Correia com folga

[neto_pe]

Outra coisa...

O que faz a corrente folgar rápido é a falta de lubrificação adequada... Compre um lubrificante específico para corrente e passe toda semana.. Isso vai ajudar...

Isso é fato!!!

e comprovado...

[lordbrill]

Nem esquenta a cabeça meu amigo
Esse tal laçasso ao qual se refere dependendo do tempo e como se troca a marcha ela da um pequeno tranco e a corrente faz esse movimento como se estivesse pulando.
Foi o que eu percebi em quase todas as biz que olhei

[juniorprotti]

Nem esquenta a cabeça meu amigo
Esse tal laçasso ao qual se refere dependendo do tempo e como se troca a marcha ela da um pequeno tranco e a corrente faz esse movimento como se estivesse pulando.
Foi o que eu percebi em quase todas as biz que olhei

Verdade memuu...se não der o tempo certo da troca da marcha..ela da esse pulo mesmo..

[neto_pe]

mas creio que não é so na biz nao cara... quando se passa marcha fora do tempo sempre da esse tranco cara...

pelo menos na minha de vez em quando da...

[juniorprotti]

pois é.pode ser que seje isso mesmo na sua corrente cara. vira e mexe isso acontece mesmo

[lordbrill]

mas creio que não é so na biz nao cara... quando se passa marcha fora do tempo sempre da esse tranco cara...

pelo menos na minha de vez em quando da...

As vezes quando troco fora do tempo tbm da um solavanco e a corrente faz esse movimento... (obs: sempre deixo ela ajustada e devidamente lubrificada)

[Guilherme Rabelo]

Outra coisa...

O que faz a corrente folgar rápido é a falta de lubrificação adequada... Compre um lubrificante específico para corrente e passe toda semana.. Isso vai ajudar...

e o problema de folgar a corrente pode ser a qualidade da relaçao que vc comprou..........coloquei uma na minha titan que nunca mais, a corrente nao para esticada e nao durou nem 8.000km...... fora a barulheira que é....

[Rezinho]

Sempre aperto a corrente com 300 a 500kms e lubrifico... :OK:

[Esquadrão Marte]

Ela tem aquelas buchas de borracha na relação? talvez pode ser elas que esta com problemas.

[Eduardo_]

Dá pra tira um elo ''uma vez''. Ela ainda vai estar com os dentes bons e a corrente encaixando bem. Quando a corrente é nova ela tem rebarbas e o material folga mais rápido, é igual motor em faze de amaciamento. Por isso que quando se coloca relação nova ela afroxa mais rápido. Mas quando acabar o ajuste novamente aí sim já vai ter muito desgaste e tem que trocar a relação, nada de tirar mais um elo.

Pois quando chega na ultima regulagem eu começo a juntar grana pra por o kit novo. Afinal há bons kit por 40R$. Não me preocupo tanto em tá limpando e relubrificando, só passo uma lubrificação em cima da outra.

[neto_pe]

agora pode ser so falta de lubrificação cara... alias acho que a minha folga direto por conta disso... so lubrifico depois que lavo... 4 vezes ao mes...