valor.

E toda moto usada precisa de uma revisão de verdade,, daquelas de desmontar e montar mesmo.
os mecânicos cobram na faixa de 100 a 150 reais nesse tipo de revisão, mas você já descobre tudo que está ruim ou pode dar problema.


E troque de mecânico, pois a não ser que a moto esteja fumando e queimando oleo, uma regulagem séria e bem feita (nada de mexânico fazendo de ouvido ou no achômetro) e filtro+escape originais, vão deixar a moto pronta pra inspeção.



E repetindo, se tem restrição, nem adianta ir em concessionária, não vai conseguir financiamento no seu nome não.
O governo mudou a regra, vai começar a ficar mais dificil financiar...
Sim, telefonei para algumas concessionárias e todas disseram o mesmo: Com restrição no more...
Até consegui, com vendedores amigos do meu despachante, um esquema pra comprar moto, eu posso ter Renda 0 que consigo tirar uma moto Zero, mas com restrição nem adianta....

Quanto a moto ficar lisinha, é assim que, se eu ficar com ela, eu vou querer, vou estar viajando mas quando eu voltar, antes de qualquer coisa, vai direto para um mecânico fazer a conferência....

Isso tudo, claro, se eu for ficar com ela, eu gostei da moto DEMAIS, mas assim não vai dar....