Yahama esta planejando algo?

[Well_99]

a kawasaki esta querendo trazer para esse ano a er-4n, e a ninja 400r
bicilindrica 400cc
nao sera uma sm para competir com a yamaha q estao querendo projetar, mas sera uma 400cc

[FloodDesu]

Será que tá querendo trazer mesmo? Se sim, dependendo da posição de pilotagem e da bolha, essa Ninja 400 deve ser bem confortável.

[Well_99]

http://www.motokando.com/index.php/q...aki-er-4n-2011

[FloodDesu]

Já havia visto essa matéria, elas existem no Japão, seria bom se existissem aqui. Ainda bem que sonhar não custa nada...

[Well_99]

sim. mas vamos esperar ne, estamos em 2011, sei la se no meio ou no final do ano!
eles falaram 2011

[internetado]

para nós só serviria se fosse um projeto nacional como é o caso dos motores 125 e 250 daqui,o projeto é brasileiro e é exportado pra tudo que é lugar,caso essa 400 venha como importada vai custar os olhos da cara :/
O mais interessante para a yamaha seria um mono que pudesse dar origem a uma street e uma trail....não é o que sonhamos mas é o mais próximo da realidade...

Um motor 400cc com a qualidade do 250 seria muito bom .

[mandrakyy]

Tomara que venha mas com um preço acessivel....

[Thyago Mahon Barros]

Seria uma ótima cartada da Yamaha, só não gostei de ser motard. :#

[marcelofreitas]

pra mim na verdade as proximas novidades todos ja sabem, TENERE 660 e SUPER 1200.

[Carlos Roberto]

Pois é, tem isso tbm, quem é mais atualizado e entende mais de preço me corrija se estiver errada mas praticamente pula de 15000 para 30000 reais o mercado certo?
como a gs saiu quem entrar com uma moto de média que custe entre 18 e 20e pouquinhos ta feito

E a GS500 que estavam vendendo era apenas uma sobra de anos anteriores que o J. Toledo colocou pra vender. Melhor seria a volta da fabricação da moto no Brasil, pois, acho, que nem foi mal de venda essa 500 da Suzuki. O problema da Honda e da Yamaha no Brasil é que não conseguem fazer moto barata. A POP, por exemplo. custava quase o preço de uma Intruder.

Então temos quer torcer pela Kawasaki, pela Kasinski e pelas chinesas. Quanto a Suzuki, só melhora por aqui sem o J. Toledo.

[Carlos Roberto]

Considero a ER-6n, pela sua cilindrada e seu motos dois cilindros a substituta mais próxima da CB500. Essa ER-4n seria claramente a substituta da CB 400. É a Kawasaki com coragem de repetir o que a Honda não investe mais.

[# BinhO #]

se a yamaha esta planejamos algo,
ñ se sabe.....porém....
seguindo o raciocinio do carlos Roberto disse:
"É a Kawasaki com coragem de repetir o que a Honda não investe mais."

ñ só a Kawasaki, mas a propria Yamaha deveria (pelos seus anos de experiencia)
criar coragem e investir nesse "buraco" das medias Cc.

[charlespicol]

bom galera eu nao li as outras respostas do topico mas ai vai meu comentario
ouvi falar que vai sair a super teneré ....alguem sabe quantas cilindradas ela vai ser ?
acho que pode ser elas que voces estão querendo saber né
abraçosss

[Well_99]

:Psera a st 660 para subistituir a xt 660, provavelmento com o mesmo motor igual fez com a tenere 250, e a st 1.200cc

[Carlos Roberto]

:Psera a st 660 para subistituir a xt 660, provavelmento com o mesmo motor igual fez com a tenere 250, e a st 1.200cc

O mercado fácil da XT 660 já era com a chegada da BMW G 650GS, pois a diferença de preços não é tão grande assim. A Yamaha precisa mesmo de um diferencial pra manter mercado, e a tenere de média cilindrada é a alternativa da marca.

Interessante que a grande concorrente da tenere 1200 lá fora também é uma BMW:

http://carros.uol.com.br/ultnot/2008...lt5498u68.jhtm