Trocar a biela em casa

[magrao tk]

Sempre fiz o motor das motos em casa mesmo. Único trabalho que dependo dos outros é a retífica e trocar a biela com um amigo meu que tem oficina e faz na prensa. Mas ele anda meio cheio de serviço, e em casa eu tenho uma morsa grande na bancada... que de repente até teria como trocar o pino usando os apois certos nos lugares certos. E pra alinhar o vira meu pai tem um torno aqui tambem. O que falta é a prática e a dúvida se a prensa é essencial. Alguem que sabe trocar biela pode me dar uma dica? Ou o jeito é mandar trocar na prensa?

[Stone]

Na verdade na verdade o segredo nem está na prensa, mas sim no equipamento para balancear o vira, tem que ser preciso, senão vibra muitooooooooo!

[magrao tk]

Pois é ela já tava vibrando demais, eu desconfio que já tava desbalanceado e vou até conferir isso antes de desmontar.
Mas que equipamento seria esse Stone? Não teria como improvisar algo no torno mesmo? Ou é arriscado?

[Stone]

É tipo um gabarito com rolamentinhos onde vai apoiado o vira, aí nele vai um relógio comparador, ai vai girando e vendo se está alinhado

[magrao tk]

É aí complica um pouco, acredito que o esforço pra montar algo assim e ainda não ter certeza não compensa esperar um pouco mais e montar na oficina. Vou levar para o meu amigo segunda. Um dia a mais ou a menos nessa novela nem vai fazer muita diferença. Valeu Stone!

[Stone]

Pois é heheheh
E só pra trocar a biela nem é tão caro, o caro é a mão de obra pra abrir e fechar o motor, mas acho que isso nem é problema né hehehehe

[chiccoli]

aproveitando a oportunidade em um assunto próximo..

pra se colocar o virabrekim da strada numa CG, é necessário fazer muitas adaptações ?

[Tasteful]

até na hora de colocar o vira na carcaça muita gente empena ele...um amigo me ensinou a nunca bater pra colocar

[Stone]

O correto é usar um puxador!

[magrao tk]

O cara amigo meu vai ver se ele tem um dos lados do vira pra trocar. Porque o dela já foi soldado ali onde vai o pino, e ele desconfia que ela vibra mais por causa desse detalhe. Da última vez que ele montou a biela pra mim ele tinha falado já. E de fato ela vibrava bastante. Mas agora ele quer ver se consegue outro pra coisa ficar boa de verdade. Vamo torcer né? Por enquanto a montagem do motor tá parada por causa disso.

O correto é usar um puxador!

É uma boa idéia. Eu sempre botava um calço justo entre as 2 bolachas pra poder fechar o bloco se caso precisasse dar umas batinhas com macete de madeira.

[Tasteful]

quando a gente fechou o motor da rdz a gente fez um esquema com um disco de policorte,nem me lembro como foi,aí a gente foi só aparafusando e ele foi pro lugar,sem nenhuma batida

[Caique]

magrão a ultima vez q apresei a troca da biela na retifica (com os equipamentos)tava R$35,00

[Stone]

Isso mesmo, aki está o mesmo preço

Essa ferramenta aí é bem fácil de se fazer, usa uma porca na ponta do vira, um pedaço de cantoneira, 2 parafusos que vão na carcaça e um parafuso que vai puxando tudo. É meio dificil explicar, mas é só ver no motor, é bem fácil de fazer

[Caique]

A q eu vi é diferente eles usam aquelas peças q não sei o nome q é tipo um /\/\ usam duas uma em cadalado do eixo ai apoia os rolamentos em cima ai vem outra peça tipo um suporte com 2 relogios comparadores na parte redonda por cima de cada lado do eixo ai vão girando e vão vendo o regio marcando a msm coisa (não sei se intenderam)

[Stone]

Sim Sim, mas esse aí é para balancear. Eu tava falando do puxador para montar o vira nas carcaças