Hoje fiz novo teste na Ninja 250R - Novas impressões

[FloodDesu]

Achei no ML 100 reais o par de pastilhas de freio e 100 reaus protetor de corrente, só isso de peças que achei, e um cara no fazer online que vendeu a verdinha dele com 11 meses de uso e quase 11 mil km devido a uns defeitos que ela tinha e disse que as peças eram muuuuito caras.

[XxUNOxX]

Bom, mais temos que ver agora que esta abrindo mais CC's, mais assistência e tal....
Eu digo assim, é uma moto, anda muito bem e tudo mais..
Mais eu não teria uma, valor elevado e não faz mais estilo, eu com essa grana subiria numa Xt660R e estaria contente pro resto da vida!

[msguinha]

Bom, mais temos que ver agora que esta abrindo mais CC's, mais assistência e tal....
Eu digo assim, é uma moto, anda muito bem e tudo mais..
Mais eu não teria uma, valor elevado e não faz mais estilo, eu com essa grana subiria numa Xt660R e estaria contente pro resto da vida!

Pois é, nem tudo é perfeito... :s

A verdinha ia custar muitas verdinhas...

[Well_99]

Como fiel amante das nakeds, não gosto da ninjinha e também de nenhuma moto carenada 4t abaixo de 600cc, acho desproporcional e realmente muito feio. Mas deixando meu preconceito de lado, o que eu realmente não entendo, é alguém pagar 17 mil numa 250 e não pagar 18 numa 500 :stop:

eu tambem n gostava de carenada abaixo de 600cc mas quando a moto é bem desenhada como a ninjinha e a comet, ai é outra converssa, essa moto é linda e chama muita atençao, otima tanbem para o uso urbano pois seu guidao nao é tao deitado como o da comet gtr, fora q é uma moto da nova geraçao entao vc pode ficar mais tempo com ela sem perder tanto o valor como nas motos mais antigas como cb500. e a ninginha tem mais tecnologia e economia!

[FloodDesu]

Pois é, nem tudo é perfeito... :s

A verdinha ia custar muitas verdinhas...

e a vermelhinha ia deixar muitas contas vermelhinhas UAHAUHAUAHAUHAUA Gostei dessa forma de pensamento

[jott257]

essa verdinha... eu acho que fico faltando uns itens nela como o marcador de combustive... e o painel digital
por causa disos prefiro mais a comet..

tem um video no youtube que o cara de ninja crava o ponteiro nos 200km/h

se quizece 1 moto p correr pegaria a ninja
+ como so vou andar no max estourando uns 150
entao ficaria com a comet msm...

[Bandit]

Acho q os 16 mil da kawa, aperta um tanto.. tanto qd seu valor de manutençao, as poukas cc, dificultam mais ainda... igual disseram no começo do topico com esse valo vc pega uma Gs 500 praticamente nova, nao vai ser o estilo ss, mas potencia tem de sobra, manunteçao deve ser bem parecida ou menos gasto ainda..

Pra ser sincero sempre q eu passo na CC da suzuki, eu fiko namorando a Gs 0km, 19k ... :#

[FloodDesu]

Então sobre o valor da manutenção, ele é uma moto esportiva, querendo ou não. Ela não é pro dia-a-dia, ela é pra quem quer acelerar com tudo, ter uma moto que goste de giros altos e alta velocidade, mas que não cobre tua vida caso você erre um pouco [se errar muito vai pra merda do mesmo jeito], basicamente, ela é pra quem quer uma esportiva mas acha que se pegar uma CBR ou GSX-R vai se matar na primeira esquina. Em outras palavras, ela não é pra todos, é só pra quem pode e não pra quem quer.

Caso parecido com a d-tracker, pelo que o Uno falou do banco e das suspensões, ela não é pra você usar no dia-a-dia, é pra você que usa como lazer, que curte supermoto e que tem um tempo de sobra pra se sentir um piloto de supermoto em cima dela, indo ao limite, como se estivesse numa competição. Novamente, é pra quem pode, não pra quem quer.

