Opurtunidade de Up...

[PoWeReD69]

se esquentar demais trava? motor a agua ferve, a ar trava?

se esquentar demais qualquer motor trava .... pois o ferro qndo esquenta .. ele espande ... ou seja .. aumenta de tamanha

imagina um pistão dentro do cilindro ... se ele esquentar muito e espandir alem do limite ... oq acontece ?

[edumrq]

huuum, sabia não, valeu Power

[F.R]

vai fazer KKAAAABBBUUUMMMM!!!!!!!!!!!!!!...explodir...rsrsrs rssrsrs

[jpedro91]

caaaaaara verdade! tem a D-Tracker da kawasaki!!! deve ser um tesão de moto! pqp!
eu tava de olho em uma.. mais ai desisiti $$

[buneco]

10k km rodados e completa eu pagaria
mas sinceramente cattani
tu tem bala na agulha pega logo uma Xt660, gasta mesmo que a falcon
é mais atual pela injeção e é muito mais moto
são 50% a mais de potêcia pelo mesmo consumo
pensa nisso!

[edumrq]

o cara quer uma moto facil de dirigir, leve, pra pegar transito, facil de andar no corredor, a xt66 vai ser mó cansativo pra isso, ele ja tem uma moto pra acelerar

[buneco]

o cara quer uma moto facil de dirigir, leve, pra pegar transito, facil de andar no corredor, a xt66 vai ser mó cansativo pra isso, ele ja tem uma moto pra acelerar

Xt66 cansativo pra cidade?
já andou em uma edu?
tem agilidade igual a qualquer trail 125 e com um coração possante!

[edumrq]

nunca andei, mas duvido muito que seja mais facil andar nela do que em uma lander, alem da preocupacao de ficar parada no transito com medo da moto ferver, o cara ja tem uma 750 uma 1000, uma 660 pra cidade acho a maior tranquera pra ser sincero, as vezes cansa de xtz

[jpedro91]

ia ainda opino da d-tracker :G

[FloodDesu]

ia ainda opino da d-tracker :G

d-tracker é linda! Se não custasse 15 mil, meo deoz, suspensão invertida, refrigeração líquida, estilo, freio dianteiro fodástico, mas cabe só o piloto no banco, o garupa fica apenas com um pedaço da "mouse pad" UAHAUAHAUAHUAH E também não tem alça pro garupa.

[edumrq]

as pedaleiras do garupa nao ficam paralelas tambem, tipo:

-
esse traço é a moto ------------------------
-

e os tracinhos pequenos são as pedaleiras, uma perna fica menos dobrada que a outra, é bem $#@%$#-se o garupa

[jpedro91]

d-tracker é linda! Se não custasse 15 mil, meo deoz, suspensão invertida, refrigeração líquida, estilo, freio dianteiro fodástico, mas cabe só o piloto no banco, o garupa fica apenas com um pedaço da "mouse pad" UAHAUAHAUAHUAH E também não tem alça pro garupa.

pois é.. é uma 250cc TOP, como vc mesmo descreveu, refrigeração liquida, susp inverrtida, freio a disco flutuante... é o preço que se paga aqui no brasil por coisa boa |

[buneco]

nunca andei, mas duvido muito que seja mais facil andar nela do que em uma lander, alem da preocupacao de ficar parada no transito com medo da moto ferver, o cara ja tem uma 750 uma 1000, uma 660 pra cidade acho a maior tranquera pra ser sincero, as vezes cansa de xtz

edu edu...
MELHOR moto que existe para cidade se chama XT660
consumo de 250, agilidade de 125 e potência de trator
e é tão fácil de conduzir quanto uma lander

[edumrq]

se voce diz Buneco eu vou acreditar, realmente não conheço a moto só em sonhos

[FloodDesu]

as pedaleiras do garupa nao ficam paralelas tambem, tipo:

-
esse traço é a moto ------------------------
-

e os tracinhos pequenos são as pedaleiras, uma perna fica menos dobrada que a outra, é bem $#@%$#-se o garupa

Pra mim, que não pretendo levar garupa, até arrancaria as pedaleiras UAHUAHAUAHUAHAUMas isso daí já é bem $#@%$#-se o garupa mesmo [e minha mãe ficou p da vida uma vez, quando ela reclamou da moto que eu tava vendo, que o garupa era muito desconfortável, soltei um: "nem vou legar garupa mesmo" e ela ficou brava porque não poderia dar umas voltas comigo xDDDDDD

pois é.. é uma 250cc TOP, como vc mesmo descreveu, refrigeração liquida, susp inverrtida, freio a disco flutuante... é o preço que se paga aqui no brasil por coisa boa |

Fazer o que. Mas tenho a solução: passar em um concurso público e logo no primeiro ano meter a cara numa bíblia dela UAHAUHAUAHAUAHAUA