Em ambos os casos, temos opções mais baratas e até mesmo mais versáteis, como Fazer, CB300, Lander, XTZ 250 X e XRE300. Mas se você quer mais estilo, quer algo diferente, vai ter que pagar por isso, e pelo que vemos o preço não é tão barato quanto se imagina.

[Joao Marcos - Alemaoo]

Tem gente ficando mais de 40 min com a ER6N que tem la tbm, e pq não falam nada?
Esse dono da loja ja não é muito bom comigo pq eu comprei minha XTZ 125X direto na CC e não na loja dele!

Eiii ta flando mau de mim aii... kkkkk
Essa ER6N e mtooo loka, eles num flaram nada qdo eu chegueii, mais jah tinha duas ligação perdida no meu cel... eles axam q eu ia ouvir com akele escape gritando...

Querendo ou naum a ninjinha eh uma esportiva, apenas com menos cilindrada, mais ainda sim eh uma Kawasaky, quem axa caro manter uma moto dessas tem o pensamento de motos como titan, fazer, twister, são mais baratas msm pelo fato de axar peças paralelas e tudo mais. Leva uma twister por exemplo para fazer todas manutenções na Honda, flo isso pq meu cunhado tinha uma twister e só mexia na moto dele na concessionaria, e gastava uma nota.
A Ninjinha num eh uma moto na categoria CB300, Fazer, Twister, num adianta comparar. Tem q comparar isoladamente a Ninjinha e a Comet, se ai tiver mta diferença na manutenção, aii concordo e serei um dos primeiros a criticar.
Conclusão, se quer uma esportiva, tem que aceitar que esta mudando de categoria de moto, e com isso, assumir gastos maiores.

[FloodDesu]

Tem q comparar isoladamente a Ninjinha e a Comet, se ai tiver mta diferença na manutenção, aii concordo e serei um dos primeiros a criticar.
Conclusão, se quer uma esportiva, tem que aceitar que esta mudando de categoria de moto, e com isso, assumir gastos maiores.

Simples, resumiu toda a verdade.

[XxUNOxX]

Simples, resumiu toda a verdade.

Ele aprendeu comigo
Aluno exemplar!

[Well_99]

Acho q os 16 mil da kawa, aperta um tanto.. tanto qd seu valor de manutençao, as poukas cc, dificultam mais ainda... igual disseram no começo do topico com esse valo vc pega uma Gs 500 praticamente nova, nao vai ser o estilo ss, mas potencia tem de sobra, manunteçao deve ser bem parecida ou menos gasto ainda..

Pra ser sincero sempre q eu passo na CC da suzuki, eu fiko namorando a Gs 0km, 19k ... :#

achei q gs ja tinha saido de linha
pq n vejo ela no site da suzuki
so vejo bandit, v-strom e outras menos gs!

[cabra de brasilia]

Pelo que vejo Xuxa ficou viciado na verdinha.... :lol:

Mas não posso falar nada...eu também fiquei só que sou campeão..."fiço" 3 test drive nela........ :P

[Joao Marcos - Alemaoo]

achei q gs ja tinha saido de linha
pq n vejo ela no site da suzuki
so vejo bandit, v-strom e outras menos gs!

ouvi uma lenda q ela tinha saido de linha, num sei se procede

[Bandit]

achei q gs ja tinha saido de linha
pq n vejo ela no site da suzuki
so vejo bandit, v-strom e outras menos gs!

Sim saiu de linha, teve varios boatos dizendo q a suzuki ia da um tapa no visual dela e voltar, mas nada ate hj... agora o mercado brasileiro perdeu a 500 e a 400 (falcon) infelizmente fikou esse buraco ai, cb 300 >>>>>>>>>>>&gt ; Hornet... :d